*** MODIFICHE E RESTRIZIONI **** - Thread calderone bloccato


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Cesare.Caldi ha detto:
Alitalia riattiva un buon numero di rotte e frequenze. Da MXP solo voli nazionali, da FCO anche internazionali. I voli da LIN per il momento sono in vendita a partire dal 1 maggio.

Alitalia April 2020 operations as of 1745GMT 26MAR20

Alitalia this past week filed additional changes to its operation, from 29MAR20 to 29APR20. The Skyteam member in last week’s schedule update scheduled service resumption at Milan Linate from 26MAR20, however this has been pushed back to 01MAY20.

Planned 29MAR20 – 29APR20 operation, as of 1745GMT 26MAR20, as follows. Additional changes remain highly possible.

Milan Malpensa – Alghero Resumes on 04APR20, 2 daily
Milan Malpensa – Bari Resumes on 06APR20, 2 daily
Milan Malpensa – Brindisi Resumes on 06APR20, 1 daily
Milan Malpensa – Cagliari 1 daily
Milan Malpensa – Catania Resumes on 06APR20, 2 daily
Milan Malpensa – Lamezia Terme Resumes on 06APR20, 1 daily
Milan Malpensa – Naples Resumes on 06APR20, 2 daily
Milan Malpensa – Palermo Resumes on 06APR20, 2 daily
Milan Malpensa – Rome 4 daily (5 daily from 06APR20)
Rome – Alghero Resumes on 04APR20, 3 daily
Rome – Bari 2 daily
Rome – Berlin Tegel 5 weekly
Rome – Bologna 1 daily (4 daily from 06APR20)
Rome – Brussels 1 daily (2 daily on selected days from 06APR20)
Rome – Cagliari 2 daily (5 daily from 06APR20)
Rome – Catania 2 daily (7 daily from 06APR20)
Rome – Frankfurt 1 daily (2 daily on selected days from 06APR20)
Rome – Geneva 1 daily (2 daily on selected dates from 06APR20)
Rome – Genoa 1 daily (4 daily from 06APR20)
Rome – Lamezia Terme 1 daily (3-4 daily from 06APR20)
Rome – London Heathrow 5-6 daily (3 daily from 06APR20)
Rome – Marseille 4 weekly (5 weekly from 05APR20)
Rome – Munich 4 weekly (10 weekly from 06APR20)
Rome – Naples 1 daily (4 daily from 06APR20)
Rome – New York JFK 1 daily (2 daily from 04APR20)
Rome – Nice 2 weekly (2 daily from 06APR20)
Rome – Palermo 2 daily (6 daily from 06APR20)
Rome – Paris CDG 2 daily (selected days 1 daily, 3-4 daily from 06APR20)
Rome – Pisa 1 daily (4 daily from 06APR20)
Rome – Sao Paulo Guarulhos 2 weekly (5 weekly from 12APR20)
Rome – Turin 1 daily (4 daily from 06APR20)
Rome – Venice 1 daily (3-4 daily from 06APR20)
Rome – Zurich 1 daily (selected dates 2 daily from 09APR20)

airlineroute
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E' evidente la volontà di permettere viaggi in giornata via FCO tra le principali città italiane, accreditandosi più che mai quale servizio pubblico e slegando totalmente le scelte da qualsiasi concetto di LF o redditività. Una follia per giustificare la folle scelta della nazionalizzazione.
Speriamo che ci ripensino.
 
Ma AZ i 6 daily su LHR li opera grazie al permesso/waiver speciale sulle allocazioni degli slot? visto che prima ne aveva solo 3 al giorno disponibili
 
AZ209 ha detto:
Ma AZ i 6 daily su LHR li opera grazie al permesso/waiver speciale sulle allocazioni degli slot? visto che prima ne aveva solo 3 al giorno disponibili
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LIN è chiuso e da MXP Alitalia opera solo voli nazionali, utilizza da FCO tutti gli slot che possiede verso LHR.
 
airport81 ha detto:
Ni. Almeno che hanno qualche informazione che dal 6 Aprile si allentano le restrizioni in Italia?!
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Magari. Ma sarebbe nell'interesse dell'Italia evitare che paesi meno furbi, o meno pronti a sacrificarsi (vedi l'UK, dove ogni giorno vedo le mamme a fare il picnic, anziani a passeggio e un sacco di gente che si scopre podista dall'oggi al domani), riportino il contagio.
 
airport81 ha detto:
Ni. Almeno che hanno qualche informazione che dal 6 Aprile si allentano le restrizioni in Italia?!
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Ma figuriamoci !
Anzi la vera questione sarà blindarsi quando il peggio sarà passato per evitare i contagi di ritorno visto che noi siamo sicuramente tra quelli più avanti nello sviluppo dell'epidemia.

Qua invece si aprono voli internazionali anche e soprattutto verso paesi che fino a ieri sostenevano che l'isolamento sociale fosse assurdo ed inutile verso la pandemia.

Per quanto riguarda la logica economica.... beh quella è andata da tempo.

Qualcuno al governo crede veramente che tra due realtà come ATAC ed AZ in fin dei conti non ci sia così grande differenza.
 
I-DADO ha detto:
Completamente scollegati dalla realtà.
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Mi sembra evidente che al momento il mercato non richiede tutte queste rotte e frequenze e non penso sia stata una libera scelta di Alitalia metterle in vendita. Ormai Alitalia è una compagnia pubblica, lo stato ha deciso che deve fare servizio pubblico e operare un certo numero di rotte e frequenze indipendentemente dalla effettiva richiesta del mercato. Tanto alla fine le perdite le paga pantalone.
 
State facendo un processo (inutile) alle intenzioni. Sì discute sull'utilità o meno di frequenze con degli orari che nell'ultimo mese sono cambiati cento volte, per variazione delle compagnie o degli Stati. EK insegna...
 
13900 ha detto:
Magari. Ma sarebbe nell'interesse dell'Italia evitare che paesi meno furbi, o meno pronti a sacrificarsi (vedi l'UK, dove ogni giorno vedo le mamme a fare il picnic, anziani a passeggio e un sacco di gente che si scopre podista dall'oggi al domani), riportino il contagio.
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I-DADO ha detto:
Ma figuriamoci !
Anzi la vera questione sarà blindarsi quando il peggio sarà passato per evitare i contagi di ritorno visto che noi siamo sicuramente tra quelli più avanti nello sviluppo dell'epidemia.

Qua invece si aprono voli internazionali anche e soprattutto verso paesi che fino a ieri sostenevano che l'isolamento sociale fosse assurdo ed inutile verso la pandemia.

Per quanto riguarda la logica economica.... beh quella è andata da tempo.

Qualcuno al governo crede veramente che tra due realtà come ATAC ed AZ in fin dei conti non ci sia così grande differenza.
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Alitalia fa benissimo.
La gente ha già cominciato a morire di fame, tra qualche giorno il virus sarà l’ultimo dei problemi per la metà degli italiani.
E l’altra metà tornerà a vivere come prima, quindi lavorando e volando.
 
TW 843 ha detto:
Alitalia fa benissimo.
La gente ha già cominciato a morire di fame, tra qualche giorno il virus sarà l’ultimo dei problemi per la metà degli italiani.
E l’altra metà tornerà a vivere come prima, quindi lavorando e volando.
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Leggo tra le righe che non gradisci il metodo usato in Italia, ma anche in tanti altri paesi, per il contenimento.
Mi piacerebbe leggere qualche tua proposta alternativa al riguardo allora.
Sul tuo pronostico "qualche giorno" nutro parecchi dubbi....
 
atlantique ha detto:
Leggo tra le righe che non gradisci il metodo usato in Italia, ma anche in tanti altri paesi, per il contenimento.
Mi piacerebbe leggere qualche tua proposta alternativa al riguardo allora.
Sul tuo pronostico "qualche giorno" nutro parecchi dubbi....
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Non sono mica un Burioni o Lopalco qualsiasi che pontificano a vanvera.
Quindi non propongo niente.

Fatte na risata va atlanti!

 
In questo momento Alitalia sta operando tre voli LHR-FCO, uno dei quali con il 330.

E’ possibile sapere quanti voli Alitalia e NEOS hanno effettuato in questi giorni per riportare gli italiani a casa?
 
Soprattutto, si potrebbe sapere perché molti di questi "richiedenti rimpatrio" siano partiti per le vacanze addirittura il 10 marzo già in piena crisi covid?
 
OneShot ha detto:
Soprattutto, si potrebbe sapere perché molti di questi "richiedenti rimpatrio" siano partiti per le vacanze addirittura il 10 marzo già in piena crisi covid?
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È qualcosa che mi domando pure io. Qui le notizie sono piene (nello spazio rimasto dopo gli aggiornamenti sulle condizioni del Boris) di storie strappalacrime di inglesi bloccati in sud America, in Perù, a Bali, dovetipare. Tutti partiti a metà marzo.
 
Stato
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