A Peugia sono stati bravi, hanno lavorato nell'ombra, non hanno fatto proclami e ora i lavori sono finiti e la pista è pronta! 
Non come qualun'altro...[:301]
Non come qualun'altro...[:301]
La nuova pista di PG (2300 m) collaudata da 737 BV
- Autore Discussione SkySurfer
- Data d'inizio
TUI aveva interessanti progetti per GRS, con voli dall'Olanda (AMS con HV è stata operata weekly sino a pochi anni fa), Svizzera, Germania, Svezia, Danimarca e UK... ma la totale disorganizzazione dello scalo aeroportuale maremmano (persino nelle cose + basilari) e degli enti locali preposti, ha fatto si che tutto sfumasse.
Così adesso tutti gli Aretini e parte dei Senesi invece di venire a FLR o PSA andranno a PEG !!!!!
Un ringraziamento caloroso a tutti quelli che stanno spendendo il tempo ed i nostri soldi nello "STUDIO del SISTEMA Aeroportuale TOSCANO".
Questi sono i risultati !!!!
Un ringraziamento caloroso a tutti quelli che stanno spendendo il tempo ed i nostri soldi nello "STUDIO del SISTEMA Aeroportuale TOSCANO".
Questi sono i risultati !!!!
Bha....
per quanto riguarda gli Aretini che vanno a prendere l'aereo a Perugia o qualche perplessità a livello di campanile
Io sono di Arezzo e trovo molto più pratico andare a Firenze (tutta autostrada) che andare a Perugia (solo strade statali,tranne il raccordo Perugia-Bettolle che però è disseminato di buche e di autovelox)
Dammi retta da Arezzo sono pochi comunque che vengono a Firenze a prendere l'aereo (e anche a Pisa), tutti a FCO oppure a BLQ.
Vedo solo potenzialmente interessante un volo PEG-STN per chi vuol fare una vacanziella il quel di Londra spendendo poco (per il volo....).
Poi non dimenticate chelo scalo di Arezzo (LIQB) è pur sempre uno scalo "internazionale"
Fonte: comunicato stampa Comune di Arezzo del 05/05/2005:
Da domani l’aeroporto “Molin Bianco� di Arezzo sarà aperto al traffico internazionale turistico e d’affari. Sulla pista, che attualmente ha una lunghezza di circa 750 metri ma che nel giro di un anno sarà portata fino a 1.195 metri, potranno atterrare bimotori e turboelica per il trasporto di 9/12 passeggeri, oltre ai canadair utilizzati contro gli incendi. L’allungamento della pista, che non influirà sulla qualità ambientale, sarà realizzato in direzione opposta a quella della zona Tortaia. L’annuncio è stato dato stamani, nel corso di una conferenza stampa a cui hanno preso parte il sindaco Luigi Lucherini, l’assessore Alessandro Ghinelli e il presidente dell’aeroclub di Arezzo, Antonio Dentini.
“Per una città moderna – ha spiegato il sindaco – e per il suo sviluppo, la presenza di un aeroporto è fondamentale. Il traffico turistico sta crescendo ogni anno e adesso anche Arezzo potrà sfruttare questa nuova opportunità per promuovere il suo territorio, le bellezze artistiche e il patrimonio culturale e paesaggistico. Non solo, il fatto che “Molin Bianco� sia diventato internazionale, consentirà a tutti gli aretini che hanno un aereo di decollare e atterrare da qui, senza spostarsi in altre sedi. Un domani, in ogni caso, la città dovrà contare comunque su uno scalo più moderno e di più ampie dimensioni�.
L’assessore Ghinelli ha sottolineato che “siamo di fronte ad un fatto storico. Grazie agli investimenti dell’aeroclub e dell’amministrazione comunale, l’aeroporto è stato adeguato agli standard di sicurezza richiesti dall’Ente Nazionale Aviazione Civile. La posizione strategica di Arezzo, ideale per raggiungere la costa tirrenica e quella adriatica ma anche il nordafrica o i Balcani, fa di “Molin Bianco� un punto di approdo ideale per chi arriva dall’Europa settentrionale. Adesso sarà possibile offrire un servizio molto migliore a turisti, gente d’affari, ma anche a chi pratica il paracadutismo e l’aviazione sportiva�.
Soddisfatto, ovviamente, il presidente dell’aeroclub, Antonio Dentini: “Il traffico aereo commerciale sta crescendo in Italia dell’8% all’anno ed è destinato a raddoppiare in meno di dieci anni. Arezzo adesso è inserita in un contesto di sviluppo molto importante che porterà degli indubbi benefici sotto ogni punto di vista�.
E' passato un anno, la giunta comunale è caduta,la pista è sempre di 800 mt (ma asfaltata) ed il "punto di approdo per il traffico turistico per il traffico che arriva dall'europa settentrionale" chi l'ha visto?
Scusate la digresione....
Ciao
per quanto riguarda gli Aretini che vanno a prendere l'aereo a Perugia o qualche perplessità a livello di campanile
Io sono di Arezzo e trovo molto più pratico andare a Firenze (tutta autostrada) che andare a Perugia (solo strade statali,tranne il raccordo Perugia-Bettolle che però è disseminato di buche e di autovelox)
Dammi retta da Arezzo sono pochi comunque che vengono a Firenze a prendere l'aereo (e anche a Pisa), tutti a FCO oppure a BLQ.
Vedo solo potenzialmente interessante un volo PEG-STN per chi vuol fare una vacanziella il quel di Londra spendendo poco (per il volo....).
Poi non dimenticate chelo scalo di Arezzo (LIQB) è pur sempre uno scalo "internazionale"
Fonte: comunicato stampa Comune di Arezzo del 05/05/2005:
Da domani l’aeroporto “Molin Bianco� di Arezzo sarà aperto al traffico internazionale turistico e d’affari. Sulla pista, che attualmente ha una lunghezza di circa 750 metri ma che nel giro di un anno sarà portata fino a 1.195 metri, potranno atterrare bimotori e turboelica per il trasporto di 9/12 passeggeri, oltre ai canadair utilizzati contro gli incendi. L’allungamento della pista, che non influirà sulla qualità ambientale, sarà realizzato in direzione opposta a quella della zona Tortaia. L’annuncio è stato dato stamani, nel corso di una conferenza stampa a cui hanno preso parte il sindaco Luigi Lucherini, l’assessore Alessandro Ghinelli e il presidente dell’aeroclub di Arezzo, Antonio Dentini.
“Per una città moderna – ha spiegato il sindaco – e per il suo sviluppo, la presenza di un aeroporto è fondamentale. Il traffico turistico sta crescendo ogni anno e adesso anche Arezzo potrà sfruttare questa nuova opportunità per promuovere il suo territorio, le bellezze artistiche e il patrimonio culturale e paesaggistico. Non solo, il fatto che “Molin Bianco� sia diventato internazionale, consentirà a tutti gli aretini che hanno un aereo di decollare e atterrare da qui, senza spostarsi in altre sedi. Un domani, in ogni caso, la città dovrà contare comunque su uno scalo più moderno e di più ampie dimensioni�.
L’assessore Ghinelli ha sottolineato che “siamo di fronte ad un fatto storico. Grazie agli investimenti dell’aeroclub e dell’amministrazione comunale, l’aeroporto è stato adeguato agli standard di sicurezza richiesti dall’Ente Nazionale Aviazione Civile. La posizione strategica di Arezzo, ideale per raggiungere la costa tirrenica e quella adriatica ma anche il nordafrica o i Balcani, fa di “Molin Bianco� un punto di approdo ideale per chi arriva dall’Europa settentrionale. Adesso sarà possibile offrire un servizio molto migliore a turisti, gente d’affari, ma anche a chi pratica il paracadutismo e l’aviazione sportiva�.
Soddisfatto, ovviamente, il presidente dell’aeroclub, Antonio Dentini: “Il traffico aereo commerciale sta crescendo in Italia dell’8% all’anno ed è destinato a raddoppiare in meno di dieci anni. Arezzo adesso è inserita in un contesto di sviluppo molto importante che porterà degli indubbi benefici sotto ogni punto di vista�.
E' passato un anno, la giunta comunale è caduta,la pista è sempre di 800 mt (ma asfaltata) ed il "punto di approdo per il traffico turistico per il traffico che arriva dall'europa settentrionale" chi l'ha visto?
Scusate la digresione....
Ciao
Non esageriamo! Da Siena resta più comodo Firenze...semmai può essere alternativo a Pisa x eventuali voli di Ryanair
Ciao!
Si ma Ryanair a Perugia potrebbe mettere il volo per STN e al massimo quello per HHN. Stop.
Per avere una scelta piu' ampia di destinazioni Ryanair bisognerà comunque andare a PSA.