Semplice..... Meridiana vola su Firenze (quindi va difesa a spada tratta) e Ryan vola su Pisa.... (quindi va messa in cattiva luce.... sempre).....
Adesso ti e' chiaro?
Tiz
Meridiana-Fly: BGY-CAG engine failure
- Autore Discussione Andghedi
- Data d'inizio
Semplice..... Meridiana vola su Firenze (quindi va difesa a spada tratta) e Ryan vola su Pisa.... (quindi va messa in cattiva luce.... sempre).....
Adesso ti e' chiaro?
Tiz
tra mancanza di equipaggi e problemi tecnici mi sa che qs estate meridiana sara il calvario di molti.. Sarebbe auspicabile in fase di rinnovo bando x la continuita territoriale chiedere anche maggiori garanzie in merito alla regolarita operativa di qs compagnia
a me non mi e' chiaro me la spieghi meglio?
Non c'e' un Tuo post critico verso FR mentre da parte mia ve ne sono in abbondanza verso IG!
E poi per mettere in cattiva luce FR basta una domanda... a quando i cessi a pagamento ?
scusate l ot
ggi sono tornato da ibiza PER Malpensa.. con un 330 meridianaflay..mai stato cosi preciso...e ho visto sull isola altri due aerei meridianaflay...un 320 e un md80..tutti che son partiti prima di me...e senza ritardi....ho avuto fortuna vero?
ggi sono tornato da ibiza PER Malpensa.. con un 330 meridianaflay..mai stato cosi preciso...e ho visto sull isola altri due aerei meridianaflay...un 320 e un md80..tutti che son partiti prima di me...e senza ritardi....ho avuto fortuna vero?
scusate l ot
Si i passeggeri di BGY sono arrivati a Cag solo stamne alle 6.
A parte il guasto IG ha rispettato tutti i diritti del passeggero.
a.
riporto dal sito ecodibergamo.it
Sigla: Meridiana 5906. Destinazione: Cagliari. Orario: 12,20. Un volo come tanti, poco meno di un'ora e zac, 150 vacanzieri scaricati al sole della Sardegna. Nessuno poteva sospettare, invece, che quella sarebbe stata la sigla iniziale di una domenica da dimenticare. Tutto sembrava filare liscio: imbarco puntuale, procedure di routine. L'intoppo è avvenuto sul più bello.
Ottenuta l'autorizzazione al decollo, l'Airbus 320 di Meridiana (che nei mesi scorsi ha inglobato nella sua flotta i mezzi dell'ex Eurofly) comincia la sua corsa sulla pista di Orio. Ma prima di ruotare il muso, l'improvvisa frenata. Le strumentazioni di bordo hanno segnalato al pilota un'anomalia a uno dei due motori. Il comandante ha così interrotto la corsa, «inchiodando» il velivolo e facendo immediato ritorno alla piazzola di sosta. Aereo in manutenzione, impossibile decollare, tutti a terra. Compreso il morale dei passeggeri.
La procedura ha suscitato comprensibile apprensione tra i passeggeri per l'irritualità della frenata, ma si è svolta nella massima sicurezza. Non è certo una situazione usuale, ma non è nemmeno una vera e propria emergenza: i piloti sono addestrati per volare ma anche per fronteggiare gli imprevisti. Tutto è finito con un grande spavento.
Quello che è invece cominciato è l'effetto domino. Perché quell'Airbus non aveva in programma solo il volo per Cagliari. Rientrato a Orio dalla Sardegna alle 16,15, avrebbe avuto giusto il tempo di una veloce ripulita e di un rifornimento e poi via di nuovo, destinazione Marsa Alam, località egiziana sulle coste del Mar Rosso. Tempo di volo poco più di quattro ore. E poi da lì, subito nuovo rientro a Orio: altre quattro ore. Arrivo previsto alle 3 di questa notte, e spostato alle 14.
Ma il guasto accusato nel decollo per la Sardegna ha fatto saltare tutti i programmi. Volo per Cagliari a terra con 150 passeggeri. Altrettanti sono rimasti a terra in Sardegna, in attesa di tornare a Orio. Altrettanti sono rimasti fermi a Orio, in attesa di partire per le loro vacanze egiziane. E altrettanti sono rimasti bloccati in Egitto, in attesa di rientrare a Bergamo.
Ma la domenica sfortunata di Meridiana non era ancora finita. Perché ha accusato problemi anche un altro aeroplano, atterrato da Sharm el Sheikh alle 21,22 (in leggero ritardo) e programmato per ripartire per il Mar Rosso – destinazione sempre Sharm – alle 21,40. Ma una volta appoggiato il carrello sulla pista di Bergamo, i tecnici hanno riscontrato un problema tecnico all'Airbus, che dunque è finito «sotto osservazione». La nuova partenza, inizialmente slittata alle 23, è stata ulteriormente rimandata alle 00,30: pessimo segnale, l'effetto domino rischia di ritardare anche i voli di questa mattina.
Sigla: Meridiana 5906. Destinazione: Cagliari. Orario: 12,20. Un volo come tanti, poco meno di un'ora e zac, 150 vacanzieri scaricati al sole della Sardegna. Nessuno poteva sospettare, invece, che quella sarebbe stata la sigla iniziale di una domenica da dimenticare. Tutto sembrava filare liscio: imbarco puntuale, procedure di routine. L'intoppo è avvenuto sul più bello.
Ottenuta l'autorizzazione al decollo, l'Airbus 320 di Meridiana (che nei mesi scorsi ha inglobato nella sua flotta i mezzi dell'ex Eurofly) comincia la sua corsa sulla pista di Orio. Ma prima di ruotare il muso, l'improvvisa frenata. Le strumentazioni di bordo hanno segnalato al pilota un'anomalia a uno dei due motori. Il comandante ha così interrotto la corsa, «inchiodando» il velivolo e facendo immediato ritorno alla piazzola di sosta. Aereo in manutenzione, impossibile decollare, tutti a terra. Compreso il morale dei passeggeri.
La procedura ha suscitato comprensibile apprensione tra i passeggeri per l'irritualità della frenata, ma si è svolta nella massima sicurezza. Non è certo una situazione usuale, ma non è nemmeno una vera e propria emergenza: i piloti sono addestrati per volare ma anche per fronteggiare gli imprevisti. Tutto è finito con un grande spavento.
Quello che è invece cominciato è l'effetto domino. Perché quell'Airbus non aveva in programma solo il volo per Cagliari. Rientrato a Orio dalla Sardegna alle 16,15, avrebbe avuto giusto il tempo di una veloce ripulita e di un rifornimento e poi via di nuovo, destinazione Marsa Alam, località egiziana sulle coste del Mar Rosso. Tempo di volo poco più di quattro ore. E poi da lì, subito nuovo rientro a Orio: altre quattro ore. Arrivo previsto alle 3 di questa notte, e spostato alle 14.
Ma il guasto accusato nel decollo per la Sardegna ha fatto saltare tutti i programmi. Volo per Cagliari a terra con 150 passeggeri. Altrettanti sono rimasti a terra in Sardegna, in attesa di tornare a Orio. Altrettanti sono rimasti fermi a Orio, in attesa di partire per le loro vacanze egiziane. E altrettanti sono rimasti bloccati in Egitto, in attesa di rientrare a Bergamo.
Ma la domenica sfortunata di Meridiana non era ancora finita. Perché ha accusato problemi anche un altro aeroplano, atterrato da Sharm el Sheikh alle 21,22 (in leggero ritardo) e programmato per ripartire per il Mar Rosso – destinazione sempre Sharm – alle 21,40. Ma una volta appoggiato il carrello sulla pista di Bergamo, i tecnici hanno riscontrato un problema tecnico all'Airbus, che dunque è finito «sotto osservazione». La nuova partenza, inizialmente slittata alle 23, è stata ulteriormente rimandata alle 00,30: pessimo segnale, l'effetto domino rischia di ritardare anche i voli di questa mattina.
Corretto già qualche decina di post fa, l'aereo è stato pure spottato prima della frenatona
http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=110234
a.