Le venti compagnie aeree con la migliore classe economy

[willy79]

Adesso attirerò ire funeste!!! Ma quanto amavo l'ultimo volo della giornata FCO GOA con l'MD80 con vecchia business recato che anni fa era fino altre la fila 10...

 

[BHA 604]

Ai pax FB Gold e Platinum è gratis, altrimenti paghi 50€. Ci sono alcuni posti sul 380 di AF nell'upper deck che sono considerati anch'essi posti plus ma non hanno nulla a che vedere con quelli del 744 af. Se non erro per l'estate non c'è più il 744 su Mia (sostituito da 77W) ma è stato spostato su ATL.

Non sono a conoscenza di eventuali cambi macchina per la summer, ma fino alla scorsa stagione li trovavi su YUL, MIA e alcune rotazioni su MEX (più un altro paio di destinazioni di cui non ricordo).
Sono commercializzati come Siège Plus, pertanto li puoi prenotare con un surplus di 50 o 75€ in base alla durata del volo (sotto o sopra le 9 ore) oppure sono offerti gratuitamente ai detentori del livello Platinum di FB o equivalente Delta.

Grazie!

 

[Farfallina]

Ma è nata come Y oppure è una J "declassata". cioè poltrone di J e servizio di Y, come fa KE sull'upper deck del 747 su alcune tratte?

Se ricordo bene nasce dalla riconfigurazione dei B744 dove si trovarono sull'upper deck a passare da J o F a Y, quindi avendo già la predisposizione per l'IFE hanno creato questo ibrido (ora hanno riconfigurato anche la mani cabin con IFE) con l'idea di utilizzarla come Y+. Poi con le nuove macchine e l'introduzione della Y+ si è superata la cosa e sono diventati posti plus.

 

[Paolo_61]

AF aveva una volta (non so se ce l'ha ancora) un prodotto specifico per le destinazioni leisure, denominato COI (Caraibi e Oceano Indiano) a 3 classi. Nei 742 e poi 744 la business era in prua, mentre l'upper deck era per la Alizee, classe intermedia con sedili da economy, pitch leggermente migliorato e servizio simile a quello di business (open bar - maggiore varietà dei pasti). Spesso pagavi questa Y+ meno del full fare Y, pur avendo più diritti (secondo bagaglio, cambi data gratuiti, check in dedicati).

 

[EY460]

AF aveva una volta (non so se ce l'ha ancora) un prodotto specifico per le destinazioni leisure, denominato COI (Caraibi e Oceano Indiano) a 3 classi. Nei 742 e poi 744 la business era in prua, mentre l'upper deck era per la Alizee, classe intermedia con sedili da economy, pitch leggermente migliorato e servizio simile a quello di business (open bar - maggiore varietà dei pasti). Spesso pagavi questa Y+ meno del full fare Y, pur avendo più diritti ( secondo bagaglio, cambi data gratuiti, check in dedicati).

La classe Alize non esiste piu', ora esiste solo economy e premium economy. Sono comunque rimaste le configurazioni diverse a seconda della destinazione.