E no, se è tranquillo leggero, se erutta pesante.... almeno cosi funziona con me.
Islanda, erutta vulcano: chiusura spazi aerei europei
- Autore Discussione billypaul
- Data d'inizio
E no, se è tranquillo leggero, se erutta pesante.... almeno cosi funziona con me.
Ryanair: revisione cancellazioni proposte ieri
Oggi alle ore 13:00 italiane Ryanair dovrebbe comunicare un nuovo aggiornamento:
le cancellazioni previste ieri per domani giovedì 22 e dopodomani venerdì 23 verranno rivalutate.
Oggi alle ore 13:00 italiane Ryanair dovrebbe comunicare un nuovo aggiornamento:
le cancellazioni previste ieri per domani giovedì 22 e dopodomani venerdì 23 verranno rivalutate.
io ho chiesto il rimborso per un volo di domani dato che da ieri sera era segnato cancellato, cosa succede se non viene cancellato? devo partire oppure no?
Alle 11:35 (ora di Londra) e' atterrato il primo volo Virgin Atlantic in arrivo da JFK.
Oggi sono previsti tutti i voli schedulati, ma ci vorra' tempo per riproteggere tutti i passeggeri che sono bloccati nelle varie destinazioni (qualcuno parla addirittura di fine maggio)
Oggi sono previsti tutti i voli schedulati, ma ci vorra' tempo per riproteggere tutti i passeggeri che sono bloccati nelle varie destinazioni (qualcuno parla addirittura di fine maggio)
dal loro sito pare che abbiano anticipato tutto di 24h , le cancellazioni uk-eire anticipate al 22 mentre quelle "extra" programmate al 22 scomparse ....
Oggi dovevo essere a Roma ma, niente voli, niente Roma.
Importantissima riunione fissata da tempo, che prevedeva lo spostamento di due persone da Bergamo in quel della capitale, trasformata in una telefonata in viva voce. Non ci saremmo mia arrivati da soli a questa organizzazione alternativa ma....altrettanto funzionale. Solo l'eccezionalità della situazione ha fatto sì che si contemplassero soluzioni organizzative differenti.
La morale però è la seguente: ma quanti spostamenti inutili potrebbero evitarsi nel mondo?
Azzardo: il 50%?
Quando finiremo con questo vizio di volerci per forza vedere per parlare, quasi a volersi palpare fisicamente?!?!
Importantissima riunione fissata da tempo, che prevedeva lo spostamento di due persone da Bergamo in quel della capitale, trasformata in una telefonata in viva voce. Non ci saremmo mia arrivati da soli a questa organizzazione alternativa ma....altrettanto funzionale. Solo l'eccezionalità della situazione ha fatto sì che si contemplassero soluzioni organizzative differenti.
La morale però è la seguente: ma quanti spostamenti inutili potrebbero evitarsi nel mondo?
Azzardo: il 50%?
Quando finiremo con questo vizio di volerci per forza vedere per parlare, quasi a volersi palpare fisicamente?!?!
Opinione molto discutibile. Tutto si potrebbe fare, ma il contatto umano diretto a mio parere e' insostituibile, nella vita privata come in quella professionale. Tant'e' vero che le teleconferenze, ormai esistenti da molti anni, non sono riuscite a costituire la minaccia ai mezzi di trasporto (primo l'aereo) che molti "esperti" avevano previsto ormai piu' di 10 anni fa.
21st April 2010
Airbus welcomes industry position on ash impact
Industry joint effort enabled evaluation of safe conditions of flight
Airbus welcomes the united industry position on acceptable tolerance levels for flight operations in the current environment agreed last night. Over the last few days, Airbus initiated discussions among the aviation community and provided full technical assistance to the authorities and its airline customers. These industry-wide discussions lead to a common evaluation of data and an agreed definition of acceptable tolerance levels. This enabled aviation authorities across Europe to assess the situation, reopen airspace and allow flights in safe conditions.
It was key for Airbus to find a common solution among the industry and propose a technical assessment in order to ensure business continuity for airline customers, their passengers and Airbus’ own operations. Thanks to the industry’s collective effort, a safe way to resume flights as soon as possible was found.
On Monday, an A380 flight test aircraft flew for three hours 50 minutes within French airspace and the A340-600 flight test aircraft for five hours in French and German airspace as per normal procedures. The flight test crew did not notice anything abnormal and the post flight inspection showed no irregularities.
In conjunction with all engine manufacturers, Airbus analysed the data available from these tests, as well as other tests performed by airlines in the European airspace and previous volcanic ash encounters involving Airbus and other manufacturers’ products. Other relevant knowledge of engine and aircraft operations in similar environments was also taken into account.
Airbus also provided recommendations to operators on how to return aircraft to service and determine which inspections should be applied, once European airspace is reopened.
Airbus, engine suppliers, other aircraft manufacturers and a number of airline customers will continue to work together to conduct further tests and closely monitor a significant number of aircraft in operation. Industry, research institutions and authorities together should review the lessons learnt and develop a sustainable way forward.
Airbus media release
Airbus welcomes industry position on ash impact
Industry joint effort enabled evaluation of safe conditions of flight
Airbus welcomes the united industry position on acceptable tolerance levels for flight operations in the current environment agreed last night. Over the last few days, Airbus initiated discussions among the aviation community and provided full technical assistance to the authorities and its airline customers. These industry-wide discussions lead to a common evaluation of data and an agreed definition of acceptable tolerance levels. This enabled aviation authorities across Europe to assess the situation, reopen airspace and allow flights in safe conditions.
It was key for Airbus to find a common solution among the industry and propose a technical assessment in order to ensure business continuity for airline customers, their passengers and Airbus’ own operations. Thanks to the industry’s collective effort, a safe way to resume flights as soon as possible was found.
On Monday, an A380 flight test aircraft flew for three hours 50 minutes within French airspace and the A340-600 flight test aircraft for five hours in French and German airspace as per normal procedures. The flight test crew did not notice anything abnormal and the post flight inspection showed no irregularities.
In conjunction with all engine manufacturers, Airbus analysed the data available from these tests, as well as other tests performed by airlines in the European airspace and previous volcanic ash encounters involving Airbus and other manufacturers’ products. Other relevant knowledge of engine and aircraft operations in similar environments was also taken into account.
Airbus also provided recommendations to operators on how to return aircraft to service and determine which inspections should be applied, once European airspace is reopened.
Airbus, engine suppliers, other aircraft manufacturers and a number of airline customers will continue to work together to conduct further tests and closely monitor a significant number of aircraft in operation. Industry, research institutions and authorities together should review the lessons learnt and develop a sustainable way forward.
Airbus media release
Più che altro le persone sono molto pigre a cambiare abitudini. Un'azienda molto ma molto importante con cui abbiamo collaborato utilizza la videoconferenza in HD criptata giornalmente per permettere le riunioni dei capi sparsi per il mondo senza dover per forza programmare uno spostamento. E considera che quest'azienda ha diversi aerei BJ ed è uno dei più importanti produttori di motori di aerei.
Che azienda è?
Assurdo che EZY si stia attivando a volare mentre FR da sempre tutto cancellato sia in Italia che a STN............!!!!!!!!!!!
Ryanair invece ha fatto una cosa per me sorprendente ha eliminato il costo dei check in e dei bagagli per superare le emergenze...e' già molto per lei!! Non chiederle di piu' no!?
A SkyNews hanno detto che Ryanair riparte domani alle 5.00 (suppongo gmt) invece che alle 13.00... per quanto invece riguarda i voli tra GB e Irlanda dovrebbe riaprire venerdì sempre alle 5.00
easyJet cambia le procedure di imbarco
Importanti modifiche alle modalità di check-in
Importanti modifiche alle modalità di check-in
1. Recatevi in aeroporto in anticipo ! il check-in chiuderà 1 ora prima della partenza del volo
Ricordate che gli aeroporti sono molto affollati, accertatevi quindi di arrivare in anticipo per effettuare il check-in. I check-in chiuderanno 1 ora 1 prima dell'orario di partenza del volo, anziché 40 minuti prima come di regola. Questo per permetterci di trasferire quante più persone possibile sui voli disponibili per tornare a casa.
1 i check-in dei voli per Sharm el Sheikh (SSH) e Hurghada (HRG) chiuderanno 90 minuti prima dell'orario di partenza del volo
2. Recatevi ai banchi check-in dell'aeroporto - le carte d'imbarco elettroniche non verranno accettate
Il check-in online è stato temporaneamente sospeso, non vi sarà permesso pertanto di viaggiare utilizzando la carta d'imbarco elettronica. TUTTI i passeggeri DEVONO recarsi ai banchi check-in dell'aeroporto anche se hanno effettuato il check-in online.
Controllate lo stato del vostro volo
3. Controllate il sito prima di partire per recarvi in aeroporto
Vista la situazione strettamente connessa all’eruzione e alle condizioni metereologiche, cancellazioni e ripristino dei voli potrebbero avvenire con poco anticipo, per cui vi preghiamo di controllare il nostro sito prima di recarvi in aeroporto. Se il vostro volo è stato cancellato vi preghiamo di non andare in aeroporto.
4. Tenete monitorato il vostro account e-mail
Se il vostro volo è stato cancellato riceverete un e-mail contenente le informazioni su come procedere.
Importanti modifiche alle modalità di check-in
Importanti modifiche alle modalità di check-in
1. Recatevi in aeroporto in anticipo ! il check-in chiuderà 1 ora prima della partenza del volo
Ricordate che gli aeroporti sono molto affollati, accertatevi quindi di arrivare in anticipo per effettuare il check-in. I check-in chiuderanno 1 ora 1 prima dell'orario di partenza del volo, anziché 40 minuti prima come di regola. Questo per permetterci di trasferire quante più persone possibile sui voli disponibili per tornare a casa.
1 i check-in dei voli per Sharm el Sheikh (SSH) e Hurghada (HRG) chiuderanno 90 minuti prima dell'orario di partenza del volo
2. Recatevi ai banchi check-in dell'aeroporto - le carte d'imbarco elettroniche non verranno accettate
Il check-in online è stato temporaneamente sospeso, non vi sarà permesso pertanto di viaggiare utilizzando la carta d'imbarco elettronica. TUTTI i passeggeri DEVONO recarsi ai banchi check-in dell'aeroporto anche se hanno effettuato il check-in online.
Controllate lo stato del vostro volo
3. Controllate il sito prima di partire per recarvi in aeroporto
Vista la situazione strettamente connessa all’eruzione e alle condizioni metereologiche, cancellazioni e ripristino dei voli potrebbero avvenire con poco anticipo, per cui vi preghiamo di controllare il nostro sito prima di recarvi in aeroporto. Se il vostro volo è stato cancellato vi preghiamo di non andare in aeroporto.
4. Tenete monitorato il vostro account e-mail
Se il vostro volo è stato cancellato riceverete un e-mail contenente le informazioni su come procedere.
Ryanair cancella tutti i voli tra Irlanda e UK di mercoledí e giovedí per utilizzare gli aerei nei collegamenti con l'Europa continentale per tentare di "soccorrere" il maggior numero di passeggeri possibile.
Mi sembra una buona idea.
Mi sembra una buona idea.
ma soprattutto sospende le tasse per il check-in e per il bagaglio...che mi sembra un'idea ancora migliore
"Ryanair will also be suspending all airport check-in and baggage fees during the initial days so that our handling agents can prioritise getting flights out on time and processing standby passenger lists"