La valida premium di AF e la deludente Saudi Arabiana. BLQ-CDG-RUH e ritorno


Flying Blue Fanatic

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12 Febbraio 2010
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BLQ
Uffi ci riprovo. Ero a metà del primo giorno ma è saltato tutto... va beh. Non si potrebbe fare qualcosa che salva in bozza ogni 5 minuti? E' solo un'idea. Poi o lo recuperi in 24 ore o viene cancellato dal sistema....

Comunque. Ora sono qui a Parigi di ritornon in attesa in sala e visto che mi annoio, ed ho già letto tutti i nuovi post della settimana, mi metto avanti con i lavori. Premetto che ne uscirà un lavoro lunghetto, ma vista l'inusualità della destinazione vorrei mettere un pochino di OT in più. Poi devo assolutamente mettere tutte le foto della premium come promesso ad un amico che necessitava di un po' di spionaggio.
Va be' Cominciamo.

La crisi sembra ormai cosa passata. Si ricomincia a visitare i clienti. Finalmente. Questa volta il mio cliente deve costruire una stazione di servizio sull'autostrada che collega Riyadh con Jeddah (NDR circa 1000km) in Arabia Saudita.
Verifico gli operativi dei vari membri ST su Riyadh e ne salta fuori che solo AF ci vola. Ha una frequenza di solo 3xW alternata però con quella di Saudi Arabian di 4xW. Ovviamente reciproci CS. Caspita qui ci salta fuori l'occasione pure di provare una compagnia araba. Verifico i costi e mi accorgo che 2 settimane prima della partenza mi tocca spendere circa 1300 Euro in eco. Parecchi. Il bello però è che con 40 euro in più mi faccio l'andata in premium ed il ritorno in eco con Saudi. Un'occasione così non si spreca e compro il biglietto.

Faccio il web check in il giorno prima e la mattina mi presento presto in aeroporto. Non avevo considerato al momento dell'acquisto il cambio di fuso orario, che mi costringe praticamente ad alzarmi alle 4 del mattino dell'ora solare!
Poco male.
Arrivo in aeroporto e trovo il pienone!!!

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Consegno il bagaglio in fretta e vado in MBL

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Qui la colazione è sempre ben fatta

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Al controario del finimondo là fuori, qui invece non c'e' un cane. Ne approffitto per fare una foto davanti a me

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ed una dietro

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Scusate una avvennente signorina mi chiama... continuo fra un 10 minuti
 
Ultima modifica:
Caspita non sapevo facessero i massaggi in Lounge AF T2D! Va be ve lo racconto poi alla fine...

Ora proseguiamo.

Partendo di domenica non è attivo il varco prioritario interno alla MBL, devo quindi uscire ma con mio grande stupore non trovo più tutta la massa di gente di prima.

Mi avvio verso il gate dove aprono il boarding proprio al mio arrivo. Questa è la bestiolina del primo tratto.

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L'imbarco oggi è in stile Ryan. A piedi. Ci risparmiano pure l'usura delle gomme dei bus! E il consumo delle mie suole? Chi me lo ripaga?

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Il panorama vale la levataccia....

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salgo gli scalini

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Un ultimo sguardo al Blue Panorama che romba al decollo...

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e imbarco

Origine: Bologna (Guglielmo Marconi Airport)
Destinazione: Parigi (Charles De Gaulle Airport)
Data di partenza: Dom 27 Mar 2011
Orario di partenza: 07:35
Orario di arrivo: 09:20
Numero volo: AF1029
Operato da: Air France
Classe di viaggio:W
Aeromobile: Airbus A318-100
Reg: F-GUGL
Seat: 03F

A bordo i sedili di ultima generazione. Sottilissimi provati due settimane prima. Me li ricordavo leggermente più comodi, ma rimane che non sono affatto male

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Lo spazio per le gambe non è proprio il massimo

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Il nostro compagno di banco. Io scusate ma non rieco ad abituarmi a quella livrea senza a corredo un bel paio di eliche

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Siamo pronti. Adesso tu aspetti che andiamo prima noi

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Che tristezza di spinta. Possibile che quelli ad elica decollino con più forza? Riusciamo a staccare va...

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2 minuti dopo il decollo mi guardo attorno e mi accorgo di essere davanti alla tendina e non dietro. Urca non ci avevo pensato! Quindi con la premium, nei viaggi in europa, ti regalano la "bussinnessina"?

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Velocita WARP 2 capitano!

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tre foto in sequenza per la consegna della colazione

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Pessime le posate. Troppo deformabili. Ottima invece la panna cotta! Tutto il resto da BUTTARE NEL GABINETTO!

Tra un po' atterriamo

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Atterro al T2D e devo spostarmi sul T2C. Attraverso un collegamento sotterraneo...

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L'interno del 2C è proprio uguale a quello del 2D

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L'esterno invece al contrario mostra roba veramente interessante

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to be continued... (scusate ma ormai decolla....)
 
Sbaglio è AF ha leggermente migliorato la scatolina per la premium in Europa?
 
TR molto piacevole! Si vede che hai avuto ottimi maestri !
Aspettiamo il seguito......ma non imitare il Sommo nella "velocità"

Quoto il consiglio di TW843
 
Scriverlo in word come fanno tutti?

troppo facile... avrei dovuto pensarci in merito allora...

Sbaglio è AF ha leggermente migliorato la scatolina per la premium in Europa?

E' la prima volta che sto davanti alla tenda. Dovresti sentire coloro che sono più esperti di me in merito

TR molto piacevole! Si vede che hai avuto ottimi maestri !
Aspettiamo il seguito......ma non imitare il Sommo nella "velocità"

Quoto il consiglio di TW843

La scomodità delle poltroncine di AF nel 2D non permetteva di pensarci tanto. Anche perchè spesso la linea saltava e dovevo fare in fretta.

Bello bello bello! :)

No, nessun miglioramento, sempre le stesse ciofeche.

Prima parte davvero interessante!! :)
ciao
KISM

Te pensa che mi era sembrata pure più misera, quindi ad altri orari è pure peggio...

Aspettiamo il resto!!!!!!!:p:wall:

Lo stuzzichino non è male, ora aspettiamo le altre portate. :D

e andiamo con la parte interessante su

Ok parto con il resto subito... aho ma io devo pure lavorà!... ogni tanto...
 
Ok, per ora eravamo allo stuzzichino. Non credevo di suscitare così tanto interesse... me ne rallegro.

Ormai qualcuno mi veniva a bussare alla porta di casa per sollecitarmi! Ah a proposito sapete che mentre ero via ho ricevuto l'MD82 di AZ in scala 1:200 della JET-X?... Non ve ne frega un emerito Ciufolo?


Va bene va bene, non me la tiro e non ve la smeno e continuo con il racconto...

Dicevamo. Arrivo al 2C con un discreto anticipo. Avevo tenuto i tempi di cambio un po' allungati in modo da avere tempo a sufficienza per vedere tutto nel dettaglio.

L'accesso al terminal è abbastanza difficoltoso. Mi faccio l'idea che questo sia il terminal che usano per l'Africa ed il Medio Oriente, visti i vestiari ed i colori di pelle che vedo in fila per il controllo passaporti. Qui il Fast track è impostato in maniera assurda. In pratica salti solo la prima parte di coda per controllare il passaporto, ma poi ti metti in fila con tutti gli altri per il controllo del bagaglio a mano. Mi ci vogliono almeno 20 minuti per completare i controlli.

Cammino avanti e indietro nel 2C per cercare la lounge AF. Sono rintronato, passo due volte davanti alle scale per l'accesso ma non vedo il cartello. Dopo 10 minuti finalmente mi sveglio. E la trovo.
Ingresso un po' buio ma con motvi standard

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All'interno siamo a livelli superiori, se non di tantissimo, di quella del 2D. Ci sono i separè in stile sala attesa AZ, ma qui sono di un triste giallo fumoso.

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La tavola è invece ben imbandita di tante cibarie

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I croissant, parzialmente nascosti dalle patatine, sono buonissimi. Si trovano solo fino a circa le 10, ma vale la pena di mangiarne una scamionata. Emblema della classica colazione francese non deludono assolutamente.
Dei biscottini al burro abbiamo invece già lodato la qualità in almeno 10 forumisti differenti. Avevo già mangiato due croissant a Bologna, ma meglio bissare (che viste le porzioni diventa un quadruplicare). Intanto continuo ad introdurri zuccheri attraverso i succhi di frutta... non si sa mai che io non dimagrisca...

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Oltre a quello in ingresso si trova un altro tavolo sulla sinistra in cui vengono offerti diversi giornali. lascio una foto mentre in realtà lo stanno ancora approntando

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Vorrai mai dimenticarti di fare una foto al bagno? Ci mancherebbe altro :D

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Mi scelgo una postazione a fianco vetrata, così magari becco anche l'occasione per fare qualche scatto in più

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Ad esempio questo A340 qui, visto che è così tanto apprezzato dai vari forumisti...

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O che ne direste della sequenza di partenza di un Giordano. Un mio amico mi dice che forse loro sono i migliori al mondo in quanto servizio. Voi confermereste o lasciate ancora il trofeo in mano alle medioorientali?

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Vedo un signore passare con due stuzzichini diversi dal mio.... Uhmm dove li avrà presi... uhmm...
Abbandono tutto (camera except) e riparto alla scoperta. Non avevo visto che a fianco dei due tavoli di prima, si trova anche una zona diversa. Con cibi preparati e non confezionati.

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Proviamo... I formaggi sono discreti, la carne non sa di niente, NON PROVATE LE PIADINE AI PEPERONI!!! No, decisamente da scartare.

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La torta non l'ho provata. non sono un amante del cacao! Hanno intanto riassortito il tavolo di prima

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Scusate, ma i tempi stringono... Prometto che entro sera è su anche la parte del volo. capisco che sia finente leggerlo a piccolissimi passi, ma non so come altro fare...
 
Ultima modifica:
Mi sarà andato il pranzo di traverso a forza di correre dietro a sto TR.
Mica per farvene una colpa...:)

Ok, Si è fatta l'ora di andare verso il gate. Ora davanti alla vetrata è attaccato un bellismo esemplare di Boeing adulto! Sempre fantastico " 'sto pezo de fero! "

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Il mio 330-200 invece ci aspetta ai remoti. Ci buttano sul bus e ci portano in una zona completamente diversa. Ci mettiamo almeno 10 minuti per arrivare sul posto

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Dati

AF3862 - Premium Voyageur
13:50 Parigi, Charles de Gaulle (CDG) - Francia
20:50 Riyad, King Khaled Intl (RUH) - Arabia Saudita
Operato da : Air France
Apparecchio : Airbus A330-200
Reg: F-GZCI
Seat: 19K
Classe di prenotazione : A

Ecco i sedili, diversi da quelli di economy

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Comodi. In tutto ci sono solo 3 file di Premium

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Visione dal lato del sedile. Non si scorge che sul lato opposto al mio ci sono 2 prese di corrente universali.

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Vi faccio vedere anche l'estensione totale del sedile una volta aperto. La movimentazione è manuale e non elettrica. Basta spingere i due pulsantini e tutto si muove. Ovviamente!

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Particolare delle cuffie e delle luci

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Il riempimento di questo volo è abbastanza demotivante. Forse perchè il volo è di domenica? In premium su (2+3+2)x3=21 posti siamo in 3 passeggeri. LF di 14%!. La Businnes per la verità è pienina, saremo intorno al 60%.
Do una sbirciatina dentro... classiche sedute.

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L'economy non arriva al 40%. I sedili sembrano validi ed anche gli schermi come vedete sono decisamente grandi. Non sono riuscito a valutare il pitch in eco, ma vi garantisco che in termini generali sembra una valida proposta per la classe base. La configurazione non è delle peggiori! In più ognuno si guarda ciò che più gli aggrada!

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Ecco come si presenta il sedile a chi entra in economy!

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Invidio il nostro vicino di casa: mi posso immaginare quale sia la sua destinazione finale...

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Passiamo all'amenity kit. Ne avevo già uno di AF per aver volato una volta in Messico e, causa economy piena, ero stato selezionato per l'upgrade :p. Due anni fa. Beh qui danno esattamente lo stesso kit, con l'unica differenza che il precedente aveva la bordatura azzurra invece che nocciola. Quindi mi chiedo, hanno declassato il precedente astuccino o ora in premium danno le stesse cose che danno in Biz?

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In premium ti regalano anche una bottiglietta d'acqua da 33 cc. Non so perchè anche visto che di acqua in fondo ne puoi sempre chiedere se vuoi alla assistente.

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Devo dire che non ho notato alcun memebro dell'equipaggio assegnato specificatamente alla mia classe di viaggio. Che sia solo perchè eravamo vuoti?
Ci muoviamo..

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Solito saluto al glorioso milite del passato.

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Mi piaciono gli aerei con lo videocamera frontale!!! Ti senti partecipe alla guida.

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Come vedete davanti a me c'e' praticamente un'autostrada. E' la prima fila della Premium con i suoi vantaggi e svantaggi. I secondi a mio avviso stanno nel tavolino e nello schermo. Però non ho nessuno a fianco e quindi per muovermi meglio gli "ciuffo" il suo schermo. Ovviamente anche il suo telecomando!

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Arriva il menù. Credo che fosse lo stesso di economy, ma ve la dò al 95%. Non particolarmente raffinata la presentazione.

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Dopo il menù però, a sorpresa portano lo snack. Classico

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Non è whiski e coca... è solo coca! Sappiatevelo!:compiaciuto:

dopo una mezz'oretta arriva anche il pasto vero e proprio.

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Mi vergogno come un cane, perchè attento al video che guardavo non mi accorgo dell'arrivo della a/v. Vi chiederete il motivo, che ci sarà mai di strano? Niente, solo che un signore in giacca e cravatta di 37 anni stava guardando questo.

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Aho, l'avevo promesso a mia figlia che avrei guardato rapuntzel se lo avessero avuto disponibile! e alla fine mi è toccata. In fondo la "mia principessina" se lo era già guardata al cinema con la madre ed io ero riuscito a schivarmelo... (((((shhh, devo anche dire che mi è piciuto parecchio....)))))

Scoperchio l'alluminio e trovo davanti questa meraviglia.:sconfortato:

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Sinceramente, fantastico il tortino di mele, e molto buono il muffin, ma tutto il rimanente non si mangiava. Il pane per la verità non l'ho assaggiato perchè ero un po' schifato dal resto. E guardate che per non farmi mangiare qualcosa fino alla fine, bisogna che il cibo sia parecchio orribile. Lo stesso amico che mi parla bene di Jordan, mi riferisce anche che lui normalmente vola con LH, ma quando gli tocca AF è contento perchè almeno mangia bene! Scusate ma che cavolo di roba ti danno i crucchi allora?:astonished::astonished::astonished: Ognuno avrà anche i suoi gusti, ma così male non ricordavo di aver mai preso ultimamente a bordo!

Mi consolo con un film di quelli che piacciono a me... Unstoppable... già solo il nome mi dice bene...

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Sono stato a lungo indeciso se cancellare la faccia del signore inquadrato, ma poi mi sono risposto che tanto era francese e chi se ne frega! Se qualcuno della direzione del forum ritiene sia meglio censurare l'immagine, la cancelli pure. Volevo solo far notare che ci lamentiamo tutti delle pessime condizioni in cui sono tenuti gli aerei e di quanto ci viene fatto pagare ogni servizio, poi non ci rendiamo conto che siamo noi i primi a comportarci nel modo sbagliato. Per fare questa foto ho aspettato per 4 ore che il tipo si addormentasse! Ma vi sembra il modo di stare? Ma un po' di rispetto per le cose degli altri? Ha fatto 6 ore di volo sempre spostando i piedi in ogni punto della parete di fronte. Non vado oltre o cominciano gli insulti...

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Non ho verificato l'età del velivolo, ma i vetri sono molto rovinati. Avevo cercato di fare una foto d'effetto, ma non sono soddisfatto. Cosa rovina i vetri in questo modo? La prima risposta che mi verrebbe alla mente è la loro pulizia fatta in maniera un po' troppo brutale!

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Il sole scende e ci avviciniamo alla fine del viaggio...

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Arriva l'ultimo spuntino. Anche qui ci sarebbe tanto da discutere sulla scarsa qualità della portata principale. 'Sto spicchio di crescente con formaggio che sinceramente... bah...:(

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Direi di essere arrivato ad un punto sufficiente. Se riesco più tardi parto con l'OT, altrimenti lo faccio domenica!

Ciao e grazie a tutti voi per l'interesse...
 
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