Malev interessata al SuperJet


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Mikkio

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16 Gennaio 2009
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Hungarian flag-carrier Malev has signed a letter of intent for 30 Sukhoi Superjet 100 regional jets
Marketing specialist Superjet International and new Malev chief Martin Gauss disclosed the agreement at the Paris Air Show today.
Gauss says the aircraft "perfectly matches" Malev's network. Deliveries will start in 2011.
Malev has recently become increasingly close to Aeroflot, which is already a Superjet customer.
www.flightglobal.com
 
Speriamo!!
Potrebbero sostituire i Fokker70 e sarebbero ottimali come capacità per alcuni angoli di mercato in cui opera MA!
 
30 mi sembrano tantini. Non è neanche la prima volta che Malev si dichiara interessata ai Superjet ma, nel frattempo, sta già sostituendo i Fokker 70 e i CRJ coi Dash 8 Q400. Può darsi che il superjet sia gradito per sostituire addirittura alcuni 737 (600 e 700), ma non mi sembra che ci sia tanto spazio per questo aereo in Malev - anche in virtù delle difficoltà economiche che il vettore attraverso. A meno che, ovviamente, non ci sia dietro un inciucio russo (visto che Malev è controllata da russi).
 
Malev ha firmato una lettera d'intenti per 30 Sukhoi Superjet 100. Il valore della commessa ammonta a un mld di dollari e il primo ingresso in flotta è previsto per il 2011. La configurazione scelta sarà a 98 posti.
 
Intervistato a Parigi dopo questa LOI per i Superjets, la conferma riguardo alla futura strategia di Malev da parte del CEO:

Malev CEO Martin Gauss said the airline is repositioning itself as a regional carrier operating a network of around 50 destinations that will include Moscow, Tel Aviv, Amman and Madrid. "We will not do long-haul," he explained. "Those days are over." The oneworld partner eliminated 767s from its fleet in November. Deliveries of the SSJs are expected to start in the second half of 2011.
 
SuperJet International e la compagnia ungherese Malév hanno firmato una lettera di intenti relativa all'acquisto di trenta Sukhoi Superjet 100. La lettera è stata firmata oggi al Paris Air Show da Martin Gauss, CEO di Malév Hungarian Airlines, e Alessandro Franzoni, CEO di SuperJet International.
Il valore potenziale dell'accordo è di circa 1 miliardo di dollari USA (circa 710 milioni di euro). Malév è interessata ad acquistare velivoli con una configurazione di 98 posti (Superjet 100-95). Le consegne dovrebbero iniziare a partire dal 2011 con un ritmo di 6 aerei all'anno.

www.ilvolo.it
 
24 Superjet 100 ordinati da Avialeasing
Il Superjet 100 si esibisce nei display in volo del salone parigino di Le Bourget, la prima possibilità di vedere la macchina in volo fuori dalla Russia, e Sukhoi annuncia un ordine di Avialeasing per 24 aerei per un valore di circa 715 milioni di dollari. Un nuovo passo avanti per il jet regionale di Sukhoi Civil Aircraft, joint venture tra Alenia Aeronautica, che possiede il 25% più 1 delle azioni e Sukhoi. Il contratto è stato siglati al Salone internazionale dell’Aerospazio dal presidente di Sukhoi Civil Aircraft, Victor Subbotin e dal vicepresidente di Avialeasing, Victor Novikov. L’ accordo concretizza in un ordine fermo un impegno di acquisto raggiunto l’anno scorso a Farnborough. Il contratto porta il totale dei Superjet finora ordinati a 122 velivoli, avvicinando il target di 150 che l’azienda si è data da raggiungere entro la fine dell’anno.

www.dedalonews.it
 
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