Napoli, chiude il terminal 2

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oasis

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28 Novembre 2008
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Napoli
Napoli attualità

La notizia è appasa oggi 31/03/2009, sul quotidiano il "Il Mattino". Il Terminal 2 che generalmente accoglieva i voli charters quest' estate non sarà aperto per la notevole riduzione degli stessi voli. Ancora una batosta per questo scalo e per tutto l'indotto che gira intorno.
 
oddio ma si parla di riaprire QSR ed ora riducono NAP.

Boh, non si capisce + nulla.
Ma sono stato a NAP lo scorso mese e ho visto grossi cambiamenti in aerostazione. Pensavo se la passassero meglio.
 
Ma voi state a sentire il Mattino....per piacere
 
Ma voi state a sentire il Mattino....per piacere

il mattino (tralasciando la qualità del giornale,anche per me pessima) è da sempre assolutamente pro-gesac, negli anni ha dimostrato la sua assoluta faziosità nel parlare sempre bene dell'apt e della gestione, minimizzando i problemi gravi che ci sono da anni.
e lo dimostra anche stavolta, dirai "ma come, parla di un "disastro" ed è da considerare filo-aziendale verso la gesac?" certo, dato che da mesi la stessa gesac sta andando a piangere contributi e finanziamenti alla regione/provincia/comune (il management a piangere dai veri padroni non ci pensa neanche, sanno che li prenderebbero a calci e li butterebbero fuori), e dato che a parte delle briciole non gli hanno dato nulla, il mattino alza il tiro nella sceneggiata napoletana

--edita

anzi preannuncio cosa succederà...questa estate con il T2 chiuso e dato che nap ha i suoi limiti raggiunti e superati da un pezzo, ci sarà un bel caos in certi giorni, e quindi la gesac...ecco...vedete....cosa succede....fondi...investimenti....ampliamo pure il T2....
 
infatti... e cmq se la vogliamo dire tutta NAP ha un terminal 1 più ampio ora, che sicuramente può tranquillamente accogliere i turisti che venivano fatti passare per quell'obrobbio che chiamano T2... forse è pure meglio, a livello di immagine per NAP, non far passare i poveri tedeschi, inglesi etc dal T2 costringendoli a fare checkin al T1 e imbarco al T2 e cosi via
 
Oggi molte novità a Napoli

Primi voli per Cimber Air (Copenaghen), Blue Air (Baneasa) e Wind Jet (Forlì)
Se qualcuno si trovasse in zona sarebbero gradite foto...
 
si si come no...sono cosi informati su quel giornale che nella pagina degli orari voli mettono dei fantomatici voli da QSR di AIRSAL... dai su , il mattino è una testata molto scadente , almeno sull'aviazione
 
bisogna avere un pò di fiducia...il fatto di non aprire il terminal 2 è puramente deleterio... Avranno fatto 20 banchi check in aperto altri varchi sicurezza...ma il caos ci sarà lo stesso se non hai persone da mettere dietro a tutte queste infrastrutture non servono a niente. Vanno a piangere dalla politica per estorcere favoritismi e contrabbandare assunzioni. Ma non c'è trippa anche se stavolta le elezioni sono alle porte... Questa è la realtà, purtroppo spesso la raccontano diversamente e si è liberi ovviamente di bere all'amaro calice della informazione pilotata,non da oggi ma da anni
 
Turismo, aeroporto di Napoli in crisi
pochi charter, non apre il terminal 2


NAPOLI (31 marzo) - Drastico calo di passeggeri nell'ultimo anno all'aeroporto napoletano di Capodichino. I tour operator prevedono una riduzione dei charter e quindi chiuderà il terminal 2, quello appunto dedicato agli aerei dei turisti. Arrivi e partenze saranno solo dallo scalo principale.
La decisione è della Gesac dopo un incontro con i tour operator. C’è poca richiesta per Napoli, segno questo di un turismo in crisi nell'incoming.
i voli charter saranno pochi e non c’è bisogno di aprire la nuova struttura, basta il terminal 1 che, tra l’altro, è stato ampliato e non va in sofferenza anche quando il numero di aerei e passeggeri aumenta in modo considerevole.
In un anno il calo di passeggeri è stato pesantissimo. Per la prima volta da quando la Gesac ha preso le redini di Capodichino, i numeri dello scalo hanno smesso di crescere e il grafico s’è piegato, pericolosamente, verso il basso. Il traffico passeggeri nella seconda metà di gennaio è sceso del 28%, mentre i voli settimanali da e per Napoli passano da 259 a 228. I posti offerti passano da circa 34mila e 500 a 31mila e 300.
Fosche anche le previsioni. La Gesac stima una riduzione dei passeggeri Cai, nel 2009, rispetto all'anno scorso, superiore al mezzo milione (Cai-Alitalia-Air One ha trasportato nel 2008 2.271.257 passeggeri su un totale di 5mlioni e 643mila passeggeri).Il Mattino


Tutto sommato non mi pare una notizia cattivissima che non apra più il T2 :D Però..:morto:
 
Ma si tratta di una temporanea non riapertura per gli effetti della crisi o è permanente?
 
L'articolo è consultabile sul sito: www.ilmattino.it alla pag33. La Gesac dopo un incontro con i tour operator visti i "pochini" voli charter ha deciso la chiusura del Terminal 2, da ciò purtroppo 42 dipendenti in mobilità... asessa leggilo
 
Ma si tratta di una temporanea non riapertura per gli effetti della crisi o è permanente?

Spero sia una decisione definitiva. In ogni caso, crisi o no, il terminal principale di Capodichino è stato notevolmente ampliato ed a breve termineranno gli interventi principali e lo sarà ulteriormente nei prossimi due anni con l'ultimazione del secondo step. L'utilitàò del vecchio t2 verrebbe comunque meno.
 
Ma non si diceva che NAP era un aeroporto saturo che non poteva piu' espandesi e richiava il collasso? Adesso mi dici che è tutto il contrario?
 
La Gesac dopo un incontro con i tour operator visti i "pochini" voli charter ha deciso la chiusura del Terminal 2, da ciò purtroppo 42 dipendenti in mobilità... asessa leggilo

Quanto al settore outgoing, non mi risulta ci sia un calo della programmazione.
 
Semplicemente non serve più il T2 con l'aumento di superficie, banchi-check-in e controlli di sicurezza al T1.
Mi meraviglio per i dipendenti in mobilità: non potevano utilizzarli al T1?