La UE dà l'OK all'acquisizione di ITA da parte di LH


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Un po' off topic rispetto alla discussione precedente:ROFLMAO:

In vendita i voli staggionali ITA per la SS25.
Piu o meno tutto come l'anno scorso, per le frequenze non dico niente siccome non ho guardato ancora.

Pero', ci sono anche due novita - sembra che ITA aprira la Roma-Zante, e che chiude la Roma-Spalato
 
Comunque qualche mese fa c'era stata una proposta del parlamento europeo di standardizzare le dimensioni del bagaglio a mano e imporre il bagaglio tipo trolley gratuito.
Vediamo se la nuova commissione riesaminera' la proposta
 
Pignoleria: esiste anche l'altezza di 9,6.
Deve essere segnalata
Insieme agli altri dati sulle porte.

Esistono anche le lunghezze da 45' e 48' e almeno un'altra che non ricordo bene (mi pare 54'), che rispondono a esigenze particolari e sono molto poco diffuse.

Cioè stiamo davvero mettendo sullo stesso piano la standardizzazione dei container e quella dei bagagli a mano?
Voglio sperare di no.

No, il mio punto è che è un ambito dove prima non c'era la standardizzazione, e poi c'è stata. Niente più.

Allo stesso modo, come ora non c'è una standardizzazione dei bagagli, un giorno potrebbe esserci e non ci farei una crociata contro (ma neanche pro, eh, sia chiaro).
 
Ogni compagnia ha le sue procedure per rifornimento con pax a bordo. Però in ITA si può fare, solo che quasi sempre non viene fatta. Quando lo proponevo veniva scartato in quanto “aggiunge complessità alla procedura di imbarco”.


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Tante volte mi è capitato di essere a bordo mentre si faceva rifornimento carburante… specialmente sul lungo raggio
 
Forse il post che precede starebbe meglio nel thread "promozioni ed offerte delle compagnie" della sezione Promo & Travel Tips
 
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