Malpensa - Snow Report - Live
- Autore Discussione dummybuster
- Data d'inizio
Molto suggestive ma io preferisco una lunga estate calda!!!!!!! Complimenti per le foto ciao cubana. 
il vero gelo..............
nelle foto si denotano delle "mancanze" per quanto concerne il "Parking" nella seguente condizione: "Inclement/Severe Weather Condition",
chi mi sa dire quali sono?
PS: Le "mancanze".
Ciao Dummyb,
grazie delle foto: molto belle e suggestive.
Una domanda: in queste condizioni estreme, per il buon stazionamento notturno delle macchine occorre qualche accorgimento particolare?
grazie delle foto: molto belle e suggestive.
Una domanda: in queste condizioni estreme, per il buon stazionamento notturno delle macchine occorre qualche accorgimento particolare?
I "Transiti" sotto la neve per noi Tecnici sono la peggiore condizione climatica
disponibile.
Coordinare le operazioni di sghiacciamento diventa la priorità su tuto il resto.
Si esegue la procedura 2 Stages:
il 1° con acqua calda ad 80 gradi centrigradi, per snevare e rimuovere completamente la neve;
il 2° con Kilfrost ABC III, Tipo 2 al 100% ad 80° centigradi, terminata la procedura, il pilota ha 10 minuti, per staccare le ruote da terra,
altrimenti
si ricomincia daccapo....................
disponibile.
Coordinare le operazioni di sghiacciamento diventa la priorità su tuto il resto.
Si esegue la procedura 2 Stages:
il 1° con acqua calda ad 80 gradi centrigradi, per snevare e rimuovere completamente la neve;
il 2° con Kilfrost ABC III, Tipo 2 al 100% ad 80° centigradi, terminata la procedura, il pilota ha 10 minuti, per staccare le ruote da terra,
altrimenti
si ricomincia daccapo....................
Si, è quello che chiedevo e che si evince osservando le foto..............
vanno coperti i pitot, le statiche e le prese d'aria dei motori, non piace vedere accumulo di neve sul lip interno....................della presa d'aria,
io che sono diventato vecchio sul piazzale passo sulle maniglie dei portelli/porte e vani d'accesso un velo di vaselina affinchè il ghiaccio non me le blocchi!!!
Allora direi che Easy non abbia coperto i motori ....
A Malpensa la Maintenance è "outsourced" ad altra Part145.