Load factor voli Alitalia del 01/06/2008


S

sleepypilot

Utente Registrato
11 Gennaio 2008
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LF AZ oggi

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Load factors odierni AZ lungo raggio (voli chiusi)

608 18/199 su 20/212
610 20/188 su 20/212
650 17/211 su 20/212
614 19/210 su 20/212
630 22/159 su 25/189
628 25/189 su 25/189
642 17/212 su 20/212
784 36/238 su 42/249
746 18/80 su 20/212
620 31/207 su 42/249 (Lax primo volo)
674 42/278 su 42/249 (questi sono i prenotati)
680 42/213 su 42/249 (idem)

MXP
604 33/159 su 42/249
786 30/244 su 42/249
 
Manca la FCO-CCS AZ686! Michele da sinistra a destra abbiamo: numero del volo, pax imbarcati e capacità aeromobile. Per chiarezza:

608 18/199 su 20/212 JFK (B767 riconfigurato)
610 20/188 su 20/212 JFK (B767 riconfigurato)
650 17/211 su 20/212 YYZ (B767 riconfigurato)
614 19/210 su 20/212 BOS (B767 riconfigurato)
630 22/159 su 25/189 MIA (B767)
628 25/189 su 25/189 ORD (B767)
642 17/212 su 20/212 EWR (B767 riconfigurato)
784 36/238 su 42/249 NRT (B777)
746 18/80 su 20/212 DXB (B767 riconfigurato)
620 31/207 su 42/249 LAX (B777)
674 42/278 su 42/249 GRU in partenza alle 22 (B777)
680 42/213 su 42/249 EZE in partenza alle 22 (B777)

MXP
604 33/159 su 42/249 JFK (B777)
786 30/244 su 42/249 NRT (B777)ù

Nel complesso mi sembrano dati più che positivi!
 
Grazie Adrià... un pòin ritardo ci ero arrivato :D

Mi sembrano ottimi numeri, a differenza di quanto si è spesso letto in questi giorni circa i LF di AZ dopo il trasloco a FCO...
 
Alitalia Fan ha detto:
Manca la FCO-CCS AZ686! Michele da sinistra a destra abbiamo: numero del volo, pax imbarcati e capacità aeromobile. Per chiarezza:

608 18/199 su 20/212 JFK (B767 riconfigurato)
610 20/188 su 20/212 JFK (B767 riconfigurato)
650 17/211 su 20/212 YYZ (B767 riconfigurato)
614 19/210 su 20/212 BOS (B767 riconfigurato)
630 22/159 su 25/189 MIA (B767)
628 25/189 su 25/189 ORD (B767)
642 17/212 su 20/212 EWR (B767 riconfigurato)
784 36/238 su 42/249 NRT (B777)
746 18/80 su 20/212 DXB (B767 riconfigurato)
620 31/207 su 42/249 LAX (B777)
674 42/278 su 42/249 GRU in partenza alle 22 (B777)
680 42/213 su 42/249 EZE in partenza alle 22 (B777)

MXP
604 33/159 su 42/249 JFK (B777)
786 30/244 su 42/249 NRT (B777)ù

Nel complesso mi sembrano dati più che positivi!
Clicca per espandere...

grazie...
Mi sembra la 686 oggi per motivi a me sconosciuti non abbia operato.
 
Per semplicita di lettura sarebbe possbile aggiungere una colonna con il LF di ogni volo? Grazie
 
Cesare.Caldi ha detto:
Per semplicita di lettura sarebbe possbile aggiungere una colonna con il LF di ogni volo? Grazie
Clicca per espandere...

??!!
non mi sembra cosi' difficile soprattutto dopo le spiegazioni di AZFAN.
A meno che tu non voglia il LF in percentuale.
E' li basta una calcolatrice da 1 euro.

Adesso provo a cercare anche i nomi dei pax.
 
mi sembrano eccellenti... ed ora sfido tutte le cassandre cassandrine cassandracce a trovare il pelo nell'uovo!e siamo a maggio giugno quindi non proprio in altissima stagione
comunque resto dell'idea che per dichiarare ufficialmente l'utilità del ritorno a FCO bisognerà attendere Ottobre
 
Mi chiedo però come mai nessuno si fili AZ...

I voli riempivano e riempivano bene pure da Malpensa, mi chiedo seriamente perché AZ non se la compra nessuno? Sembra proprio che siamo gli unici, noi italiani, ad essere felici di questi dati pur sottolineando che il LF non è una variabile totale per definire l'andamente di un volo. Possibile che all'estero abbian capito e noi in Italia no? Boh chissà
 
per quello che può valere, questa settimana ho volato BGY-FCO-CTA e ritorno e tutti i voli (compresi il Bergamo -FCo che certamente non è la rotta di punta del network) erano belli pieni; agli imbarchi nazionali ho avuto l'impressione che anche agli altri voli AZ i passeggeri non mancassero.
Questo non vuol dire che AZ stia guadagnando; semplivemente non sembra che i passeggeri (miracolosamente, secondo me, visto il contesto) costituiscano il suo principale problema, in questo momento
 
Beh, l'abbiamo in effetti già discusso molte volte qui sul forum. Evidentemente da Roma non ha perso molti passeggeri (da milano sì, come è stato confermato dai dati). Il fatto è che non si vive di soli LF (voglio dire, una LAX riempita a suon di 599€ a/r...)...

Poi si viene bollati come cassandre... =)
 
Dai LF si vede che è arrivata l'estate, quindi è iniziata l'ondata di turisti da/per Roma. ;)

Inoltre forse il "prestito" ponte ha ridato un po' di fiducia ai passeggeri....
 
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