[miniTR] Neos SUF-MXP


ploncito

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24 Luglio 2018
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ex MLA, ora AMS
Calabria Saudita, meta' maggio 2026.
Il mio remote working viene disturbato da una repentina chiamata alle armi, un improvviso matrimonio organizzato last minute in quel di Meeelano. Per fortuna (*) il periodo e' inizio giugno e non siamo ancora nel pieno della stagione: controllo i soliti skyscanner e similia, conscio del fatto che a SUF le opzioni sono ben poche: Easyjet, ITA e Ryanair. Il treno viene scartato subito per gli orari scomodi.

(*) per fortuna o per sfortuna, dipende come la si vede. Per dare un po' di vita a questo territorio che ha la stessa vitalita' di un salice piangente preferirei che giugno sia altissima stagione ma il vocabolario del sud Italia (tutto) non contiene la parola "destagionalizzare". Tra l'altro in molti posti sta anche scomparendo la voce "Accogliere" e soprattutto "Abbordabile", quest'ultima riferita ai prezzi che ormai da qualche anno sono diventati troppo alti se confrontati con altre localita' del Mediterraneo.

Incredibilmente, per il sabato in cui devo volare io, esce l'opzione NEOS con un orario piu' che ottimo: da aviopirla che non ha mai volato con loro non guardo la differenza di prezzo con le altre low cost e prenoto.

Il giorno si avvicina e faccio il check-in online senza troppi patemi: il sistema mi assegna un prestigioso 18A. Mi avvio in aeroporto dove non sono state scattate foto: d'altra parte chi e' che non conosce l'aeroporto di SUF? (**) Luogo iconico dove sono stati filmate scene di capolavori come Qualunquemente del cittadino modello Albanese e Rivincita di Natale di Pupi Avati.

(**) Fun fact: qualche anno fa feci un AMS-LIN-SUF e l'addetta al check-in ad Amsterdam, dopo aver controllato la mia destinazione finale, mi disse che non aveva mai visto quel codice e mi chiese dove fosse quel posto.

Passo i controlli sicurezza in scioltezza e mi dirigo al mio gate 4, nella nuova area imbarchi. Grazie PNRR per questa struttura che da' un po' di gioia e luce alla immonda tristezza del vecchio terminal. Al gate vedo poca gente e immagino il volo mezzo vuoto, sensazione confermata poi una volta a bordo. Se non erro questa e' la prima rotazione estiva da Milano a Lamezia quindi all'andata il volo era pieno di vacanzieri, al ritorno verso la brughiera saremo una 40ina.

SUF-MXP
Neos Air
Boeing 737-800
I-NEOS

Oggi si vola italianissimo:

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Mi siedo al mio 18A, poi l'assistente di volo mi chiede se voglio spostarmi sulla fila d'emergenza. E chi sono io per dire no?
Alcune foto degli interni, nuovissimi e pulitissimi:

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Qualcuno del settore mi spiega cosa sono tutte queste sigle?

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La burocrazia:

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Sblocchiamo in perfetto orario, la vista ala e' meravigliosa:

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Loro si esercitano, da qui a qualche settimana ci sara' parecchio lavoro da fare. In Calabria la mamma dei cretini e' incinta da tempo immemore.

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Ci allineiamo alla 28 e mentre decolliamo un ITA ci fa l'occhiolino:

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Il volo passa velocemente. Il servizio e' rapido e la scelta di bevande e' molto ampia, tra cui diversi succhi, diversissime bibite e 2/3 vini. Io vado di acqua. Hostess super gentilissime e professionali.

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Faccio un giro in bagno:

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Atterriamo in anticipo a MXP, faccio un paio di foto in uscita e poi un paio dal cobus:

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Il bus ci lascia dove ci deve lasciare, il granito del pavimento e il verdone caratteristico di questo aeroporto sono ormai indelebili nella memoria di tutti. E' il nome che non riesco a digerire :D

FINE.
 
Bello! SUF ha un posto d'onore nella storia di AviazioneCivile, essendo stato l'aeroporto padrino di ben due mini-raduni! Ci dovrebbero essere un paio di TR in archivio.

Per le sigle non ho idea del significato specifico, ma quasi sicuramente sono parte di qualche tipo di configuration management / revision control vista il "rev 0" all'interno della stringa, associato probabilmente al numero dell'articolo nel catalogo e magari il serial number e chissà cos'altro. Magari @bande sa spiegarci bene come funziona, è una roba che mi ha sempre affascinato moltissimo.

DaV
 
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NEOS si conferma una compagnia aerea assolutamente rispettabile.
I-NEOZ, inoltre, si porta meravigliosamente i suoi 19 anni a giudicare da come è tenuta la cabina.
 
Bello! SUF ha un posto d'onore nella storia di AviazioneCivile, essendo stato l'aeroporto padrino di ben due mini-raduni! Ci dovrebbero essere un paio di TR in archivio.

Per le sigle non ho idea del significato specifico, ma quasi sicuramente sono parte di qualche tipo di configuration management / revision control vista il "rev 0" all'interno della stringa, associato probabilmente al numero dell'articolo nel catalogo e magari il serial number e chissà cos'altro. Magari @bande sa spiegarci bene come funziona, è una roba che mi ha sempre affascinato moltissimo.

DaV

È il part number dell'adesivo, le decal non sono serializzate perchè non sono rotabili, hanno solo un batch number valido per tutto il lotto quando vengono ricevute in magazzino.

Comunque NEOZ aveva una cabina diversa quando ci lavoravo nel 2016-19, devono avere fatto un retrofit. Neos comunque è sempre stata attenta con gli interni e il servizio è sempre stato buono.