Luke Air, rebrand di Blue Panorama


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Re: Flotta Blue Panorama

Maxgardo ha detto:
Per l'esattezza 90.587.871 Privilegiati e 73.969.558 Chirografari, per un totale di 164.557.429
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Quelle sono le cifre proposte dal commissario, le richieste dei creditori (i debiti reali contratti) sono 118.606.173,07 Privilegiati e 99.578.904,73 Chirografari.
 
Re: Flotta Blue Panorama

domanda: ma come è possibile che un azienda con tutti sti debiti possa continuare a vivere?
chi gli da la cassa per continuare?
(a livello di legge)
 
Re: Flotta Blue Panorama

freeair ha detto:
domanda: ma come è possibile che un azienda con tutti sti debiti possa continuare a vivere?
chi gli da la cassa per continuare?
(a livello di legge)
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Ottima domanda, comunque ha ottenuto 12 milioni di euro con garanzia del tesoro italiano, pertanto aiuti di stato autorizzato dalla comunità europea,
tutto è riportato nel programma di cessione.
Quello che ci possiamo domandare è come mai con una flotta esigua e formata da aeromobili abbastanza datati, pertanto con rate leasing basse, si
possa avere fatto debiti per 200 milioni......:astonished:
 
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Oppure si aspetta il fantomatico "partner straniero" che dovrebbe investire in BPA.

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Re: Flotta Blue Panorama

geardown3green ha detto:
La risposta è : Concordato preventivo .
IMHO non ne escono fuori con questi conti.
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In teoria attraverso la procedura concorsuale si separano i destini della vecchia gestione da quelli della nuova. Potrebbero quindi proseguire la gestione (se fosse in pareggio o in utile) senza il peso dei debiti pregressi. Fra l'altro tutti i debiti della procedura sono pagati prima di quelli della vecchia gestione.
 
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

Tutte le volte le stesse domande; le stesse considerazioni ( ma l'Enac non ha l'obbligo di vigilare sulla solidità economica delle Aziende che certifica ? ); le stesse risposte.
Con una considerazione ( a mio parere) in più e cioè che a BP è stato consentito di utilizzare la nuova norma sul proseguimento ma con margine di manovra autonomo altissimo ed ingiustificato...
Abbastanza curiosa poi la valutazione dei Fornitori che hanno continuato a servirla anche dopo l'avvio della nuova procedura, per recuperare zero e perdere ancora.......
 
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

dei 101 milioni di crediti privilegiati 86,859 sono dello stato (non sono stati versati contributi, inail. tasse e iva)
pero' di quegli 86 milioni, 40 corrispondono alle sanzioni di equitalia.
Riassumendo, il maggiore danneggiato è lo stato, dubbi sulle modalità di conteggio interessi e penali di equitalia;
lo stato da 12 milioni ma dall'altra parte ne ha conteggiati 40 di penali contribuendo (sicuramente non in maniera
decisiva) ad arrivare a questo punto.

I dati li ho letti nel documento "programma di cessione..." pagina 37
 
Re: Flotta Blue Panorama

Paolo_61 ha detto:
In teoria attraverso la procedura concorsuale si separano i destini della vecchia gestione da quelli della nuova. Potrebbero quindi proseguire la gestione (se fosse in pareggio o in utile) senza il peso dei debiti pregressi. Fra l'altro tutti i debiti della procedura sono pagati prima di quelli della vecchia gestione.
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Ammesso che la legge consente questa procedura ma voi la trovate corretta? Cioè io faccio debiti consistenti, non pago i fornitori poi usando questa procedura azzero tutti i debiti, ripagandone forse una minima parte e riparto pulito da zero come nulla fosse successo
Esistono altri paesi europei con una norma del genere?
 
Re: Flotta Blue Panorama

Cesare.Caldi ha detto:
Ammesso che la legge consente questa procedura ma voi la trovate corretta? Cioè io faccio debiti consistenti, non pago i fornitori poi usando questa procedura azzero tutti i debiti, ripagandone forse una minima parte e riparto pulito da zero come nulla fosse successo
Esistono altri paesi europei con una norma del genere?
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Più o meno in tutto il mondo. Tieni conto che nel frattempo viene azzerato il capitale sociale, quindi anche l'imprenditore perde tutto quanto ha messo nell'impresa. E per ripartire ci rimetto altri soldi, o trovo chi li mette per me.
 
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

...e per ALITALIA che dite??? Ora che il vettore Blu non vi sia simpatico su Aviazione Civile è acclarato e molte cose magari vi danno ragione , però ricordate che non è il primo caso dove ente e stato hanno avvallato..anzi...inutile dire che le realtà Italiane non finanziate da potenti Famiglie e tour Operator , sopravvivono come possono...dando lavoro e nel caso specifico ONORANO i compensi dei dipendenti.
Happy Landings
 
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi

usaf ha detto:
...e per ALITALIA che dite??? Ora che il vettore Blu non vi sia simpatico su Aviazione Civile è acclarato e molte cose magari vi danno ragione , però ricordate che non è il primo caso dove ente e stato hanno avvallato..anzi...inutile dire che le realtà Italiane non finanziate da potenti Famiglie e tour Operator , sopravvivono come possono...dando lavoro e nel caso specifico ONORANO i compensi dei dipendenti.
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Che vuol dire?

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