LH, Sindacato Piloti VC avvia sciopero indeterminato
- Autore Discussione kuranda
- Data d'inizio
La differenza sta nel fatto che in Germania scioperano raramente (quando AZ era dello Stato gli scioperi erano continui - talvolta addirittura nella forma di malattie di massa). E talvolta, quando scioperano, hanno il coraggio di proclamare le agitazioni a tempo indeterminato.
E' facile proclamare tre quarti d'ora di sciopero, rinunciare a qualche soldo, e tornare a lavorare tutti contenti. E' più difficile incrociare le braccia alla francese - quando si devono mettere gli attributi sul tavolo col rischio di farseli...
Ho sempre ammirato la determinazione dei lavoratori di Eastern Airways, Verizon, UPS - sciopero a tempo indeterminato finché o vi piegate voi o ci pieghiamo noi. Così si fa.
Gli scioperelli di tre ore non servono a nessuno.
i cento dipendenti che scioperano in AZ sono in proporzione gli stessi mille di LH
le assemblee spontanee di qualche mese fa durate qualche ora più del previsto hanno fatto gridare masse di forcaioli o sbaglio? la Legge in Italia questo prevede e questo si fa. Punto. Quando si abbatterà il controsenso dello Stato come ente di controllo sovrano sul diritto di sciopero si potranno vedere simili risultati anche qui forse, ma ne dubito, non c'è cultura, prima che nel lavoratore e nel sindacalista, nel semplice cittadino ed utente. O avete memoria corta?
le assemblee spontanee di qualche mese fa durate qualche ora più del previsto hanno fatto gridare masse di forcaioli o sbaglio? la Legge in Italia questo prevede e questo si fa. Punto. Quando si abbatterà il controsenso dello Stato come ente di controllo sovrano sul diritto di sciopero si potranno vedere simili risultati anche qui forse, ma ne dubito, non c'è cultura, prima che nel lavoratore e nel sindacalista, nel semplice cittadino ed utente. O avete memoria corta?
erudiscici, e facci una sintesi del perchè avete scioperato le ultime settantotto volte. sii magnanimo col cittadino "incolto", conducilo alla memoria lunga.
LH è una azienda sana che guadagna, AZ è un cadavere resuscitato con la forza. Chi lavora in AZ, non dovrebbe dimenticare che il privilegio di continuare ad avere uno stipendio è costato miliardi a tutti i cittadini italiani, tra i quali ci sono i 400000 che nel 2009 hanno perso IN SILENZIO E SENZA I 7 ANNI DI CASSA INTEGRAZIONE il loro posto di lavoro. Posso anche capire le ragioni di chi lavora in AZ, ma creare seri problemi dopo aver ricevuto un simile regalo dalla collettività, servirebbe solo a tirasi addosso il disprezzo sella stragrande maggioranza degli italiani.le assemblee spontanee di qualche mese fa durate qualche ora più del previsto hanno fatto gridare masse di forcaioli o sbaglio? la Legge in Italia questo prevede e questo si fa. Punto. Quando si abbatterà il controsenso dello Stato come ente di controllo sovrano sul diritto di sciopero si potranno vedere simili risultati anche qui forse, ma ne dubito, non c'è cultura, prima che nel lavoratore e nel sindacalista, nel semplice cittadino ed utente. O avete memoria corta?
credo che tu sia abbastanza intelligente da cercare qui
www.google.it
buon divertimento (dato che ti piace tanto sfottere
)chi è in CIGS oggi ben poco c'entra nella gestione e nel rapporto odierno che c'è tra dipendente ed azienda (che ricordo a molti essere privata). Al contrario lo sciopero appena avvenuto verte anche sulla questione di maggiori reintegri dalla CIGS come forza lavoro.
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buon divertimento (dato che ti piace tanto sfottere
il complimento è immeritato, e l'impresa ciclopica. ricostruire la storia e le motivazioni dei vostri scioperi richiede doti non comuni in natura.
in compenso complimenti per aver salvaguardato e perpetuato il migliore spirito della vecchia AZ anche nella nuova. le arti e le tradizioni sono sulla via dell'oblio nel mondo moderno, ed è necessario che qualcuno si faccia carico di questo gravoso e difficile impegno.
Scusami, vorrei aggiungere da utente. Il disprezzo AZ l'ha guadagnato sicuramente prima del salvataggio con degli scioperi che non servivano assolutamente a nulla, anzi a qualcosa son serviti a fare danno ai lavoratori. Perchè poi alla fine tutti avevano capito che erano scioperi con l'unico scopo di far vedere che esisteva un sindacato e niente di più. AZ è stata fatta fuori dai politici e dai sindacati (quanta gente conoscevi od hai conosciuto che era in AZ perchè era amico di quello o di quell'altro...) ora uno sciopero civile è ad oltranza. Perchè civile, perchè il viaggiatore (di cui la stragrande maggioranza in questo periodo è lavoratore) si organizza in altro modo. Pero' questo organizzarsi in altro modo gli permette di lavorare e di tornare a casa, e state tranquilli che diventa solidale all'altro lavoratore. Se invece si fanno degli scioperetti inutili ed organizzati alla caxxo, si ottiene esattamente il contrario. Ricordo che nel 95' (spero di ricordarmi l'anno esatto) i lavoratori della SNCF hanno piantato uno sciopero che è durato oltre un mese e non girava un treno, forse neanche quelli della Lima. Io hai tempi bazzicavo in Francia, e la stragrande maggioranza della gente era con i lavoratori.
Se sciopero sia, che sia sciopero vero, ed a dirlo è un imprenditore. Sembrerà strano che sia un imprenditore a dirlo, ma uno sciopero cosi' ottiene di piu' e fa meno danni.
Ho una prenotazione con LH per la prossima settimana (domenica 28). E' un GOA-MUC-IST che, con l'aggiunta di un volo nazionale TK, dovrebbe farmi arrivare in serata ad Antalya per una conferenza piuttosto importante. Devo iniziare a preoccuparmi???
Grazie
Grazie
secondo me si!! Io se fossi in Te cercherei di cambiare biglietto magari sempre all'interno di Star Alliance!! Puoi arrivare a Milano e andare diretto co Turkish!!!
Ultima modifica:
le assemblee spontanee di qualche mese fa durate qualche ora più del previsto hanno fatto gridare masse di forcaioli o sbaglio? la Legge in Italia questo prevede e questo si fa. Punto. Quando si abbatterà il controsenso dello Stato come ente di controllo sovrano sul diritto di sciopero si potranno vedere simili risultati anche qui forse, ma ne dubito, non c'è cultura, prima che nel lavoratore e nel sindacalista, nel semplice cittadino ed utente. O avete memoria corta?
ancora che parlano? ancora che scioperano?
ma per favore, dovrebbero dare la mano ad ogni cittadino che incontrano, ringraziandolo di quanto a sua malavoglia ha fatto e non camminare a 2 metri da terra col mento alto, il piglio fiero, lustrandosi le mostrine.
Le vacche grasse non ci sono più!! Rimboccarsi le maniche!! eh..lo so ..come dici, non cè cultura nel lavoratore...il controsenso dello stato...bla bla
Non cè cultura nel lavoratore, sicuramente non in quello che ho incontrato alle selezioni e mi ha detto: "aò se entro qua mi becco lo stipendio doppio"
(non penso proprio, poichè nome e cognome sono sul tavole della finanza)
Non hanno ancora capito e mai capiranno che gli è stata data una seconda possibilità che non stanno cogliendo. Tra 2/3 anni, tutto sarà brandizzato dai francesi e almeno ci togliamo di torno questo fardello.
Straquoto quello scritto sotto
Questo è quanto dice il sito LH:
Information on the pilot strike announcement
Due to a strike which has been announced by the pilots union “Vereinigung Cockpit” (VC) from 22 February 2010 to 25 February 2010 Lufthansa expects heavy influences to its flight operations.
Applicable rules as from now:
Passengers already booked on a Lufthansa flight in the period from 22 to 25.02.2010 can rebook once free of charge on another Lufthansa flight, if they wish to change their travel
plans – provided their ticket was issued before 18. February, the new travel date is before 31.03.2010 and no change is made in their departure and arrival destination.
Lufthansa has implemented a toll free number for calls within Germany: +49 (0)800 / 8 50 60 70.
Local phone numbers.
Vereinigung Cockpit: da lunedì 4 giorni di sciopero dei piloti tedeschi del gruppo Lufthansa
Wednesday 17 February 2010
Il sindacato tedesco dei piloti, Vereinigung Cockpit, ha reso noto che circa il 94 per cento dei piloti di Lufthansa, Lufthansa Cargo e Germanwings hanno votato a favore di uno sciopero per tutelare i posti di lavoro in Germania e per rivendicare un aumento salariale. Secondo Vereinigung Cockpit la compagnia aerea tedesca fa un uso eccessivo di aerei e personale dalle controllate straniere come Brussels Airlines, Austrian Airlines e British Midland minando la certezza del lavoro per il personale tedesco di Lufthansa. Secondo Markus Germann, capo negoziatore per la Vereinigung Cockpit, Lufthansa non è stata in grado di fornire le garanzie richieste contro la delocalizzazione dei posti di lavoro in Germania. Il sindacato tedesco inoltre lamenta come la decisione dei tagli dei velivoli regional senza un un programma di sostituzione significhino la perdita del posto di lavoro per centinaia di piloti delle compagnie regionali. Vereinigung Cockpit ha proclamato lo sciopero dalle ore 00.00 di lunedì 22 febbraio fino alle 23 e 59 di giovedì 25.
Fonte della notizia: Ufficio Stampa Vereinigung Cockpit
Wednesday 17 February 2010
Il sindacato tedesco dei piloti, Vereinigung Cockpit, ha reso noto che circa il 94 per cento dei piloti di Lufthansa, Lufthansa Cargo e Germanwings hanno votato a favore di uno sciopero per tutelare i posti di lavoro in Germania e per rivendicare un aumento salariale. Secondo Vereinigung Cockpit la compagnia aerea tedesca fa un uso eccessivo di aerei e personale dalle controllate straniere come Brussels Airlines, Austrian Airlines e British Midland minando la certezza del lavoro per il personale tedesco di Lufthansa. Secondo Markus Germann, capo negoziatore per la Vereinigung Cockpit, Lufthansa non è stata in grado di fornire le garanzie richieste contro la delocalizzazione dei posti di lavoro in Germania. Il sindacato tedesco inoltre lamenta come la decisione dei tagli dei velivoli regional senza un un programma di sostituzione significhino la perdita del posto di lavoro per centinaia di piloti delle compagnie regionali. Vereinigung Cockpit ha proclamato lo sciopero dalle ore 00.00 di lunedì 22 febbraio fino alle 23 e 59 di giovedì 25.
Fonte della notizia: Ufficio Stampa Vereinigung Cockpit
Lufthansa: sciopero inappropriato
Wednesday 17 February 2010
In un comunicato stampa diffuso oggi, Lufthansa ha definito completamente inappropriato lo sciopero proclamato dal sindacato dei piloti Vereinigung Cockpit. Secondo la compagnia la decisione è stata presa "nonostante la disponibilità di Lufthansa per raggiungere una soluzione negoziale richiesta dal sindacato dei piloti in lunghe e intense trattative."
"In aggiunta alle esigenze in materia di sicurezza del lavoro, tuttavia, l'Unione ha insistito per avere maggiore voce in capitolo su questioni imprenditoriali, pari a un intervento nella gestione economica della compagnia." Spiega la compagnia tedesca nel comunicato. "Domanda che non può essere accolta."
Secondo Lufthansa uno sciopero può causare danni alla compagnia, ai suoi clienti e allo stesso personale.
"La proclamazione dello sciopero da parte del sindactato, nonostante le numerose proposte in materia di certezza del lavoro presentate da Lufthansa, è completamente inappropriata," stigamtizza il vettore nel comunicato."Nell'interesse della compagnia e dei suoi clienti, il sindacato dei piloti Vereinigung Cockpit è invitato a partecipare al tavolo negoziale al fine di definire una soluzione costruttiva alla disputa."
Lufthansa ha reso noto che intraprenderà ogni misura per minimizzare gli effetti di un blocco dei voli sui propri passeggeri.
Fonte della notizia : Deutsche Lufthansa AG Corporate Communications
Wednesday 17 February 2010
In un comunicato stampa diffuso oggi, Lufthansa ha definito completamente inappropriato lo sciopero proclamato dal sindacato dei piloti Vereinigung Cockpit. Secondo la compagnia la decisione è stata presa "nonostante la disponibilità di Lufthansa per raggiungere una soluzione negoziale richiesta dal sindacato dei piloti in lunghe e intense trattative."
"In aggiunta alle esigenze in materia di sicurezza del lavoro, tuttavia, l'Unione ha insistito per avere maggiore voce in capitolo su questioni imprenditoriali, pari a un intervento nella gestione economica della compagnia." Spiega la compagnia tedesca nel comunicato. "Domanda che non può essere accolta."
Secondo Lufthansa uno sciopero può causare danni alla compagnia, ai suoi clienti e allo stesso personale.
"La proclamazione dello sciopero da parte del sindactato, nonostante le numerose proposte in materia di certezza del lavoro presentate da Lufthansa, è completamente inappropriata," stigamtizza il vettore nel comunicato."Nell'interesse della compagnia e dei suoi clienti, il sindacato dei piloti Vereinigung Cockpit è invitato a partecipare al tavolo negoziale al fine di definire una soluzione costruttiva alla disputa."
Lufthansa ha reso noto che intraprenderà ogni misura per minimizzare gli effetti di un blocco dei voli sui propri passeggeri.
Fonte della notizia : Deutsche Lufthansa AG Corporate Communications
