Lufthansa chiude Guangzhou


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DusCgn

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9 Novembre 2005
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Dalla S12 viene chiuso il volo Francoforte-Guangzhou (Canton).
E' la seconda chiusura cinese (l'altra è stata Shenyang) nell'arco di poco più di un anno per Lufthansa.
Il gruppo Lufthansa continuerà a volare quindi verso Pechino, Shanghai, Hong Kong e Nanjing (questa però solo 3 volte la settimana).


Settimana scorsa era stata invece annunciata la chiusura di Calgary in Canada sempre sul lungo raggio.
 
Questo si che è un bel colpo.
Potevo capire Shenyang...legata principalmente al traffico di BMW...una destinazione che era forse sbilanciata troppo dal traffico corporate legato a poche aziende...senza che vi fosse una solida base di passeggeri "altri"...ma chiudere Guangzhou è davvero inaspettato, per quanto mi riguarda. Invece di incrementare la presenza in uno dei paesi emergenti del BRICS, questi riducono il ventaglio di destinazioni...forse troppa concorrenza EU-CAN ? Mi sarei aspettato però che altri competitors mollassero la presa prima, non di certo LH!

Rimangono, cosi, solo due europee a CAN : AF e TK.

CAN si sta rivelando pertanto un terreno un po' difficile per le compagnie del Vecchio Continente, che devono vedersela con l'agguerrita concorrenza da parte di asiatiche (TG), mediorientali (MS, QR, EK) e delle cinesi stesse (CZ).

Non tanto tempo fa, anche AY aveva mollato.
 
Probabilmente nonostante le dimensioni Guangzhou risente della vicinanza di HKG e molti pax business legano il viaggio a Guangzhou con business a Hong Kong e Shenzen e pertanto arrivano a HKG e poi si muovono via terra.
 
Parallelamente, non capisco come mai Shenzhen non sia mai riuscita ad attrarre uno straccio di collegamento non-stop pax con l'Europa.

Nonostante la vicinanza con CAN ed HKG, penso che SZX possa sostenere un volo giornaliero da 1 scalo europeo.
 
Anche Aeroflot continua a programmare il volo SVO-CAN, ma poi non si capisce mai se per problemi burocratici o di altra natura, il volo non viene mai aperto e salta alla stagione successiva (e infatti è programmato per la S12 ma dubito che partirà).

In Europa voli diretti da Canton rimangono solo Amsterdam (CZ), Parigi (CZ, AF), Istanbul (TK).
Davvero pochino.
 
DusCgn ha detto:
Anche Aeroflot continua a programmare il volo SVO-CAN, ma poi non si capisce mai se per problemi burocratici o di altra natura, il volo non viene mai aperto e salta alla stagione successiva (e infatti è programmato per la S12 ma dubito che partirà).


In Europa voli diretti da Canton rimangono solo Amsterdam (CZ), Parigi (CZ, AF), Istanbul (TK).
Davvero pochino.
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Non c'è anche CZ sulla SVO-CAN?
 
La CAN di TK esiste da meno di un anno (fine gennaio 2011).
Può essere in effetti che in questi mesi abbia eroso quote di mercato sull'Europa a LH.
E oltre a ciò c'è stato anche dalla S12 il nuovo volo diretto di CZ su AMS, che si scrive CZ ma si può leggere anche KLM visto la JV con il vettore olandese e la commercializzazione congiunta.
Infine anche la tratta CDG-CAN, operata sia da AF che da CZ, è stata irrobustita.

Alla fine lo scenario nell'ultimo anno è cambiato parecchio, LH che già aveva un operativo debole ha avuto la peggio.
 
Ultima modifica:
A345 ha detto:
Che problema c'è? Non siamo tutti qui a gioire dell' espansione di EK?
Qualcuno inizia a pagare per quest'espansione...
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Non credo che la chiusura di LH sia imputabile a EK... molto più comodo per i tedeschi e nord europei in genere transitare da Francoforte piuttosto che fare scalo a Dubai...
 
explo ha detto:
Non credo che la chiusura di LH sia imputabile a EK... molto più comodo per i tedeschi e nord europei in genere transitare da Francoforte piuttosto che fare scalo a Dubai...
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Secondo me sbagli...
La percentuale di viaggiatori sensibili allo scalo piuttosto che alla compagnia aerea o al modello di aereo è veramente bassa, il resto guarda solo ed esclusivamente il prezzo (me compreso, purtroppo...)!
 
A345 ha detto:
Secondo me sbagli...
La percentuale di viaggiatori sensibili allo scalo piuttosto che alla compagnia aerea o al modello di aereo è veramente bassa, il resto guarda solo ed esclusivamente il prezzo (me compreso, purtroppo...)!
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per non parlare di quelli che guardano solo alla raccolta delle miglia..
 
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