I sardi sul piede di guerra per la continuità territoriale
Si è svolta domenica una manifestazione a Caselle
Il documento diffuso dalle associazione sarde:
Domenica 21 ottobre ore 16,30 aeroporto di Caselle Presidio organizzato dai Circoli Sardi del Nord-Ovest
MANIFESTAZIONE DEGLI EMIGRATI PER IL DIRITTO ALLA CONTINUITA’ TERRITORIALE AEREA
Il 27 ottobre scadono le attuali convenzioni sulla continuità territoriale aerea - da e per la Sardegna - con i tre aeroporti sardi per le tratte della CONVENZIONE 1 (Roma e Milano) e sulle tratte della CONVENZIONE 2 (Firenze, Bologna, Torino, Verona, Napoli, Palermo). Ad oggi sono stati cancellati numerosi voli dalla convenzione 1, ed eliminate alcune tratte definitive della convenzione 2.
Per le prime, scadute un anno fa, era stato fatto un bando di gara (aprile scorso) andato completamente deserto; attualmente, si opera in regime di proroga provvisoria. Per le seconde, invece, non è stato riformulato, ad oggi, (e non si è a conoscenza) alcun bando di gara in corso di preparazione.
Dopo l’attuale grave crisi del trasporto marittimo che ha visto un milione circa di passeggeri in meno nel 2011 e 2012, si rischia il tracollo definitivo di tutti i collegamenti per la Sardegna. A ciò si aggiunge la scadenza della convenzione per le merci. Ciò significa bloccare l’economia di una intera regione e il suo potenziale sviluppo, violare il diritto alla mobilità dei suoi cittadini garantito dalla Costituzione.
La FASI, da 30 anni, si è sempre impegnata sul problema dei trasporti e della continuità territoriale che tocca particolarmente - oltre ai residenti nell’Isola - le famiglie degli emigrati sardi in Italia e in Europa, circa un milione di persone.
La nostra proposta è chiara e ferma a partire dall’intervento dell’Unione Europea del 2007 che ha posto fine alle fruizioni da parte degli emigrati delle tariffe previste per la continuità.
1. OCCORRE REALIZZARE: una completa continuità territoriale estesa a tutti, che soddisfi il principio europeo del recupero dello svantaggio dell’insularità. Lo svantaggio non è solo dei residenti, ma anche di tutti coloro che viaggiano fra l’isola e il continente per lavoro, affetti familiari, turismo, salute.
Una continuità che dia certezza di tariffe e di servizio al trasporto da e per la Sardegna indispensabile per rendere l’isola raggiungibile al pari di qualsiasi altra regione d’Italia.
La Regione Sarda, con molta difficoltà, è arrivata finalmente a chiedere la CONTINUITA’ PER TUTTI, non deve tornare indietro, pena conseguenze sul piano economico, in particolare sul turismo.
2. CHIEDIAMO che il Governo dopo la scadenza del 26 ottobre, nelle more dei nuovi bandi di gara, fino al giorno delle nuove convenzioni, si impegni a una proroga dell’attuale regime.
La Regione, l’ENAC e le Compagnie aeree devono lavorare ad un accordo, garantito dal governo, urgentemente, prima che sia troppo tardi.
3. Inoltre SUL FRONTE DEI TRASPORTI MARITTIMI, occorre lavorare per il nuovo regime di continuità, senza monopoli o cartelli o posizioni dominanti, per un nuovo regime di continuità territoriale che porti a tariffe eque e sostenibili per tutti gli utenti, siano essi residenti, emigrati, turisti.
La FASI ha raccolto nel 2007, nei territori dove opera, un appello di 30 mila firme di amministratori locali, di emigrati sardi, di cittadini (1° firmatario Francesco Cossiga, già presidente emerito della Repubblica).
Un anno fa ha portato con una grande manifestazione la protesta contro il caro tariffe a Roma e in commissione trasporti del Parlamento.
OGGI torniamo a chiedere la solidarietà dei cittadini italiani, in particolare di quelli che amano la Sardegna, e le sue bellezze naturali che la visitano spesso o la vogliono scoprire, perché la grave questione dei trasporti sia affrontata e definitivamente risolta.
FASI Federazione Associazioni Sarde in Italia
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