Luke Air, rebrand di Blue Panorama

[Cesare.Caldi]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Ma se prima andava male, perché ora dovrebbe generare utili?

Perchè ha cancellato il debito di 150 milioni di euro coi fornitori che non vedranno piu' una lira ed è rinata come società nuova senza debiti.

 

[TW 843]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Perchè ha cancellato il debito di 150 milioni di euro coi fornitori che non vedranno piu' una lira ed è rinata come società nuova senza debiti.

Da quando una società senza debiti genera per forza utili???

 

[Cesare.Caldi]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Da quando una società senza debiti genera per forza utili???

Non intendevo questo, ma sicuramente non avere piu' sul groppone 150 milioni di debiti non fa male ai conti...
Personalmente penso che mantenendo l'attuale piano industriale basato su charter e voli stagionali, uniti a una flotta vetusta, tra 1 anno o poco piu' saremo qui di nuovo a parlare di crisi e salvataggio di Blue Panorama.

 

[Farfallina]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Ma se prima andava male, perché ora dovrebbe generare utili?

Non è possibile risponderti senza vedere i conti presenti e passati e in cosa il nuovo piano industriale è intervenuto.
Da quello che abbiamo letto la gestione commissariale ha portato a casa bilanci in nero seppur sgravata dal peso dei debiti, ergo vuoi per il costo del petrolio sceso vuoi per una gestione diversa del peso linea/charter ecc pare che rimanga in piedi.
Su questo hanno scommesso i creditori ed il tribunale autorizzando questa mossa che è abbastanza irrituale.

 

[Farfallina]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Non intendevo questo, ma sicuramente non avere piu' sul groppone 150 milioni di debiti non fa male ai conti...
Personalmente penso che mantenendo l'attuale piano industriale basato su charter e voli stagionali, uniti a una flotta vetusta, tra 1 anno o poco piu' saremo qui di nuovo a parlare di crisi e salvataggio di Blue Panorama.

Cesare non è che i creditori non prenderanno nulla perché hanno fatto questa operazione. La procedura commissariale, ergo i creditori hanno voce in capitolo, hanno scommesso che così facendo riusciranno a portare a casa più soldi che vendendo la new co al pretendente che aveva fatto l'offerta (non ritenuta idonea) oppure liquidando quanto possibile.
Considerando quale poteva essere il ricavo dalla liquidazione di BP probabilmente (se le dichiarazioni che parlano di bilanci in attivo della gestione commissariale protetta dai debiti) hanno scommesso di portare a casa più così che nelle altre due opzioni.
Se è vero che qualcosa lo portano a casa piano piano questo servirà a ripagare i creditori anche se difficilmente saranno grandi cifre.

 

[rommel]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Aggiungo che nonostante tutto a mio parere i creditori hanno da guadagnarci anche perché se fosse fallita sarebbero stati soggetti al rischio di qualche revocatoria .
Con questa "bizzarra" procedura almeno da questo rischio ne sono fuori.

 

[belumosi]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Questa barzelletta delle aziende strafallite che incominceranno magicamente a fare utili inizia a stancare.
O meglio, sa molto di presa per il cuxo verso chi quei soldi li ha persi.
Qualcuno mi illustri dei casi analoghi di aziende con un debito monstre rispetto al giro d'affari che si siano rimesse in carreggiata ed abbiano pagato i vecchi debiti, poi ne riparliamo.
Fino ad allora, a casa mia siamo di fronti a un furto legalizzato.

 

[TW 843]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Questa barzelletta delle aziende strafallite che incominceranno magicamente a fare utili inizia a stancare.
O meglio, sa molto di presa per il cuxo verso chi quei soldi li ha persi.
Qualcuno mi illustri dei casi analoghi di aziende con un debito monstre rispetto al giro d'affari che si siano rimesse in carreggiata ed abbiano pagato i vecchi debiti, poi ne riparliamo.
Fino ad allora, a casa mia siamo di fronti a un furto legalizzato.

+1000000000000000000000000000000000

 

[I-DADO]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Poi ci lamentiamo che le banche scoppiano di sofferenze.

Complimentoni !

 

[RogerWilco]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Questa barzelletta delle aziende strafallite che incominceranno magicamente a fare utili inizia a stancare.
O meglio, sa molto di presa per il cuxo verso chi quei soldi li ha persi.
Qualcuno mi illustri dei casi analoghi di aziende con un debito monstre rispetto al giro d'affari che si siano rimesse in carreggiata ed abbiano pagato i vecchi debiti, poi ne riparliamo.
Fino ad allora, a casa mia siamo di fronti a un furto legalizzato.

Concordo....ma quindi non lasci nessuna speranza neanche per AZ...

 

[Paolo_61]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Questa barzelletta delle aziende strafallite che incominceranno magicamente a fare utili inizia a stancare.
O meglio, sa molto di presa per il cuxo verso chi quei soldi li ha persi.
Qualcuno mi illustri dei casi analoghi di aziende con un debito monstre rispetto al giro d'affari che si siano rimesse in carreggiata ed abbiano pagato i vecchi debiti, poi ne riparliamo.
Fino ad allora, a casa mia siamo di fronti a un furto legalizzato.

I creatori i loro soldi li hanno già persi. Ormai si accettano concordati dove i chirografari si accontentano del 20% (una volta la regola era il 40%). Liquida Blue Panorama (o enne aziende nella sua situazione) e i chirografari probabilmente prendono uno zero tondo.

 

[belumosi]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

I creatori i loro soldi li hanno già persi. Ormai si accettano concordati dove i chirografari si accontentano del 20% (una volta la regola era il 40%). Liquida Blue Panorama (o enne aziende nella sua situazione) e i chirografari probabilmente prendono uno zero tondo.

Paolo, la nuova BV è sostanzialmente identica alla vecchia, che ha creato i debiti che conosciamo. Non c'è una ragione su un milione per pensare che da perfetta macchina per creare perdite, possa d'incanto trasformarsi in un'azienda profittevole. Ridotte dimensioni, aerei vetusti e un mercato con yield sempre più bassi, rendono alquanto arduo pensare positivo.
Io invece scommetterei che ancora una volta sia partito il giro di telefonate per invitare tutti a sostenere la "nuova" BV. Tu m'intendi.

 

[aless]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Poi ci lamentiamo che le banche scoppiano di sofferenze.

Complimentoni !

Con la differenza che se hai 200M di buffi non succede niente, mentre se salti la rata di un mutuo da 100k sei un uomo morto.

 

[Farfallina]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Paolo, la nuova BV è sostanzialmente identica alla vecchia, che ha creato i debiti che conosciamo. Non c'è una ragione su un milione per pensare che da perfetta macchina per creare perdite, possa d'incanto trasformarsi in un'azienda profittevole. Ridotte dimensioni, aerei vetusti e un mercato con yield sempre più bassi, rendono alquanto arduo pensare positivo.
Io invece scommetterei che ancora una volta sia partito il giro di telefonate per invitare tutti a sostenere la "nuova" BV. Tu m'intendi.

Però considera che, se ricordo bene, hanno avuto l'ok del comitato dei creditori che sostanzialmente sono i soci della new co attraverso BV originaria.

Premesso che come dice Paolo ormai passa di tutto e questa è una nuova frontiera (personalmente mai vista prima) ragionando secondo logica a liquidare BV rimane zero o poco per i creditori.
Se la gestione commissariale non ha dichiarato il falso (ma lo escluderei visto che comunque un controllo del tribunale e dei creditori c'è) durante la stessa dovrebbero aver riportato un utile (non dicono quanto) e la gestione dovrebbe essere sostenibile (altrimenti non avrebbe senso anche perché dubito che abbiano ricevuto o ricevano chissà quali linee di credito).

 

[Shogun]

Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Questa barzelletta delle aziende strafallite che incominceranno magicamente a fare utili inizia a stancare.
O meglio, sa molto di presa per il cuxo verso chi quei soldi li ha persi.
Qualcuno mi illustri dei casi analoghi di aziende con un debito monstre rispetto al giro d'affari che si siano rimesse in carreggiata ed abbiano pagato i vecchi debiti, poi ne riparliamo.
Fino ad allora, a casa mia siamo di fronti a un furto legalizzato.

Straquoto.

 

[Cesare.Caldi]

Re: ** Aggiornamenti *** NEWCO per Blue Panorama

Blue Panorama: arriva la licenza dell’Enac

Anche l’Enac dà il via libera alla nuova Blue Panorama Airlines s.p.a., la newco a cui Blue Panorama Airlines s.p.a. in amministrazione straordinaria ha conferito l’attività di trasporto aereo.

Lo comunica direttamente Enac in una nota: “L’Ente nazionale per l’aviazione civile ha provveduto al rilascio alla newco del Certificato di operatore aereo (Coa) e della Licenza di esercizio di trasporto aereo a decorrere dal 1°ottobre 2016”.

Enac sottolinea che il passaggio dalla vecchia compagnia alla newco “è avvenuto senza soluzione di continuità in termini di servizi erogati dalla compagnia e di regolarità dei voli programmati. Nessuna conseguenza nemmeno sui titoli di viaggio già venduti dalla compagnia che possono essere regolarmente utilizzati dai possessori”.

Il piano industriale
La continuità è stata confermata anche al momento della firma dell’accordo, siglato nei giorni scorsi dal commissario straordinario Giuseppe Leogrande e dai rappresentanti dei dipendenti.

Secondo quanto riportato nel verbale di accordo, infatti, “il piano industriale prevede che la newco startup manterrà anche dopo il conferimento la connotazione di pronunciata stagionalità e di rilevante presenza nel settore charter che hanno caratterizzato in forma sempre più incisiva l’attività dell’azienda e che sono alla base del positivo andamento dei conti economici degli ultimi esercizi, grazie al quale la conferitaria potrà usufruire di un’adeguata dotazione finanziaria che le permetterà di proseguire tale attività in autonomia”.

Ora si è sciolta anche l’ultima incognita, che era appunto relativa al rilascio del certificato Enac: Blue Panorama è quindi pronta per la sua seconda vita. TTG

 

[Viking]

Re: ** Aggiornamenti *** NEWCO per Blue Panorama

Manca solo la legalizzazione della cannabis

inviato coi segnali di fumo

 

[aless]

Re: ** Aggiornamenti *** NEWCO per Blue Panorama

 

[willy79]

Re: ** Aggiornamenti *** NEWCO per Blue Panorama

Mi hai steso!!!

 

[Cesare.Caldi]

Re: ** Aggiornamenti *** NEWCO per Blue Panorama

Il nuovo corso di Blue Panorama

Un nuovo corso per Blue Panorama dopo l’amministrazione straordinaria. E il vettore riparte all’attacco della stagione 2017 potenziando la programmazione charter con 4 destinazioni aggiuntive.

Archiviata la procedura di amministrazione straordinaria lo scorso 30 settembre, di fatto dal 1° ottobre ha preso il via la newco Blue Panorama Airlines Spa, sotto il segno della continuità operativa. Il core business del vettore resta il segmento leisure, con particolare focus sul Mediterraneo e sul lungo raggio, e Bpa ha già potenziato i piani di volo, lanciando dalla prossima stagione winter il collegamento sull’Oman.

La rinascita della compagnia
Nella newco sono stati conferiti tutti i dipendenti in forza al vettore al 30 settembre, senza alcuna interruzione dei servizi di volo. È quanto si legge in una nota stampa dell’aerolinea, che sottolinea anche di aver ricevuto il certificato di operatore e la licenza da parte di Enac lo scorso 1° ottobre.

Nessun cambiamento anche per il parco macchine, che ora “usufruisce dell'intera flotta recentemente ammodernata con l'ingresso di due Boeing 737-800 di nuova generazione”.

Il processo di ristrutturazione
I due anni di amministrazione straordinaria che hanno portato il vettore alla creazione della newco hanno consentito un “processo di riorganizzazione delle attività che ha permesso il conseguimento del riequilibrio economico dell'impresa e la generazione di significative risorse finanziarie – si legge nel documento -, come testimoniato dall’utile netto consuntivato nell'ultimo esercizio e come prospettato dalle previsioni per il 2016”.

A partire dalla stagione winter “il programma voli invernale prevede l'apertura di 4 nuove destinazioni – specifica ancora l’aerolinea - fra le quali Salalah in Oman, mentre il nuovo assetto societario facilita lo sviluppo di partnership industriali ed azionarie”. La rotta è tracciata. Ora vedremo come saprà rispondere il mercato. TTG