Linate al collasso.

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI

(dato che non puo' ospitare charters o voli aggiuntivi essendo totalemte coordinato).

Per l'esattezza Linate può ospitare solamente voli charter di vettori UE con fini umanitari, come quelli di AP con destinazione Minsk, Gomel' e Kiev/Borispyl.

Comunque concordo con te che lo scalo cittadino è ormai al collasso e non è pià in grado di ospitare nuovi voli.

 

[I-TIGI]

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(dato che non puo' ospitare charters o voli aggiuntivi essendo totalemte coordinato).

Per l'esattezza Linate può ospitare solamente voli charter di vettori UE con fini umanitari, come quelli di AP con destinazione Minsk, Gomel' e Kiev/Borispyl.

Comunque concordo con te che lo scalo cittadino è ormai al collasso e non è pià in grado di ospitare nuovi voli.

Si lo so, solo che 1 o due voli in piu' al giorno (in realta se non sbaglio l'unico volo in piu' di venerdi era per Gomel in serata) non cambiano la sostanza, di fatto si e' voluto forzare la mano su Linate portandolo ad avere piu' voli rispeto a quanto puo' gestire.

Altra chicca, se paretissero sempre pieni queste scene le vedremmo ogni giorno, quind idurante l'anno il City airport dalle uova d'oro non ha voli full....

 

[kernel]

Il questi anni i ritardi medi nello scalo cittadino si sono allineati con quelli di MXP.
Quasto anno si sfioreranno i 10ml di pax. L'aerostazione da questo punto in poi credo che soffrirà sempre di più.
Peccato che gli stessi che gestiscono lin siano gli stessi che gestiscono mxp...

 

[I-TIGI]

Citazione:Messaggio inserito da kernel

Il questi anni i ritardi medi nello scalo cittadino si sono allineati con quelli di MXP.
Quasto anno si sfioreranno i 10ml di pax. L'aerostazione da questo punto in poi credo che soffrirà sempre di più.
Peccato che gli stessi che gestiscono lin siano gli stessi che gestiscono mxp...

Francamente MXP di ritardi ormai ne ha ben pochi arrivand oad essere uno de iscali piu' puntali d'Europa, LIN peggiora sempre di piu'.

SEA stessa ha piu' volte dichiarato che non e' (e non vuole) strutturare lo scalo per piu' del traffico che si e' concordato essere vitale per l'aeroporto e cioe' 7,5 Mil di pax.
SEA ha costruito MXP proprio per evitare di avere uno scalo al collaasso (LIN) cosi come il Comune di Milano ha dato il benestare alal riduzione di traffico su LIN.

Semmai sono le compagnie aeree che con i loro trucchetti hanno raggirato la capacita' ideale dello scalo (7,5 Mil pax) e parte del decreto Bersani portando ora lo scalo allo svaccamento!

SEA, avendo concordato con il Ministero dei trasporti la soglia dei 7,5 Mil di pax/anno non ha ovviamente alcuna intenzione di investire su per quell'eccedenza di traffico che oggi abbiamo (anche perche andrebbe nei guai...)

Quindi le colpe sono nel chi non fa' rispettare i limiti concordati.


PS. "Logair" mi ha incaricato di salutare tutti i forumisti, lui a Linate ogni giorno ne vede e sente di tutti i colori....