Tutto questo a riprova che poi non si tratta proprio del CUORE del Parco del Ticino oasi dell'Unesco
Malpensa: pronto il progetto della terza pista
- Autore Discussione kernel
- Data d'inizio
@ Roger
vedi immaginavo un bosco tipo quello dietro i muri di recinzione del vecchio aeroporto militare che tu hai fotografato...[:301]
i terreni dove dovrebbe sorgere la terza pista sono veramente terra di nessuno: al massimo si andranno ad infrattare copiette o scambisti [:308], altro che rifugio di specie rare di volatili e altri animali in via di estinzione...[:0][:0][:0]
[:306]
vedi immaginavo un bosco tipo quello dietro i muri di recinzione del vecchio aeroporto militare che tu hai fotografato...[:301]
i terreni dove dovrebbe sorgere la terza pista sono veramente terra di nessuno: al massimo si andranno ad infrattare copiette o scambisti [:308], altro che rifugio di specie rare di volatili e altri animali in via di estinzione...[:0][:0][:0]
[:306]
Vi posto una immagine da google.
In rosso la fantomatica terza pista, in blu i possibili raccordi, in giallo il costruendo "manico d'ombrello", ed infine in verde brillante la zona effettivamente boschiva , con le famose vestigia della 2.a guerra M. Il bosco vero e proprio arriva fino alla pista di cemento che è ben visibile da nord a sud, partendo all'incirca dalla testata della 35L. A sinix di tale pista e veramente terreno brullo e cespuglioso.
[:306][:306][:306]
In rosso la fantomatica terza pista, in blu i possibili raccordi, in giallo il costruendo "manico d'ombrello", ed infine in verde brillante la zona effettivamente boschiva , con le famose vestigia della 2.a guerra M. Il bosco vero e proprio arriva fino alla pista di cemento che è ben visibile da nord a sud, partendo all'incirca dalla testata della 35L. A sinix di tale pista e veramente terreno brullo e cespuglioso.
[:306][:306][:306]
@ Roger
grazie! lo schema è decisamente esauriente. E si commenta da solo: altro che zona faunistica con cerbiatti e daini protetti da alberi secolari...[:0]
[:306]
grazie! lo schema è decisamente esauriente. E si commenta da solo: altro che zona faunistica con cerbiatti e daini protetti da alberi secolari...[:0]
[:306]
Si è vero in quel modo si entra direttamente nella 35L ma non importa,il disegno rende bene l'idea di quanto verde la futura 35L vada ad intaccare il "verde" esistente.
Bravo Roger
GRAZIE[:304][:304]
Bravo Roger
GRAZIE[:304][:304]
non pensavo che ci fosse questo tipo di vegetazione.
non capisco le lamentele degli ambientalisti.
non capisco le lamentele degli ambientalisti.
@kernel
@mxp98
scusate è vero ho toppato il manico d'ombrello (Giallo) che deve andare dal W al C.
Chiedo venia
@mxp98
scusate è vero ho toppato il manico d'ombrello (Giallo) che deve andare dal W al C.
Chiedo venia
@rocky92
a questo punto nessuno capisce le lamentele degli ambientalisti...le foto sarebbero da mandare al "Corriere della Sera" o a qualche altra testata per rendere più chiara la situazione agli occhi del pubblico che si immagina idilliaci boschetti minacciati da una striscia di cemento orribile...[}
]
Appena aperta Malpensa 2000 gli abitanti di un paese sul lago Maggiore (di cui non ricordo il nome) si lamentavano del fatto che i vasi di fiori sui loro balconi non crescevano più bene e appassivano in fretta, la causa logicamente era stata imputata al nuovo aeroporto...[V]
[:307]
a questo punto nessuno capisce le lamentele degli ambientalisti...le foto sarebbero da mandare al "Corriere della Sera" o a qualche altra testata per rendere più chiara la situazione agli occhi del pubblico che si immagina idilliaci boschetti minacciati da una striscia di cemento orribile...[}
]Appena aperta Malpensa 2000 gli abitanti di un paese sul lago Maggiore (di cui non ricordo il nome) si lamentavano del fatto che i vasi di fiori sui loro balconi non crescevano più bene e appassivano in fretta, la causa logicamente era stata imputata al nuovo aeroporto...[V]
[:307]
Ma forse non sarebbe neanche così malaccio. Prolunghi la 35L fino al nuovo raccordo. Se la usi per atterraggi la "circonvallazione" la usi per andare a decollare sulla R. Se usi la L per i decolli parti da più in fondo e stacchi molto prima. In pratica passi sui paesi a nord molto più alto. Potrebbe far parte del pacchetto terza pista per ridurre il rumore.