[MINI TR] Business Class - capitolo 3 - Old Style Business Class - Bulgaria Air

[ALESSIO78]

3 marzo 2026. Malpensa. in questo terzo e ultimo capitolo dopo aver provato una Standard European Business Class ed una Low Cost Business Class é ora di provare una Business Class vecchio stile. Credo sia la prima volta per AC. Oggi si vola Bulgaria Air. Il 3 marzo parte il primo volo diretto stagionale per Sofia da Milano, inizialmente doveva essere una airbus 220-300 successivamente sostituito da un airbus 220-100.
Complice la mia perenne insonnia mi sveglio prima del tempo ed arrivo in aeroporto 3 ore prima della partenza. Nonostante il biglietto sia di business class la lounge è inclusa ma il fast track NO. Poco male il tempo di attesa ai controlli è sotto i 10 minuti nonostante il volo parta alle 12.20 e ci sia l'ondata delle partenze del mattino in corso.
Malpensa in questi giorni è in fermento (problemi in medio oriente)

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Passati i controlli mi reco nella lounge satellite A gates. Bolgia infernale. non pieno... di più. Mi consigliano di scendere al -1 dove c'è altra lounge. Ottimo consiglio, questa lounge improvvisata è quasi deserta.

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Potevo far di meglio. lo so.

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partenze

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Dopo 40 minuti lascio la lounge torno al piano 0 e fotografo un po' di fauna

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oggi imbarchiamo dal gate A09

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Eccolo che atterra in orario

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Mi piace l' A220 e la livrea Bulgaria Air. molto semplice. less is more.

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Dettagli del metallo odierno.

Manufacturer Serial Number: 50077
Age: 1.5 years
Test Registration: C-FPDR
Delivered: sep 2024
Configuration: C8 Y110
Engines: 2xPW

Imbarchiamo. Sono commosso. Finalmente una vera Business Class. Profuma ancora tutto di nuovo. Tutto pulito.

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Drink di benvenuto; si può scegliere tra succo d'arancia e Champagne. Ovviamente vado di Champagne. Faccio finta di non vedere il bicchiere di plastica.

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Spazio per le gambe.

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Viene anche fornita bottiglia d'acqua.

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Dettagli.

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Momento sicurezza.

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Si è fatta una certa. Sblocchiamo?

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Oggi in Business Class saremo in 4.

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In economy circa 70. Durata del volo 1h40 minuti. Rimango piacevolmente impressionato dall'Assistente di volo che tramite interfono declama le istruzioni di sicurezza in bulgaro ed in inglese a memoria. L'equipaggio è formato da due piloti e 4 assistenti di volo. Due donne in Business e due uomini in economy.

Ci muoviamo.

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Ciao Milano.

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In Quota inizia il servizio di Business Class.

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Altro Champagne (ribadisco: FACCIO FINTE DI NON VEDERE IL BICCHIERE DI PLASTICA) accompagnato da piccolo oshibori.

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Su questo volo tutti gli Assistenti di volo sorridono e sono sempre presenti in caso di necessità. Bulgaria Air una grande e piacevole sorpresa.
Viene distribuito il menù.

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Siamo sopra la Croazia

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Oggi vado di pollo con riso nero, crostini con patè e formaggio con pomodori. Due panini caldi. Noci. Tutto molto buono.

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Pranzo accompagnato da acqua gasata e vino rosso.

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Dettaglio tavolino post pranzo

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Decido di provare il reclining e il foot rest della poltrone: ottimo.

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Momento Bagno. Pulito. Ottimanente tenuto.

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Il volo continua.

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Riviste di bordo.

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Dettagli.

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E' ora del Dessert.

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Poco dopo veniamo omaggiati con dei cioccolatini brandizzati.

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Inizia la discesa. Oggi 3 marzo è il giorno della liberazione in Bulgaria e a tutti i passeggeri viene fornito un voucher con uno sconto del 50% per un volo da effettuarsi nel 2026 ovviamente con Bulgaria Air.

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Viratona.

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Avvicinamento.

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Signore e Signori Benvenuti a Sofia.

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Fauna locale + mega chicche.

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Lascio con dispiacere la Business Class appena provata.

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Esterni.

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Rotta Odierna.

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In meno di 10 minuti sono fuori dal terminale, prendo taxi e in 15 minuti sono in centro di fronte alla Cattedrale di Alexander Nevsky. costo del taxi? 12 euro.

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Meravigliosa all'interno.

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Lascio la Cattedrale. Visitiamo Sofia.

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Rotonda di San Giorgio.

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Torniamo in aeroporto. Il mio volo per Bologna mi aspetta. La linea 4 della metro in 25 minuti arriva all'aeroporto dalla fermata Serdica dove mi trovo. Costo del biglietto 0,80 centesimi di euro.

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In 30 minuti sono airside. Tanti britannici rumorosi e lenti.

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Acquisti duty free. te alle rose. La Bulgaria è famosissima e rinomata per la coltivazione delle rose.

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Per 43 euro accedo alla lounge Aspire dell'Aeroporto di Sofia. Buffet non pervenuto. Maleducazione del personale pervenuta.

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E' ora di imbarcare. Posto 17A. 1h e 40 minuti di volo. Gin con ghiaccio. La tonica te la tieni tu.

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Capitolo 3 terminato. Fine trilogia.

 

[venexiano]

Grazie per il report! Bulgaria Air, nel suo piccolo, mi sembra svolga bene il proprio lavoro. Sempre bello vedere una C dedicata su tratte intraeuropee.

 

[ilPrincipeDiCasador]

Bella la C dedicata. Credo che Bulgaria con la nuova flotta abbia fatto un bel passo in avanti. Putroppo rimane relegata ad un mercato molto molto di nicchia, solo P2P e principalmente bulgaro.

In ogni caso, rimane prima o poi da provare!

Grazie per la trilogia!

 

[I-DAVE]

Bel report e davvero bel prodotto per Bulgaria Air. All'aeroporto di Sofia, oltre al Tu-134 che hai fotografato (che mi pare da qualche parte sull'apron), si trovano anche un altro 134 e uno Yak 42, proprio sotto la sede di Bulgaria Air di fronte al T1. Tra T1 e T2 c'è un piccolo cimitero di quelli che da Gmaps sembrano dei BAe142, qui, ma non si capisce se sia airside o landside.

All'andata sei atterrato al T2? Com'è?

DaV