Allora, per me il piano roland berger e' un buon piano, ma va' adattato al futuro proprietario di IG che nel breve tempo a mio avviso non sara' piu' S.A. Aga Khan. Lo spostamento da OLB a CAG che dovrebbe esserci (mah!), non e' altro che l'evoluzione del mercato. Olbia lo si e' visto quest'anno con l'arrivo delle Low Cost, d'inverno non ha una grande spinta anzi, mentre Cagliari essendo il capoluogo di Regione, una citta' con la sua aerea metropolitana che conta 500 mila abitanti, ha decisamente piu' possibilita' di sviluppo sia turistico in sia turistico out.
Quest'estate IG ha questa fetta di mercato, ma praticamente non ha base :
Una compagnia che ha così tanta percentuali di voli da/per Cagliari, ma che in pratica non investe niente se non il minimo sindacale, non ti sembra folle?
Quest'estate IG ha questa fetta di mercato, ma praticamente non ha base :
Una compagnia che ha così tanta percentuali di voli da/per Cagliari, ma che in pratica non investe niente se non il minimo sindacale, non ti sembra folle?