Con gli ultimi annunci di questi giorni si va delineando il quadro degli operativi invernali di Easyjet e Volareweb a MXP.
La nuova stagione vedrà un deciso intensificarsi della concorrenza tra le due low cost basate a MXP T2.
Al momento considerando che le rotte VE vengano confermate per l'inverno abbiamo uno scontro diretto su ben 6 rotte:
MXP-ATH 2 daily U2 vs 1 daily VE
MXP-BDS 1 daily entrambe
MXP-CAG 1 daily U2 vs 2 daily VE
MXP-SUF 1 daily entrambe
MXP-AGP 1 daily U2 vs 4x week VE
MXP-PARIGI (CDG vs ORY) 5x daily U2 su CDG vs 2x daily VE su ORY
Pensate che ci sarà spazio nella stagione invernale per tutta questa capacità su queste rotte? O in caso contrario chi vedete favorito nella sfida?
Inoltre VE aveva in programma la possibile apertura nella prossima winter anche delle rotte MXP-LIS, MXP-CPH e MXP-ARN tutte già operate o di prossima attivazione da parte di Easyjet. Pensate che a questo punto Volareweb cambierà i suoi programmi cercando nuove rotte alternative o andrà allo scontro con U2 anche su queste rotte?
A voi i commenti
La nuova stagione vedrà un deciso intensificarsi della concorrenza tra le due low cost basate a MXP T2.
Al momento considerando che le rotte VE vengano confermate per l'inverno abbiamo uno scontro diretto su ben 6 rotte:
MXP-ATH 2 daily U2 vs 1 daily VE
MXP-BDS 1 daily entrambe
MXP-CAG 1 daily U2 vs 2 daily VE
MXP-SUF 1 daily entrambe
MXP-AGP 1 daily U2 vs 4x week VE
MXP-PARIGI (CDG vs ORY) 5x daily U2 su CDG vs 2x daily VE su ORY
Pensate che ci sarà spazio nella stagione invernale per tutta questa capacità su queste rotte? O in caso contrario chi vedete favorito nella sfida?
Inoltre VE aveva in programma la possibile apertura nella prossima winter anche delle rotte MXP-LIS, MXP-CPH e MXP-ARN tutte già operate o di prossima attivazione da parte di Easyjet. Pensate che a questo punto Volareweb cambierà i suoi programmi cercando nuove rotte alternative o andrà allo scontro con U2 anche su queste rotte?
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