Mexicana chiude i voli per l'Europa


DusCgn

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La compagnia Mexicana de Aviacion si appresta a chiudere dal 1 settembre tutti i collegamenti verso l'Europa, nello specifico Madrid e Londra (città "partner" dell'alleanza oneworld).
L'avventura sul lungo raggio per Mexicana era iniziata credo meno di due anni fa.


MEXICANA cancels European service from Sep 2010

20100802 by jimyvr Leave a Comment

As per MEXICANA’s inventory display on 02AUG10, the oneWorld carrier will be canceling all European service starting 01SEP10.

Daily service to Madrid, and planned reduction from 4 to 3 weekly to London Gatwick from 01SEP10, are now being Zero’d out in availability display, and is removed from the airlines’ inventory display.

- airline route updates -
 
Aeromexico in europa vola anche su BCN... comunque brutta notizia questa da parte di Mexicana... purtroppo sono sulla soglia della bancarotta e infatti ripiegheranno sull' amministrazione controllata per ristrutturarsi... comunque hanno fatto anche un bel po' di tagli sugli Stati Uniti..
 
Mercato Messicano sempre piu' ad appannaggio delle europee, in primo luogo KLM e Iberia.

Tiz
 
Il problema (serio)sembra estendersi all'intero sistema di aviazione civile messicano

Mexico downgraded by FAA; Mexicana facing serious fiscal troubles

American Airlines and Delta Air Lines said they will remove their codes from AeroMexico and Mexicana flights respectively following the US FAA's downgrading late Friday of Mexico's safety rating from a Category 1 to Category 2.
FAA said that Mexico is "not in compliance with international safety standards set by the International Civil Aviation Organization," noting that it reached the conclusion "following an assessment of the country’s civil aviation authority." The downgrade means Mexican airlines are disallowed from launching new service to the US and from codesharing with US airlines. Existing service by Mexican airlines to/from US airports can continue.
Mexico's Communications and Transport Dept. issued a statement to the Associated Press saying the downgrade was owing "exclusively to administrative and organizational matters…The FAA measure does not imply any decline in the safety of civil aviation in Mexico. Mexico's airlines are safe and will continue to offer high quality service, comparable to the highest international standards."
FAA did not specify what lapse warranted the downgrade. "While Mexico has been responsive to the FAA’s findings and has made significant improvements in recent months, it was unable to fully comply with all of the international safety standards," the agency said, adding that "Mexico continues to make progress. The FAA is committed to working closely with the Mexican government and providing technical assistance to help Mexico regain its Category 1 rating."
FAA said that a Category 2 rating "means a country either lacks laws or regulations necessary to oversee air carriers in accordance with international standards, or that its civil aviation authority...is deficient in one or more areas, such as technical expertise, trained personnel, record-keeping or inspection procedures."
The downgrade provided yet another challenge for Mexicana, which had already conceded ahead of FAA's action Friday that it faced a "difficult" financial situation and was "analyzing all options and resources." The heads of the airline's pilot and flight attendant unions said management approached them regarding severe concessions, including hundreds of layoffs, and had issued an Aug. 9 deadline for reaching an accord on concessionary labor contracts. According to Reuters, CEO Manuel Borja told Mexican radio that without major concessions from its employees, "the company is no longer viable."
Lizette Clavel, secretary general of the Asociacion Sindical de Sobrecargos de Aviacion flight attendants union, told Bloomberg that the cabin crew workers "want guarantees that the airline will keep operating." According to multiple media reports, the carrier yesterday suspended service to Sacramento, where it flew four-times weekly from Cabo San Lucas and daily from Guadalajara.

http://atwonline.com/aeropolitics-r...-mexicana-facing-serious-fiscal-troubles-0802
 
Se non sbaglio avevano un volo LGW-CUN ma forse mi confondo con un altra compagnia messicana.

Non esiste alcuna compagnia messicana che operi voli non-stop CUN-Europa.

Da Londra, volano Thomson Airways, Thomas Cook Airlines, Monarch Airlines e dal prossimo inverno, anche British Airways.
 
Mexico downgraded by FAA; Mexicana facing serious fiscal troubles

American Airlines and Delta Air Lines said they will remove their codes from AeroMexico and Mexicana flights respectively following the US FAA's downgrading late Friday of Mexico's safety rating from a Category 1 to Category 2.

Questa é una mazzata terrificante.
 
CITTA' DEL MESSICO, 3 AUG - La Compania Mexicana de Aviacion (CMA) ha presentato istanza di fallimento nei tribunali di Citta' del Messico e di New York. La richiesta di protezione nei confronti dei creditori e' legata all'aumento dei costi del carburante e alla pandemia dell'influenza A/H1N1: i due fattori hanno determinato un duro colpo finanziario alla societa' che ha annunciato la normale prosecuzione dei propri servizi, garantendo che 'non ci sara' nessuna ripercussione su passeggeri, voli e rotte'.

Notizie ANSA
 
Mexicana sospende anche i voli sulla Spagna

Mexicana ha sospeso anche i voli sulla Spagna. La compagnia aerea, sull'orlo del fallimento, ha dovuto decidere lo stop sul Madrid Barajas, scalo di riferimento per la più importante rotta intercontinentale europea dal Messico, servita giornalmente dal vettore. È quanto riporta Hosteltur. Mexicana si avvia, ormai, verso la 'chiusura' definitiva, che coinvolgerà anche le affiliate low cost Click e Link. Parallelamente allo stop sulla capitale spagnola, l'aerolinea ha tagliato, pur se parzialmente, alcuni collegamenti verso gli Stati Uniti: Mexico City-San Francisco, Guadalajara-Chicago e San José-California. (TTG Italia)

CIAO
_goa
 
Qualche giorno fa hanno ripreso la vendita dei biglietti che era stata sospesa la prima settimana d' agosto, ma ormai si tratta di eutanasia controllata secondo me.
 
peccato, nel 2005 volai con loro due tratte interne:
Mexico City - Merida (buona e ricca colazione offerta in volo, un A319)
Cancun - Oaxaca, operato da Click con DC9 con 3 scali intermedi: Merida, Villahermosa e Tuxla Gutierrez. Durante ogni segmento distribuivano salatini e bevande, crew gentilissimo.
Spero riescano a risollevarsi.;)
 
Sulla MAD-MEX rimane quindi solo Iberia? E' probabile che aumenterà le frequenze, vedrei bene anche una tariffa di salvataggio di IB offerta ai pax che avevano già prenotato con MX
 
Ma IB non credo che abbia molto da festeggiare visto che MX è un partner d'alleanza. Certo i voli diretti ora saranno solo i suoi per quanto riguarda oneworld, ma la situazione diventa precaria anche per le eventuali prosecuzioni interne messicane. Il partner di OW diventa poco affidabile in questo frangente.
 
scusate io ho una mia amica preoccupatissima, deve fare domenica MEX-MAD, e non sapeva niente dello stato di Mexicana (ottima agenzia viaggi che le ha prenotato il volo direi...la potessero chiudere mò mò...)
ha provato a contattare Mexicana, ma dice che non sanno niente, per loro il volo è regolare...come la vedete? ha perso il biglietto? la riproteggeranno? in fondo se non è fallita le spetta no?