LH inserisce il 321 su tutti i voli da Napoli-Monaco


gateA1

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9 Novembre 2005
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Il Cairo - Napoli
Da fine marzo e per tutta la durata dell'orario estivo Lufthansa inserisce su tutte le rotazioni Napoli-Monaco (3 daily) il più capiente A321.

Solitamente venivano utilizzati i 319 e di tanto in tanto 320 e 321, l'aumento di capacità complessivo è dunque considerevole.
 
Se consideriamo il 319 come macchina "standard" il numero di posti daily offerti passa da 396 a 570 con un considerevole aumento del 44%!!
 
..ma in genere LH preferisce aumentare le frequenze piuttosto che la capacità..come mai in questo caso non lo fa?
 
Invece di concentrare tutta questa capacità su MUC (credo la più alta in Italia con Roma), LH potrebbe benissimamente offrire un trigiornaliero sia su FRA che su MUC con macchine più piccole.

Dato che la rotta è più lunga della media rispetto agli altri feeder è probabile che con più frequenze non si riesca ad intercettare molti più voli in coincidenza su MUC.
 


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