Sicuramente per numero di pax.
Per on-board revenues le rotte sono ben altre.
Quali sarebbero? Hai qualche dato? Secondo me la nuove rotte verso le Canarie si inseriranno presto in questa classifica
anche perchè le inefficienze e gli sprechi degli aeroporti soprattutto a gestione pubblica nel sud sono davanti agli occhi di tutti.
C'è una eccezione notevole nel caso Spagna dove tutti gli aereoporti sono gestiti da AENA che è una concessionaria pubblica ma ha politiche da società privata e sicuramente non è un carrozzone.