Per cio' che concerne i collegamenti i lavori per la seconda connessione ferroviaia da MI Centrale sono avanti, idem quelli per il secondo collegamento viario (con l'autostrada MI-TO) mentre due giorni fa' il Governo ha approvato l'autostrada pedemontana per collegare Brescia, Bergamo e l'alto milanese direttamente con Malpensa cosi come e' stata confermata la realizzazione della Arcisate-Stabio per il futuro colegamento con la Svizzera quindi...
Caro I-Tigi, anno più anno meno entrambi abbiamo la stessa età ed entrambi sappiamo come vanno le cose in questo paese.
Ti ricordi il collegamento Boffalora Malpensa?
Nel 1998, allorchè fu aperto il T1, si parlava dell'apertura di quei pochi Km entro il 2000.Poi arrivarono le opposizioni dei comuni limitrofi i quali a loro volta accettarono la superstrada con numerose varianti.
In seguito, gli stessi comuni reclamarono la possibilità di avere un'uscita nel proprio territorio.
Fu quindi stabilito che l'apertura del tratto sarebbe dovuto avvenire entro i Giochi di Torino 2006, ma niente da fare.Infine vi fu la la recente questione oleodotto.
Il tutto ha fatto slittare l'inaugurazione a quando,nel 2008?
Figuriamoci la Pedemontana e la Arcisate-Stabio!!!
L'unica "meraviglia delle meraviglie" che io ricordi in termini di velocità d'esecuzione,fu il collegamento T1-T2 a Malpensa,per il resto.....ahimè!!![V]
Ti ricordi il collegamento Boffalora Malpensa?
Nel 1998, allorchè fu aperto il T1, si parlava dell'apertura di quei pochi Km entro il 2000.Poi arrivarono le opposizioni dei comuni limitrofi i quali a loro volta accettarono la superstrada con numerose varianti.
In seguito, gli stessi comuni reclamarono la possibilità di avere un'uscita nel proprio territorio.
Fu quindi stabilito che l'apertura del tratto sarebbe dovuto avvenire entro i Giochi di Torino 2006, ma niente da fare.Infine vi fu la la recente questione oleodotto.
Il tutto ha fatto slittare l'inaugurazione a quando,nel 2008?
Figuriamoci la Pedemontana e la Arcisate-Stabio!!!
L'unica "meraviglia delle meraviglie" che io ricordi in termini di velocità d'esecuzione,fu il collegamento T1-T2 a Malpensa,per il resto.....ahimè!!![V]
Concordo pienamente sulle tempistiche comunque sia ora l'importante e' che tutto cio' sia approvato e finanziato, dato gli interessi contro Malpensa non e' cosa da poco perche' proprio queste cose stanno portando velocemente alla definizione finale sulla 3 pista ed al consenso politico di Malpensa quale Hub d'importanza nazionale che ad oggi ogni governo ha cercato di evitare d'affermare eccetto la legge su Malpensa e Fiumicino del 1975.
...a proposito di terza pista,settimana scorsa SEA ha o avrebbe dovuto presentare il progetto alla Regione.
Silenzio tombale sulla questione!!!!
Silenzio tombale sulla questione!!!!
Appunto, ma proprio nessuno ha notizie sulla terza pista? Perche' tutto e' passato sotto silenzio piu' totale?????? Possibile che nessuno sappia niente?
la storia dell'oleodotto è finta come giuda, solo che in tema di ristrettezze economiche si è cercato di modificare il progetto affinchè tutto costasse meno, e sono saltati fuori i guai dell'oleodotto.