MyAir variazioni e riduzioni su Bari

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Bario

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1 Gennaio 2006
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Bari, Puglia.
Da oggi anche la Bruxelles è stata ridotta da tre a due frequenze settimanali mentre la Parigi viene ridotta a 4x da giornaliera. I voli MyAir si fanno sempre più utili e interessanti:

Bari-Amsterdam ----5-7
Bari-Barcellona ----5-7
Bari-Madrid -2-4---
Bari-Bruxelles* 1-3----

Bari-Atene -2-4-6-
Bari-Bucarest 1-3--6-
Bari-Parigi 1-3-5-7


* Nella stagione estiva 2007 la Bari-Bruxelles era operata dalla Brussels Airlines 3x da aprile a maggio e da settembre a ottobre, 4x a giugno 5x a luglio e agosto con Boeing B737(142/164 posti) e Airbus A319(132 posti).
 
Citazione:Messaggio inserito da stall

Tanto ora arrivano le nuove macchine........

Possono arrivare pure 50 nuove macchine ma se non hai la mentalità di fare le cose per bene la situazione non cambierà mai.
 
e...vedete questa...di Myair[:304][:304]
VENEZIA: L’AEREO PER BARCELLONA NON RIESCE A PARTIRE

17 Mar 2008 - Categoria: Compagnie Aeree, Cronaca - Commenti (0)

Che bella Barcellona. Una città da sogno, e infatti i passeggeri del volo Myair di ieri mattina se la sono proprio sognata Barcellona, mentre “bivaccavano” per l’intera giornata in aeroporto nell’aerostazione del Marco Polo di Tessera. Dovevano partire alle 11.55, ma ieri a tarda sera erano ancora a terra, mentre qualcuno aveva finito per rinunciare al volo e si era fatto restituire i bagagli. I viaggiatori avevano capito già in mattinata che qualcosa non andava quando, dopo il check-in, hanno visto sul tabellone che il loro volo portava tre ore di ritardo. Saziati con un toast al bar, offerto dalla compagnia tramite l’handler di riferimento, hanno atteso pazientemente, convinti che alle 15 sarebbero partiti. Inizialmente, quando finalmente sono riusciti a salire nell’aeromobile, gli hanno spiegato che il ritardo era dovuto a traffico nei cieli. Ben presto, però, raccontavano ieri alcuni di loro, si sono accorti che «il personale accendeva le luci a bordo, ma rimanevano accese solo pochi minuti. E poi si sentivano rumori come di un’automobile quando al mattino non vuol saperne di partire. In effetti, quando dopo un’ora hanno deciso di sbarcarci, ci hanno detto che c’erano problemi al gruppo elettrico esterno».
Nell’aerostazione li attendeva un altro toast e una bibita, e quasi tutti si sono buttati sulla birra per tirarsi su il morale. A quel punto sul tabellone il loro volo era dato in partenza alle 17.30, ma alle 17 e 32 il display luminoso è stato aggiornato alle 23 e, poco dopo, forse perché sembrava esagerato, l’hanno corretto: previsione di decollo alle 19. Qualche voce di corridoio diceva che, se i tecnici di Myair (nella foto d’archivio un velivolo della compagnia) non fossero riusciti a risolvere l’inconveniente in tempo, sarebbe giunto un secondo aereo da Bologna diretto sempre a Barcellona, e avrebbe potuto caricare anche i passeggeri veneziani, ma non erano voci confermate; e i viaggiatori già temevano di doversene tornare a casa, anche perché la domenica non ci sono voli Myair diretti a Barcellona. In serata, passato inutilmente anche l’avviso delle 19, i passeggeri hanno cenato a spese della compagnia e si sono preparati ad aspettare la partenza prevista (speravano) per le 23.55.
 
Citazione:Messaggio inserito da stall

Bario la mia era una battuta!:D

Ah ok, perchè c'è qualcuno che crede che l'arrivo dei nuovi aeromobili possa essere la soluzione di tutto:D:D

Staremo proprio a vedere. Se già da Bari neache d'estate riescono a garantire più di 2 collegamenti settimanali per Barcellona non so proprio immaginare come potranno reggere d'inverno i voli da Brindisi.
 
quoto ed uno scempio sono anche quelli che gli danno i soldi per fare sti voli idioti
[/quote]

Ormai appare chiaro che la strategia fin qui portata avanti da AdP è stata sbagliata in pieno.
L'idea del bando di per sè non è immonda, solo che doveva essere spiegata per bene non tanto a myair o ad alpieagles, quanto alle compagnie aeree degne di questo nome ovvero LH, Ba, SN, easy e ryan.
Con tutti i soldi nel piatto sarebbe stato interessante creare le condizioni per avere dei voli verso monaco e londra con LH e BA. magari in partenza alla mattina presto in modo di poter usufruire delle prosecuzioni che i network di LH BA permettono; e questo anche alla luce della vicenda alitalia. e invece? hanno sondato la disponibilità di Myair e si sono affidati ad essa totalmente... i risultati li vediamo in questi giorni e non sono affatto entusiasmanti....
 
Citazione:Messaggio inserito da stall

Tanto ora arrivano le nuove macchine....
L'arrivo delle nuove macchine sarà una boccata di aria per la compagnia (ma i soldi per pagare ci sono?). Il problema (o il male?) è nelle scelte&politiche aziendali.
 
Citazione:Messaggio inserito da imape
Con tutti i soldi nel piatto sarebbe stato interessante creare le condizioni per avere dei voli verso monaco e londra con LH e BA.

Tanto ora l'aprirà MyAir la Brindisi-Monaco!
Perchè c'è una differenza se la rotta la opera Lufthansa?
L'importante è poter vedere sulla cartina delle destinazioni il volo diretto! Orari, frequenze, connessioni sono dei semplici dettagli a cui nessuno bada e tanto se la gente vuole, si può lo stesso prendere un volo da Monaco con Lufthansa o altre compagnie.



(io scherzo ma c'è gente che ragiona davvero così pensando che KLM o IBERIA possano dare il C/S a MyAir)
 
Tanto ora l'aprirà MyAir la Brindisi-Monaco!
Perchè c'è una differenza se la rotta la opera Lufthansa?


Opps non lo sapevo come non detto, sorry...
 
non ci son parole...questi signori dovrebbero essere mandati a casa per la loro inefficacia nel gestire gli aeroporti....i pax aumentano perche' si usa piu' AZ, AP, EZ, FR, e TUI non per MyAir...ma per giove.....si vuol capire questo elementare dato....cosi' imparano ad affidarsi a questi sciacalli........scandalosi....
 
Novità dal sito dell'aeroporto di Parigi.

CDG-BRI 14:30-18:00 -2-4-6- (via GOA)
CDG-BRI 20:50-23:05 -2-4-6-
CDG-BRI 14:15-16:30 1-3-5--
CDG-BRI 22:00-00:15 ------7

BRI-CDG 10:15-13:45 -2-4-6- (via GOA)
BRI-CDG 17:55-20:10 -2-4-6-
BRI-CDG 11:15-13:30 1-3-5--
BRI-CDG 19:10-21:20 ------7

Credo che i voli BRI-CDG-BRI -2-4-6- siano un errore.
Dovrebbero cambiare gli operativi dei voli VIA GOA ma questo significherebbe rivedere tutti i giri macchina (cambierebbero di conseguenza gli orari dei voli per MAD,BBU e BCN)

Che casino gli operativi di questa MyAir[xx(][xx(]
 
Citazione:Messaggio inserito da imape

Con tutti i soldi nel piatto sarebbe stato interessante creare le condizioni per avere dei voli verso monaco e londra con LH e BA. magari in partenza alla mattina presto in modo di poter usufruire delle prosecuzioni che i network di LH BA permettono; e questo anche alla luce della vicenda alitalia.

Sbaglio o il 20 marzo 2006 alla presenza anche dell'assessore, e subito dopo davanti ai controlli di sicurezza, si è detto ben altro? Che il bando era perfetto!
Che il suggerimento dato, quello di fare di tutto per trovare compagnie aeree forti nei mercati di riferimento era essenziale, era invece una cosa neanche da commentare!
Che l'idea che sarebbero bastati "dei semplici voli" verso i main hub, cosa detta anche nel documento di giugno, era...
Come si cambia idea facilmente in poco tempo... ah ci aveste sentito prima![:304]
 
è ovvio che se arrivano aerei la situazione migliora, te ne si rompe uno ne arriva un altro.
 
Sono cambiati gli operativi della BRI-GOA-CDG.

Penso ci saranno altri cambiamenti nei prossimi giorni.
Per ora è cambiato l'orario della BRI-BBU

da
BRI-BBU 11.10 14.05 1-3-56-
BBU-BRI 14.45 15.40 1-3-55-
a
BRI-BBU 18:30-21:10 1-3--6-
BBU-BRI 21:50-22:30 1-3--6-

Anticipato il volo per Barcellona della domenica. Invariato il volo del venerdì.
da
BRI-BCN 15.00 17.00 ------7
BCN-BRI 18.00 20.10 ------7

a
BRI-BCN 11:00-13:10 -----7
BCN-BRI 13:40-15:50 -----7
 
Continuano i cambiamenti.

Aereo 1_Venezia

1-3----
VCE-BRI 07.10 08.20
BRI-BRU 09.00 11.15
BRU-BRI 12.05 14.20
BRI-VCE 15.00 16.10

-2-4-6-
VCE-BRI 07.10 08.20
BRI-ATH 09.00 11.30
ATH-BRI 12.10 12.45
BRI-VCE 13.20 14.30

----5—
VCE-BRI 14:15-15:25
BRI-BCN 16:00-18:25
BCN-BRI 18:25-21:00
BRI-VCE 21.20 22.30

------7
VCE-BRI 07.10 08.20
BRI-AMS 08:50-11:40
AMS-BRI 12:10-14:50
BRI-VCE 15.20-16.30

Aereo 2_ Bari

1-3-----
BRI-BGY 07.00 08.25
BGY-BRI 09.05 10.30
BRI-CDG 11.20 13.30
CDG-BRI 14.15 16.30
BRI-BBU 18:30-21:10
BBU-BRI 21:50-22:30

----5--
BRI-BGY 07.00 08.25
BGY-BRI 09.05 10.30
BRI-CDG 11.20 13.30
CDG-BRI 14.15 16.30
BRI-AMS 17:00-19:45
AMS-BRI 20:30-23:10

------7
BRI-BGY 07.00 08.25
BGY-BRI 09.05 10.30
BRI-BCN 11:00-13:10
BCN-BRI 13:40-15:50
BRI-CDG 18.50 21.20
CDG-BRI 22.00 00.10


-2-4---
BRI-XXX
XXX-BRI
BRI-GOA 10:20-11:45
GOA-CDG 12:15-13:45
CDG-BRI 14:30-16:00
GOA-BRI 16:30-17:55
BRI-MAD 18:25-20:40
MAD-BRI 21:40-23:55

-----6-
BRI-XXX
XXX-BRI
BRI-GOA 10:20-11:45
GOA-CDG 12:15-13:45
CDG-BRI 14:30-16:00
GOA-BRI 16:30-17:55
BRI-BBU 18:30-21:10
BBU-BRI 21:50-22:30
 
Citazione:Messaggio inserito da Bario
[..]
-2-4---
BRI-XXX
XXX-BRI
BRI-GOA 10:20-11:45
GOA-CDG 12:15-13:45
CDG-BRI 14:30-16:00
GOA-BRI 16:30-17:55
BRI-XXX
XXX-BRI
[..]
Come faranno ad operare la BRI-MAD che mantiene ancora i vecchi operativi?
BRI-MAD 11.10 13.30 -2-4---
MAD-BRI 14.10 16.30 -2-4---
L'operativo BRI-MAD probabilmente sarà posizionato in serata. Non vedo altre alternative.