Meridiana quindi sempre piu' low cost, come servizi offerti
, peccato che non lo siano anche i prezzi dei voli... [:305]
Meridiana in attesa Cagliari-Mosca
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
Meridiana quindi sempre piu' low cost, come servizi offerti
, peccato che non lo siano anche i prezzi dei voli... [:305]Il Cagliari-Mosca potrà essere solo charter e ho pure qualche dubbio che ottengano le autorizzazioni, visti i casini che piantano i Russi [}
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Non facciamo ripartire per l'ennesima volta la discussione della sostituzione degli MD-82, tanto non si arriva a niente.L'unico punto fermo è che hanno bisogno di un aereo da 150 posti per fare le rotte in continuità, quindi di sicuro un po' di A320 sono necessari.
]Non facciamo ripartire per l'ennesima volta la discussione della sostituzione degli MD-82, tanto non si arriva a niente.
L'unico punto fermo è che hanno bisogno di un aereo da 150 posti per fare le rotte in continuità, quindi di sicuro un po' di A320 sono necessari.
Per via del bilaterale che favorisce le compagnie russe e tenendo conto che recentemente sono state negate alcune autorizzazioni ad altre compagnie italiane, nonostante interventi diplomatici
Non escludo che le ottengano, ma non reputo facile nè veloce la cosa.
Non escludo che le ottengano, ma non reputo facile nè veloce la cosa.
esiste un bilatere tra italia e la russia che prevede le mono-designazioni sulle direttrici italia mosca e italia san pietroburgo. il bilaterale blinda (in termini di frequenze settimanali) le relazioni milano/mosca/san pietroburgo e roma/mosca/san pietroburgo riservandole esclusivamente ad az e su lasciando, invece, libere (inteso come vettori e frequenze) le altre purchè vi sia uno solo vettore designato! quindi non vedo difficoltà per meridiana ad ottenere la mosca purchè non ci siano già altri vettori designati... oltretutto le autorità russe stranamente nell'ultimo periodo stanno facendo "caciara" sulla san pietroburgo e non su la mosca, quindi se ig chiedesse la mosca i problemi sarebbero ancora minori... almeno così era fino a settimana scorsa... questa settimana, per ora, non so che "lune" abbiano dalle parti di mosca!
flotta... ora che rossi (dopo che qualcuno gli ha lasciato in eredità, non più meridiana, ma l'alisarda monopolista sulla sardegna) può presentare numeri di bilancio bellocci e andar per banche a raccattare sghei per finanziare la flotta (319/320) visto che il principe non aveva e non ha intenzione di mettere un euro d'investimento in ig... ora sono nelle condizioni, dopo il passo falso di az, di poter gestire con la cassa (se vendono bene il loro prodotto) l'appesantimento nei conti (10/12 mil di euro) derivanti dal "noleggio" di aerei nuovi, faccenducola che prima non potevano permettersi visto l'andamento dei bilanci!
flotta... ora che rossi (dopo che qualcuno gli ha lasciato in eredità, non più meridiana, ma l'alisarda monopolista sulla sardegna) può presentare numeri di bilancio bellocci e andar per banche a raccattare sghei per finanziare la flotta (319/320) visto che il principe non aveva e non ha intenzione di mettere un euro d'investimento in ig... ora sono nelle condizioni, dopo il passo falso di az, di poter gestire con la cassa (se vendono bene il loro prodotto) l'appesantimento nei conti (10/12 mil di euro) derivanti dal "noleggio" di aerei nuovi, faccenducola che prima non potevano permettersi visto l'andamento dei bilanci!
Rossi, Meridiana: “Aeroporti inadeguati a sopportare i picchi di domanda�
Tra gli aspetti che contraddistinguono l’attuale mercato dei voli c’è il superamento della Bersani bis
Intervenendo, lo scorso weekend, alla presentazione del nuovo web operator wokita.com, l’amministratore delegato di Meridiana Gianni Rossi ha commentato: “Le infrastrutture aeroportuali non sono adeguate a sopportare i picchi di domanda dei flussi estivi. Con 4-5 milioni di passeggeri lo scalo di Ciampino è praticamente scoppiato e così sta succedendo a Firenze, Milano Malpensa…�. Tra i fenomeni in atto nel settore aereo l’a.d. ha ricordato “il significativo incremento dell’offerta di collegamenti internazionali che bypassano gli hub a prezzi contenuti; la forte pressione sui prezzi dei voli nonostante il caro-carburante; il superamento della legge Bersani bis e gli investimenti in politiche di marketing low price da parte di mezzi di trasporto alternativi come navi o treni.
(guidaviaggi.it)
Tra gli aspetti che contraddistinguono l’attuale mercato dei voli c’è il superamento della Bersani bis
Intervenendo, lo scorso weekend, alla presentazione del nuovo web operator wokita.com, l’amministratore delegato di Meridiana Gianni Rossi ha commentato: “Le infrastrutture aeroportuali non sono adeguate a sopportare i picchi di domanda dei flussi estivi. Con 4-5 milioni di passeggeri lo scalo di Ciampino è praticamente scoppiato e così sta succedendo a Firenze, Milano Malpensa…�. Tra i fenomeni in atto nel settore aereo l’a.d. ha ricordato “il significativo incremento dell’offerta di collegamenti internazionali che bypassano gli hub a prezzi contenuti; la forte pressione sui prezzi dei voli nonostante il caro-carburante; il superamento della legge Bersani bis e gli investimenti in politiche di marketing low price da parte di mezzi di trasporto alternativi come navi o treni.
(guidaviaggi.it)
Ero a conoscenza di questi accordi bilaterali (che hanno generato tanti casini qualche mese fa sulle rotte IT-RU) ma interessavano solo Roma e Milano e AZ e SU, per cui una rotta tra Cagliari-Mosca non dovrebbe rientrare in tali accordi.
i bilaterali riguardano tutti gli aeroporti italiani... quindi anche quelli sardi... sulla cagliari mosca, se non ci sono altri vettori italiani che ne detengono la "nomina", non ci sarà problema ad assegnarla a ig... quello che si verificherà poi (perchè in buona parte degli aeroporti italiani è avvenuto così) è il ritrovarsi a CAG l'innondazione di vettori russi, che appellandosi alla loro interpretazione dei bilaterali, si sentono autorizzati a venire in forza in italia costringendo però l'italia a lasciare un solo vettore... se dovesse verificarsi una simil "faccenda" la sostenibilità economica della tratta diventa un pò rischiosa!
diventa rischiosa nel senso che con l'afflusso di vettori russi, Meridiana si troverebbe in una condizione di svantaggio concorrenziale? e se chiudesse il volo per problemi economici, le compagnie russe rimarrebbero a Cagliari? o per "accordi bilaterali" devono ritirarsi?
ai pax finali interessa che la città sia collegata con altre e alle migliori condizioni (prezzo/qualità/sicurezza)
ai pax finali interessa che la città sia collegata con altre e alle migliori condizioni (prezzo/qualità/sicurezza
)
goafan
Utente Registrato
Ricordo che intanto è stata già designata da qualche mese WindJet come vettore per la tratta Forli-Mosca.
CIAO
_goa
CIAO
_goa
Citazione:Messaggio inserito da india9001
Avamti così IG.. avanti così
Meridiana se non fosse per il monopolio sardo [:307] sarebbe già fallita da un pezzo...
goafan
Utente Registrato
Da un articolo di Guida Viaggi
"Per Meridiana la Sardegna vale il 40% del fatturato di volato"
CIAO
_goa
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
Citazione:Messaggio inserito da india9001
Avamti così IG.. avanti così
Meridiana se non fosse per il monopolio sardo [:307] sarebbe già fallita da un pezzo...
Cesare.. sai ki mi ricordi??? OLI... sempre ad andar contro a qualunque società...
OK! Siamo tutti d'accordo che le società italiane che operano nel settore aereo sono, in media, decisamente mediocri.. e anche Merdiana fa parte della combriccola.. sono il primo a dirlo!!
Però diamine, questi qua sono Anni che stanno lavorando sodo per riportare la compagnia in attivo.. i risultati ci sono, anno dopo anno, un pò di fiducia non la si nega a nessuno dai!
E poi, ancora con sta storia del monopolio.. sino a un mese fa chiunque poteva volare da e per la Sardegna.. non era mica colpa di Meridiana scusa se gli altri nn "ci provavano"..
E poi un'altra cosa.. ke c'è di male a impiantare una strategia aziendale volta a conquistarsi un determinato mercato (quello dei voli da/per la Sardegna?)
Francamente rimango perplesso.. a mio modesto giudizio ci vuole più serenità Cesare... ti vedo (leggo) sempre molto astioso e quasi incattivito.. nn capisco xkè ce l'hai contro qualunque cosa che voli in Italia! [
]Diamo fiducia a IG... se poi verrò smentito, allora potrete tutti darmi addosso [:305] (fate piano vi prego
)[:306]
Citazione:Messaggio inserito da chielloduebis
Firenze sta scoppiando, ma da quando?? Perfino MXP scoppia, povero LIN: oramai è deserto
Il fatto d'iniziare a dire che MXP scoppia e' il preludio ad una nuova strategia contro lo scalo gia' pronto nel casetto da tempo nel caso che l'aeroporto incrementasse di qualche punto percentuale il suo traffico e dato che da un po' e' a due cifre ecco l'inizio della strategia. (ovviamente dei disservizi di LIN e di Orio la prossima estate non se ne parlera')...
a meridiana, vista l'impossibilità di fare accordi sia con alitalia sia con air one (cimoli e sebastiani si odiano cordialmente... toto e sebastiani fin che parlano di donne van daccordo quando iniziano a parlare di aerei si rinfacciano le cose di 10 anni fà...) non resta/va, per sopravvivere con una flotta vecchia e un proprietario che non vuole sganciare un euro, che tornare ad essere alisarda. il monopolista della sardegna! obiettivo centrato! condivisibile? bò... chi se ne frega… la cosa importante è che blindata com'è sulla sardegna e dopo il passo falso dei babbei di alitalia a meridiana si apre un futuro prossimo un pò più allegro... fossi il principe, però, ci penserei seriamente a metterla sul mercato fra due anni -prima della fine della continuità- lucrando il più possibile gestendo il tutto senza fare i principi sul pisello come fù ai tempi di mengozzi: era tutto fatto, mancava solo la firma, salvo poi iniziare, entrambi, a fare le prime donne, le preziose, credendo di essere le più belle del reame col risultato che nulla si fece e tutto saltò…
goafan
Utente Registrato
Citazione:Messaggio inserito da goafan
Possono iniziare con un PACS...
CIAO
_goa
bella unione... una sciatta, sovrappeso, che si da pure delle arie (alitalia) con una passata sotto le cure di un chirurgo estetico per una romanella (meridiana/oggi alisarda)
[:308]