Mi presento!

[mariol]

Mi raccomando a non fare brutti incontri a Melburne, che ho sentito che girano certi italiani che è meglio evitare

RSOA

 

[ilguercio]

Scusate la latitanza.
Ho superato il mio line check e sono quasi due settimane che opero da FA per conto mio.
Alla fine di ottobre dovrei essere fuori dal green, visto che dovrei avere 100 ore di volo totali in Tigerair.
Non possiamo avere più di due green operativi sullo stesso aircraft, per cui suppongo sia loro priorità ammazzarci di ore per averci tutti disponibili senza se e senza ma.
Scusate, ancora, il modo in cui diffondo informazioni.
Sono ancora molto cauto su cosa posso dire e non dire, specialmente su un forum pubblico anche se non Australiano.
Ieri ho operato su MEL-PER-MEL, 10,25 ore totali di duty e 7,5 di volo circa.
Dimenticavo di dire che le esperienze di takeoff and landing nel flight deck durante le mie ore di training in volo sono state assurdamente stupende, roba che raramente capita in carriera.
Il thread è ancora vivo, vi chiedo solo di avere pazienza.

 

[stefano]

Noi aspettiamo pazientemente

 

[ilguercio]

Intanto potete anche chiedere e cercherà di rispondervi nel limite della mia conoscenza

 

[doz86]

Quanto e il tuo stipendio e che tipo di contratto hai avuto? Dan.

 

[UM78]

Quanto e il tuo stipendio e che tipo di contratto hai avuto? Dan.

Chiederlo in pvt sarebbe stato troppo elegante?

 

[ilguercio]

Contratto casual, mi pagano ogni ora di duty E di volo più commissioni.
Le cifre si chiedono in pvt.