LH sospende la First Class su 5 rotte di lungo raggio da FRA


DusCgn

Utente Registrato
9 Novembre 2005
14,680
20
.
Lufthansa suspends first class on selected routes

Lucky business class passengers will enjoy first class seats for business class prices over the winter period, as the carrier temporarily suspends first class ticketing on five long-haul routes from Frankfurt.

Lufthansa has yet to officially announce the move, but confirmed to Business Traveller that it would only be offering a two-class economy and business class service routes between Frankfurt and Nanjing, Guangzhou, Osaka, Kolkata, and Accra (continuing on to Libreville), from December 15, 2009 until March 27, 2010.

The carrier said that the move, which represents four per cent of long-haul routes where a three-class service is normally available, has been made as “demand is currently low for first class on specific connections”.

Lufthansa will not be reconfiguring the planes during this period, so some lucky passengers will be assigned a first class seat (albeit with business class service) for the price of a business class ticket. For details of Lufthansa's first class offering click here.

Those passengers who have already booked a first class ticket during the affected period will be contacted and re-ticketed in business class, receiving a refund for the difference in ticket price. They will also also have “first call” on the coveted seats in the first class cabin, followed by HON Circle and Senator members of the carrier’s Miles and More loyalty scheme.

The temporary decision is similar to that taken by Qantas on its London-Hong Kong route earlier this year (see online news May 21), and Lufthansa says that it “in no way implies a departure from our First-Class policy”. In an internal briefing the carrier continues:

“Lufthansa remains committed to offering First Class in the cabin configuration and is investing substantially in product improvements in this premium class. The airline will be presenting an entirely new First Class in 2010. Lufthansa already has new First-Class lounges respectively a new First-Class terminal in Frankfurt and Munich, which have contributed to large growth in passenger numbers in this segment in recent years.”

For more information visit lufthansa.com.

Report by Mark Caswell

The routes affected by the suspension of first class are:

* LH 780/1 Frankfurt – Nanjing (China)
* LH 786/7 Frankfurt – Guangzhou (China)
* LH 740/1 Frankfurt – Osaka (Japan)
* LH 750/1 Frankfurt – Kolkata (India)
* LH 566/7 Frankfurt – Accra (Ghana), continuing on to Libreville (Gabon)
 
Hanno ufficializzato una realtà nota da tempo: quasi nessuno paga il biglietto di F in LH, anche perchè la relativa cabina è assolutamente vecchia e non concorrenziale. In attesa del nuovo prodotto (o della soppressione...), fanno bene ad applicare la pratica dell' upgrading da J a F per i migliori clienti.
 
Curiosando sul sito LH :

(FRA) a Tokyo Andata: lun 4 gen - Ritorno: mer 20 gen

Data Partenza Arrivo Volo Durata Classe
lun 4 gen 13:35Francoforte 08:35+1Tokyo, Narita LH710 11h00 First (F)
mer 20 gen 10:20Tokyo, Narita 14:05Francoforte LH711 11h45 First (F)
Prezzo totalePrezzo
(per persona) Tasse, diritti e supplementi
(per persona) Passeggeri Totale
11887.00 + 249.25 x 1 Adulto = EUR 12136.25
Ticket Service Charge (Totale) = EUR 15.00
Prezzo totale per tutti i passeggeri 12151.25=EUR 12151.25

E poi le compagnie si stupiscono se non riescono a riempire la Prima Classe .
 
Lufthansa suspends first class on selected routes

[...]

The routes affected by the suspension of first class are:

* LH 780/1 Frankfurt – Nanjing (China)
* LH 786/7 Frankfurt – Guangzhou (China)
* LH 740/1 Frankfurt – Osaka (Japan)
* LH 750/1 Frankfurt – Kolkata (India)
* LH 566/7 Frankfurt – Accra (Ghana), continuing on to Libreville (Gabon)


Non mi soprendo per nessuna ...ma mai avrei immaginato OSAKA!

Certo che i tempi stanno davvero cambiando...
 
Curiosando sul sito LH :

(FRA) a Tokyo Andata: lun 4 gen - Ritorno: mer 20 gen

Data Partenza Arrivo Volo Durata Classe
lun 4 gen 13:35Francoforte 08:35+1Tokyo, Narita LH710 11h00 First (F)
mer 20 gen 10:20Tokyo, Narita 14:05Francoforte LH711 11h45 First (F)
Prezzo totalePrezzo
(per persona) Tasse, diritti e supplementi
(per persona) Passeggeri Totale
11887.00 + 249.25 x 1 Adulto = EUR 12136.25
Ticket Service Charge (Totale) = EUR 15.00
Prezzo totale per tutti i passeggeri 12151.25=EUR 12151.25

E poi le compagnie si stupiscono se non riescono a riempire la Prima Classe .

:astonished:

Comunque hai sbagliato esempio, Tokyo non è nella lista, quindi rimane la prima classe; evidentemente qualcuno la prende
 
ho provato su expedia il prezzo ipotetico di un FRA-JFK in first

SQ € 4.270,51

08:20 Partenza Francoforte sul Meno (FRA)
Arrivo New York (JFK) 11:00 mer 13-gen
Durata: 8h 40m
Singapore Airlines 26
Volo diretto
spaceit.gif


21:00 Partenza New York (JFK)
Arrivo Francoforte sul Meno (FRA) 10:50
tip_icon.gif
+1 giorno
mer 20-gen
Durata: 7h 50m
Singapore Airlines 25
Volo diretto

LH € 8.004,95

11:00 Partenza Francoforte sul Meno (FRA)
Arrivo New York (JFK) 13:45 mer 13-gen
Durata: 8h 45m
smLH.gif
Lufthansa 400
Volo diretto
spaceit.gif


21:35 Partenza New York (JFK)
Arrivo Francoforte sul Meno (FRA) 11:10
tip_icon.gif
+1 giorno
mer 20-gen
Durata: 7h 35m
smLH.gif
Lufthansa 405


il doppio praticamente......e la first SQ è a livelli decisamente superiori a quelli di LH
 
Curiosando sul sito LH :

(FRA) a Tokyo Andata: lun 4 gen - Ritorno: mer 20 gen

Data Partenza Arrivo Volo Durata Classe
lun 4 gen 13:35Francoforte 08:35+1Tokyo, Narita LH710 11h00 First (F)
mer 20 gen 10:20Tokyo, Narita 14:05Francoforte LH711 11h45 First (F)
Prezzo totalePrezzo
(per persona) Tasse, diritti e supplementi
(per persona) Passeggeri Totale
11887.00 + 249.25 x 1 Adulto = EUR 12136.25
Ticket Service Charge (Totale) = EUR 15.00
Prezzo totale per tutti i passeggeri 12151.25=EUR 12151.25

E poi le compagnie si stupiscono se non riescono a riempire la Prima Classe .

Vabbè, se vai a vedere le quotazioni di F sul sito per forza che ti uccidono, fattela quotare in agenzia e ti costerà anche la metà.
 
Come mai questa enorme differenza di prezzo? Le agenzie hanno cosi tanto margine su queste classi?

Spesso su internet le classi scontate non vengono caricate.

Sulla Cina le tariffe AF erano normalmente 7/8/9.000 €, ie le ho sempre prese a 4.500 / 5.000.

E poi trovi quelle non pubblicate che sono :p:p
 
Spesso su internet le classi scontate non vengono caricate.

Sulla Cina le tariffe AF erano normalmente 7/8/9.000 €, ie le ho sempre prese a 4.500 / 5.000.

E poi trovi quelle non pubblicate che sono :p:p

Questa differenza di prezzi vale sono per business e first o anche in economy?
Inoltre quasi tutte le compagnie offrono sul proprio sito la garanzia best price che ti rimborsa se trovi lo stesso volo a minor prezzo, allora è una presa in giro?
 
Questa differenza di prezzi vale sono per business e first o anche in economy?
Inoltre quasi tutte le compagnie offrono sul proprio sito la garanzia best price che ti rimborsa se trovi lo stesso volo a minor prezzo, allora è una presa in giro?
Sono in pochi a comprare biglietti di Business e First sul web ...