Market share e "padroni" degli hub Americani


airblue

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6 Novembre 2005
15,290
116
111
Lombardia.
DTW:
Northwest 37%
Northwest Airlink 18,2%
Mesa 11,8%

MSP:
Northwest 43,4%
Northwest Airlink 14,3%
United 3%

EWR:
Continental 72,1%
American 3,3%
United 2,4%

MCO:
Southwest 25,8%
AirTran 10,2%
Delta 8,2%

SFO:
United 32,8%
Skywest 25,1%
American 7,8%

MIA:
American 50,5%
American Eagle 12,8%
Gulfstream Int. 7,2%

PHL:
US Airways 24,3%
Air Wisconsin 13,3%
Southwest 10,5%

YYZ:
Air Canada Jazz 36,4%
Air Canada 29,3%
Westjet 10,3%

SEA:
Alaska 31,8%
Horizon 28,6%
Southwest 8,7%

CLT:
US Airways 35,8%
PSA 14,1%
Mesa 6,5%
 
Altri scali:

BOS:
US Airways 11,8%
Delta 8,9%
Jetblue 8,8%

LGA:
American 11,4%
American Eagle 10,9%
Delta 10,5%

MEX:
Aeromexco 33,3%
Mexicana 33,2%
Aeromar 9,9%

IAD:
United 16,7%
Mesa 16,2%
US Airways 14,7%

SLC:
Skywest 54%
Delta 21,7%
Southwest 10,8%

FLL:
Southwest 13,6%
Gulfstream Int. 12,8%
Spirit 11,7%
 
Avrei detto che DL superasse il 50% ad ATL... invece. Sono molto interessanti questi dati.

Su JFK devono ancora lavorare le due americane per poterlo definire hub.
 
BWI:
Southwest 51%
AirTran 12%
United 5,6%

HNL:
Hawaian 27,9%
Aloha 19,6%
Mesa 13,2%

TPA:
Southwest 29,4%
Gulfstream Int. 14,2%
Delta 9,1%

MDW:
Southwest 72,4%
AirTran 8,4%
ATA 5,2%

DCA:
US Airways 20,7%
Air Wisconsis 9,8%
Delta 7,7%

CGH:
TAM 46,2%
GOL 30,7%
Varig 14,9%

SAN:
Southwest 34,7%
United 9,1%
American Eagle 8,3%
 
Altri dati sempre dalla Top 100 per numero di pax 2006 dal continente Americano:

YVR:
Air Canada Jazz 24,1%
Air Canada 19,8%
Westjet 11,5%

GRU:
TAM 32,5%
GOL 27,7%
Varig 5,8%

CVG:
Comair 41,1%
Chautauqua 19,1%
Delta 13,4%

STL:
Southwest 25,4%
American 16%
Trans States 14,9%

OAK:
Southwest 63,7%
Alaska 6,8%
Jetblue 6,4%

PDX:
Horizon 20,3%
Southwest 17,4%
Alaska 12%
 
la ASA ad ATL vola come Delta Connection Carrier per cui:

ATL:
Delta 36,2% +
Atlantic Southeast 23,8%

=60,0%

Anto, confermi?
 
Mi pare che ASA sia una sussidiaria di DL. Sommando le quote ASA e DL si supera tranquillamente il 50% su ATL, e tutto questo senza contare un'altra sussidiaria quale la Comair, che non rientra nelle prime tre su ATL.

Pier
 
Ops, Aggiano mi ha anticipato...

Comunque, lo stesso discorso va applicato a Comair+Delta, American+American Eagle, Northwest+Northwest Airlink, Air Canada+Air Canada Jazz, etc.
 
Citazione:Messaggio inserito da TG945

Impressionante il dato AA su DFW: sommando American airlines ed American eagle si raggiunge l'85%.[:0]

Su uno scalo con 60 milioni di pax annui.