9 Luglio. Devo andare a comprarmi almeno due paia di jeans. Sveglia alle ore 03.30 e taxi per Malpensa; sono troppo stanco e non ho voglia di prendere il primo Malpensa Express che parte alle 04.20 da Cadorna. Troppa sbattita. In 30 minuti sono arrivato. Sono le 5, aeroporto pieno, tantissimi ragazzi e non solo che ne approfittano per prendere le low cost ad orari anti diluviani ( ammetto che il WIZZ delle 06.05 per Lampedusa non mi sarebbe dispiaciuto). Prevedendo tanta gente uso il fast track che apre alle ore 5. Controlli di sicurezza veloci.
Oggi controllo passaporti, sono talmente rintronato che passo dai controlli manuali del passaporto per i cittadini non UE senza accorgermene. Prima del mio volo parte L'A321 Turkish per Istanbul che sarà pieno a tappo.
Sono air side
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arrivi del mattino
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...dove si va oggi?
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vado a Nizza per comprarmi in jeans da CELIO e per provare una delle compagnie extra-ue che fanno stop a Malpensa e poi proseguono per la destinazione finale. Oggi volero' Gulf Air. Da giugno a settembre Gulf Air vola in alcuni giorni della settimana dal Bahrain a Nizza e Ginevra via Malpensa.
Metallo odierno:
Registration: A9C-NC
Serial number: 10306
Type: 321-253NXLR
first flight date: 12/05/2021
Plane age: 5.2 years
Engines: 2 x CFMI LEAP-1A33
Seat configuration: C16 Y150
Eccomi al gate
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Dopo due caffè, ahimè non corretti, parte il turco stra pieno e arriva il giapponese da Haneda
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Arriva anche il cambio crew della Gulf Air, tutte donne di varie nazionalità, bella l'uniforme anche della capo cabina che è diversa da quella delle colleghe. Col trucco qui ci vanno pesante. Cmq la loro rotazione sarà MXP-NCE-MXP-BAH.
Intanto lui arriva e parcheggia.
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Iniziamo ad accodarci. 28 persone in economy e 15 in business continuano dal Bahrein per Nizza, 44 persone sul Malpensa Nizza tutte in economy, me incluso. Non pensavo ci fossero cosi tante persone per Nizza da Milano il giovedì. Imbarchiamo con 30 minuti di ritardo dovuto alla pulizia dell'aeromobile.
Imbarchiamo finalmente. questa è la prima fila con maggiore spazio per le gambe dopo la business class.
Durata del volo 39 minuti.
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Mio posto 31A
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Interni
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Mai dimenticare la sicurezza
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Ulteriori dettagli cabina
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Cuscino e coperta in caso di pennica mattutina
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Recline della poltrona
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Il volo è pieno di tante etnie. Anche dell'est europa.
Spazio per le gambe
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Inizia il filmato sulla sicurezza e ci stacchiamo dal gate con 35 mnuti di ritardo.
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Esterni
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Lui va a Sharm
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Newark
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Taipei
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Anche lui Newark
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SI parte. Decollo a fine pista e pieno di scossoni.
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Rotta odierna
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Quota di crociera: 5.795 metri
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Nonostante la brevissima durata del volo, ci viene dato un succo di frutta e un pezzettino di torta
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Inizia la discesa verso Nizza
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Viratona che mi consente di fotografare Cannes, Antibes e l'avvicinamento a Nizza
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Signore e Signori Benvenuti a Nizza.
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Rotta Odierna
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Vado a comprare i Jeans.
MICRO TR finito
Oggi controllo passaporti, sono talmente rintronato che passo dai controlli manuali del passaporto per i cittadini non UE senza accorgermene. Prima del mio volo parte L'A321 Turkish per Istanbul che sarà pieno a tappo.
Sono air side
DSC07254 (Copia) by ale fal, su Flickrarrivi del mattino
20260709_055452 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07263 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07265 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07275 (Copia) by ale fal, su Flickr...dove si va oggi?
DSC07269 (Copia) by ale fal, su Flickrvado a Nizza per comprarmi in jeans da CELIO e per provare una delle compagnie extra-ue che fanno stop a Malpensa e poi proseguono per la destinazione finale. Oggi volero' Gulf Air. Da giugno a settembre Gulf Air vola in alcuni giorni della settimana dal Bahrain a Nizza e Ginevra via Malpensa.
Metallo odierno:
Registration: A9C-NC
Serial number: 10306
Type: 321-253NXLR
first flight date: 12/05/2021
Plane age: 5.2 years
Engines: 2 x CFMI LEAP-1A33
Seat configuration: C16 Y150
Eccomi al gate
DSC07256 (Copia) by ale fal, su FlickrDopo due caffè, ahimè non corretti, parte il turco stra pieno e arriva il giapponese da Haneda
DSC07273 (Copia) by ale fal, su FlickrArriva anche il cambio crew della Gulf Air, tutte donne di varie nazionalità, bella l'uniforme anche della capo cabina che è diversa da quella delle colleghe. Col trucco qui ci vanno pesante. Cmq la loro rotazione sarà MXP-NCE-MXP-BAH.
Intanto lui arriva e parcheggia.
DSC07278 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07279 (Copia) by ale fal, su FlickrIniziamo ad accodarci. 28 persone in economy e 15 in business continuano dal Bahrein per Nizza, 44 persone sul Malpensa Nizza tutte in economy, me incluso. Non pensavo ci fossero cosi tante persone per Nizza da Milano il giovedì. Imbarchiamo con 30 minuti di ritardo dovuto alla pulizia dell'aeromobile.
Imbarchiamo finalmente. questa è la prima fila con maggiore spazio per le gambe dopo la business class.
Durata del volo 39 minuti.
DSC07282 (Copia) by ale fal, su FlickrMio posto 31A
DSC07283 (Copia) by ale fal, su Flickr20260709_081019 (Copia) by ale fal, su FlickrInterni
DSC07286 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07288 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07291 (Copia) by ale fal, su FlickrMai dimenticare la sicurezza
DSC07296 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07295 (Copia) by ale fal, su FlickrUlteriori dettagli cabina
DSC07298 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07302 (Copia) by ale fal, su FlickrCuscino e coperta in caso di pennica mattutina
DSC07301 (Copia) by ale fal, su FlickrRecline della poltrona
DSC07322 (Copia) by ale fal, su FlickrIl volo è pieno di tante etnie. Anche dell'est europa.
Spazio per le gambe
DSC07310 (Copia) by ale fal, su FlickrInizia il filmato sulla sicurezza e ci stacchiamo dal gate con 35 mnuti di ritardo.
DSC07308 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07311 (Copia) by ale fal, su FlickrEsterni
DSC07314 (Copia) by ale fal, su FlickrLui va a Sharm
DSC07316 (Copia) by ale fal, su FlickrNewark
DSC07323 (Copia) by ale fal, su FlickrTaipei
DSC07319 (Copia) by ale fal, su FlickrAnche lui Newark
DSC07324 (Copia) by ale fal, su FlickrSI parte. Decollo a fine pista e pieno di scossoni.
DSC07329 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07333 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07335 (Copia) by ale fal, su FlickrRotta odierna
DSC07344 (Copia) by ale fal, su FlickrQuota di crociera: 5.795 metri
20260709_083356 (Copia) by ale fal, su FlickrNonostante la brevissima durata del volo, ci viene dato un succo di frutta e un pezzettino di torta
DSC07346 (Copia) by ale fal, su FlickrDSC07348 (Copia) by ale fal, su FlickrInizia la discesa verso Nizza
20260709_084932 (Copia) by ale fal, su Flickr20260709_085416 (Copia) by ale fal, su FlickrViratona che mi consente di fotografare Cannes, Antibes e l'avvicinamento a Nizza
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MICRO TR finito
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