Il problema delle assunzioni di personale non LH Germania è un problema sindacale, non di COA.
Lufthansa : "Italia strategica"
- Autore Discussione kenyaprince
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Su questo punto siamo sempre stati tutti d'accordo. La scusa del COA italiano e' sempre stata inesistente.
ni, nel senso che operare come Lufthansa AG (anche se con brand LHI) li costringeva ad utilizzare personale tedesco in trasferta con gli onerosi costi e battaglie sindacali del caso. Avere un AOC italiano era, soprattutto, voluto per ragioni operative al fine di costruire una compagnia con una struttura costi piu bassa, cosa che ha fatto infuriare i sindacati in crucconia. Su altri forum (per non dire dal vero) si sentivano frasi del tipo: "vogliono mangiare la mia fetta di torta ed io la difendo"
Sebbene la situazione dei rapporti sindacali in Cermania si sia calmata grazie ad Eurowings, io considero ancora impossibile che possano aprire una vera succursale in Italia se non a spese di pesanti battaglie.
Concordo, il problema non era il COA in sé, ma l'opposizione dei sindacati tedeschi a nuove assunzioni di personale navigante.
A questo si aggiunga la sceneggiata del (mancato) ridimensionamento di LIN, ed ecco che l'avventura di LHI si spiega in toto.
Tornando al tema del thread, ovvio che per LH l'Italia, e suprattutto il nord, sia strategica, rappresenta il più grosso bacino di "pompaggio" per la compagnia.
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