Ipotesi di uno scalo cargo a Latina


Roma Radar

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26 Novembre 2006
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ROMA, Lazio.
Ci riprovano dopo aver perso come alternativa a CIA chissà forse adesso ci riescono ,Roma Radar
fonte dedalonews

Un possibile un aeroporto cargo a Latina scalo. Questo è quanto si immagina per il "Comani" e negli ultimi giorni, in proposito, è arrivato anche il parere positivo del presidente dell’amministrazione provinciale, Francesco Scalia. Il tema sarà affrontato il prossimo 11 marzo in consiglio comunale. Anche il PD, dopo che AN che aveva lanciato l’idea, ha dato il proprio consenso alla realizzazione dell’infrastruttura. Il presidente della Provincia, da parte sua, ritiene che Latina abbia tutti i requisiti necessari. Unico neo, sarebbe la necessità di realizzare apposite arterie per garantire la migliore circolazione possibile ai mezzi pesanti. Per il momento l’aeroporto di Latina è collegato con la stazione ferroviaria della linea Roma-Napoli e con la strada Statale Appia.
 
Certo facciamo:
-uno scalo cargo a Latina
-uno scalo low cost a Viterbo
-uno scalo low cost a Frosinone con fondi privati
-lasciamo Ciampino aperto per i nazionali low cost
-costruiamo un terminal low cost a fiumicino
-costruiamo nuovi terminal normali a Fiumicino

Ma puntare su un solo scalo oltre a quello di Fiumicino nel Lazio è proprio impossibile?
Quanto costerebbe una frammentazione del genere?
 
Certo facciamo:
-uno scalo cargo a Latina
-uno scalo low cost a Viterbo
-uno scalo low cost a Frosinone con fondi privati
-lasciamo Ciampino aperto per i nazionali low cost
-costruiamo un terminal low cost a fiumicino
-costruiamo nuovi terminal normali a Fiumicino

Ma puntare su un solo scalo oltre a quello di Fiumicino nel Lazio è proprio impossibile?
Quanto costerebbe una frammentazione del genere?

prendono spunto dall'area lombarda...
MXP LIN BGY VBS e PMF (o Milano Sud)
 
Questa già è una soluzione interessante.

La struttura è pure moderna e non mi pare pulluli di merci oltre la sua capacità.

Mi pare talmente così inutile dovere aprire uno scalo aeroportuale "ad hoc" se già quello presente e funzionante ad FCO fatica a decollare. Bene o male le merci in arrivo e partenza difficilmente hanno come destinazioni zone che non sia Roma o la zona di Aprilia decisamente reggiungibile dalla capitale.
 
Il cargo della zona già va nel belly dell'ampio network di lungo raggio disponibile da FCO. I numeri per voli full cargo sono limitati.
 
magari latina potrebbe dedicarsi al low cost.... se potenziato sicuramente qualche volo Ryan potrebbe ospitarlo... in fondo si trova a 45 min di treno da roma termini!
 
Ma seriamente... Hanno a FCO un bellissimo aeroporto ultra attrezzato per il cargo con una compagnia basata che può smistare merci per ogni destinazione, inoltre bisogna contare anche tutti i voli di altre compagnie... e nonostante tutto riempiono poco! Ma a che servirà mai sto scalo?
 
prendono spunto dall'area lombarda...
MXP LIN BGY VBS e PMF (o Milano Sud)

Ecco appunto sarebbe bene che i nostri politici non ripetessero gli errori gia fatti 20 anni fa.

Al Lazio serve un terzo aereoporto per i low cost ma sicuramente non un quarto o un quinto. Poi se il cargo lo si vuole spostare da FCO al nuovo aereoporto ben venga ma dovrebbero essere scelte ragionate bene e senza ripensamenti.