Le stazioni ferroviarie italiane acquisiscono il codice IATA

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mcsl

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4 Luglio 2017
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Carpi
Sul sito della Emirates già tutto operativo. Ecco, per curiosità, i codici IATA delle stazioni ferroviarie (cosa che ho letto accade già in Svizzera, Germania, USA...)

BAU Bari Centrale
IBT Bologna Centrale
BZQ Bolzano
BRZ Brescia
BQD Brindisi
CTJ Caserta
FIR Firenze Campo di Marte
ZMS Firenze SM Novella
FOI Foggia
LTZ Lamezia Terme Centrale
LCZ Lecce
XIK Milano Centrale
IPR Milano Porta Garibaldi
IMR Milano Rogoredo
INP Napoli Centrale
QPA Padova
RCC Reggio Calabria Centrale
XRJ Roma Termini
IRT Roma Tiburtina
ISR Salerno
TPY Torino Porta Nuova
ITT Torino Porta Susa
XVY Venezia Mestre
XVQ Venezia S.Lucia
XIX Verona Porta Nuova
VNZ Vicenza

Mi pare assurdo che non ci sia RE Mediopadana... vabbè...
 
Re: Accordo tra Emirates e Trenitalia: verso il biglietto unico aereo e treno

mcsl ha detto:
(cosa che ho letto accade già in Svizzera, Germania, USA...)
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Idem in Belgio, Olanda ecc.

Peccato si siano dimenticati delle popolose stazioni sulla Pescara-Roma (che vantano il Jazz adesso), già immaginavo un bel CAZ-DXB (Carsoli/Tagliacozzo-Dubai).

G
 
Re: Accordo tra Emirates e Trenitalia: verso il biglietto unico aereo e treno

Ma venderanno anche il malpensa/fiumicino express insieme? Ci saranno tutte le garanzie di un volo in connessione?

I codici sono caricati sul sito, ma non riesco a simulare alcun volo.

E comunque IATA ha proprio aggiunto i codici delle stazioni italiane! Un grande passo per la nostra trenitalia!
 
Scusate ma esattamente qual'è il senso di un accordo del genere? Solo prenotare due biglietti da un'unica piattaforma? Perché altri vantaggi non ne vedo...
 
londonfog ha detto:
Se il treno ha ritardo e perdi il volo dovresti essere riprotetto. La parte in treno e' equiparata ad un volo in coincidenza.
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E se per assurdo hai problemi dalla stazione di arrivo all'aeroporto? Facendo una simulazione non mi sembra che queste connessioni vengano incluse nella prenotazione.
 
Sul sito dei ticket staff io vedevo alcuni codici già da l’anno scorso almeno. Ad esempio Trieste C.le è TXB.
 
Non ricordo in che situazione precisa ma i codici Delle stazioni mi sono comparse qualche mese fa anche sul sito FlixBus
 
Ho visto che alla stazione di Padova è stato assegnato lo stesso codice dell' aeroporto: è stato abolito il codice per l' apt (credo mai usato per voli commerciali), oppure hanno avuto una svista creando un doppione?
 
Mi chiedo, e probabilmente non sono il solo, con che logica assegnano i codici. Non sembra essere la semplice disponibilita' degli stessi.

Ad esempio VNZ non sarebbe stato meglio a VeNeZia, invece che Vicenza?

Forse e' in gran parte casuale.
 
Manca anche Pisa Centrale che e' una delle stazioni italiane piu' trafficate (11esima stando a quanto si legge su internet)
 
lezgotolondon ha detto:
Manca anche Pisa Centrale che e' una delle stazioni italiane piu' trafficate (11esima stando a quanto si legge su internet)
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Si ma penso che l'assegnazione dei codice sia legata nell'ambito dei viaggi aerei.. chi mai farebbe un viaggio aeroporto XXX --> Stazione di Pisa, quando potrebbe volare a PSA che si trova a circa 10 minuti a piedi dallo scalo! Oltre al fatto che mi sembra ci fermino solamente 2 frecciabianca al giorno!

Non riesco comunque ancora a trovare nessun sito/compagnia che faccia prenotare dalle stazioni! Comunque grandissimo passo avanti per il paese e le nostre ferrovie! Più volte ho letto che il limite delle nostre frecce era proprio l'integrazione delle stazioni nei sistemi di prenotazione!
 
AZ 1699 ha detto:
Si ma penso che l'assegnazione dei codice sia legata nell'ambito dei viaggi aerei.. chi mai farebbe un viaggio aeroporto XXX --> Stazione di Pisa, quando potrebbe volare a PSA che si trova a circa 10 minuti a piedi dallo scalo! Oltre al fatto che mi sembra ci fermino solamente 2 frecciabianca al giorno!

Non riesco comunque ancora a trovare nessun sito/compagnia che faccia prenotare dalle stazioni! Comunque grandissimo passo avanti per il paese e le nostre ferrovie! Più volte ho letto che il limite delle nostre frecce era proprio l'integrazione delle stazioni nei sistemi di prenotazione!
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No i Frecciabianca sono circa una decina e ci passano anche un paio di frecciargento se ricordo bene

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AZ 1699 ha detto:
Si ma penso che l'assegnazione dei codice sia legata nell'ambito dei viaggi aerei.. chi mai farebbe un viaggio aeroporto XXX --> Stazione di Pisa, quando potrebbe volare a PSA che si trova a circa 10 minuti a piedi dallo scalo! ...
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Tutti quelli che, da Pisa, non hanno il volo che gli serve. Tipo EK, che su PSA non vola, ma che mette i pisani in condizione di potere prenotare e volare con EK partendo col treno ed andando a FCO o MXP. Tutto con biglietto EK e relative garanzie.
 
Alitalia una ventina di anni fa aveva sostituito i voli da Napoli e da Firenze con servizio ferroviario effettuato da elettrotecnica. Avevano livrea Alitalia. Ceck in nelle stazioni. Il tutto è durato pochi anni.
 
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