Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra e Il Cairo


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DusCgn

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9 Novembre 2005
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Dal 19 luglio a cadenza settimanale al martedì un volo triangolare su LOS prima e ACC poi, un po' come storicamente ha sempre fatto Alitalia.

IG 3722 MXP LOS 0700 1150 LOS ACC 1320 1330 ACC MXP 1500 2255

con B767

Sono destinazioni che vanno ad aggiungersi a Dakar operata ormai da anni, questa in solitaria però, due volte la settimana
 
Re: Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra

Una mossa intelligente.
Certo settimanale è veramente misero ma hanno fatto bene, avranno recuperato i diritti AZ tramite bando ENAC a costo zero e colmano -molto parzialmente- un vuoto inspiegabile lasciato da AZ.
 
Re: Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra

Purtroppo spiegabile: servivano tanti bei WB per AUH.
 
Re: Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra

Azz.. forse a Olbia qualcuno non scemo ci è rimasto.. ;)
 
Re: Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra

Un multi-tratta decisamente intelligente che sfortunatamente AZ non opera più.
Certo il settimanale non è un granché ma anche già arrivare al 2-3xw non sarebbe affatto un risultato malvagio.
 
Re: Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra

Solo 10 minuti di volo tra Lagos e Accra?
 
Re: Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra

Scusate la domanda da inesperto, anche perché sicuramente se ne sará giá parlato ...ma mi sono sempre chiesto perché una compagnie come IG, che pur con i suoi noti problemi dispone di una flotta di una ventina di macchine, decide di disperdersi in decine di voletti settimanali in vari aeroporti nella penisola, anziché scegliere di concentrarsi e cercare di organizzare un piccolo network in un unico hub, come ad esempio MXP.con i vantaggi economici e logistici di un unica base....15 macchine per il MR non potrebbero federare 4 macchine LR su 3 o 4 buone destinazionivoli intercontinentali? ...ovviamente chiedo venia se ho sparato una cavolaia:o
 
Re: Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra

RogerWilco ha detto:
Scusate la domanda da inesperto, anche perché sicuramente se ne sará giá parlato ...ma mi sono sempre chiesto perché una compagnie come IG, che pur con i suoi noti problemi dispone di una flotta di una ventina di macchine, decide di disperdersi in decine di voletti settimanali in vari aeroporti nella penisola, anziché scegliere di concentrarsi e cercare di organizzare un piccolo network in un unico hub, come ad esempio MXP.con i vantaggi economici e logistici di un unica base....15 macchine per il MR non potrebbero federare 4 macchine LR su 3 o 4 buone destinazionivoli intercontinentali? ...ovviamente chiedo venia se ho sparato una cavolaia:o
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Non è assolutamente una cavolata, IG per anni non ha saputo cosa fare, non era né carne né pesce.

Poi ha scelto il medio raggio, ma il medio raggio se non è lowcost non esiste. Per fare l'hub carrier ci vuole molta liquidità, cosa di cui oggi IG non dispone.
 
Re: Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra

Meridianafly Adds Milan Malpensa – Cairo Service from late-May 2016

Meridianafly in summer 2016 season plans to introduce additional service to Egypt, as it schedules Milan Malpensa – Cairo operation. From 31MAY16, the airline will be operating this route twice a week, using Air Italy’s Boeing 737-800 aircraft.

IG7806 MXP1720 – 2205CAI 738 24
IG7807 CAI2250 – 0150+1MXP 738 24

Operational schedule varies from 27JUL16.

airlineroute
 
Re: Meridiana apre Malpensa-Lagos/Accra

Cesare.Caldi ha detto:
Meridianafly Adds Milan Malpensa – Cairo Service from late-May 2016

Meridianafly in summer 2016 season plans to introduce additional service to Egypt, as it schedules Milan Malpensa – Cairo operation. From 31MAY16, the airline will be operating this route twice a week, using Air Italy’s Boeing 737-800 aircraft.

IG7806 MXP1720 – 2205CAI 738 24
IG7807 CAI2250 – 0150+1MXP 738 24

Operational schedule varies from 27JUL16.

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Operativi di volo comodissimi:sconfortato:
 
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