Ma era per CDG?
Non si riescono con un AP e AF più magari qualche giro fantasioso via MUC,FRA,LHR,FCO,MXP a riproteggere. Alle 4 o 5 che sarà atterrato da Torino ci sono ancora voli per tutte questa destinazioni (MXP via bus ovviamente) e poi penso che da lì si trovi tutto pieno. Verso CDG è tutto così pieno? Non siamo già nel contro esodo?
Purtroppo con Flight Aviability non sono riuscito a togliermi il dubbio perchè questi voli sono sotto PAST SCHEDULE
Se è verso PMO la cosa è già più difficile perchè da TRN diretto non c'è nulla e bisogna gestirsela tutta via MXP e FCO e capisco i problemi