Vista la natura prevalentemente leisure dei loro voli farebbero bene a sbrigarsi a caricare i voli: chi intende spostarsi per i ponti del 2/11 e del 8/12 sta già prenotando...
Interstate rimane a Reggio
- Autore Discussione Michele-TRN
- Data d'inizio
@AZ Airport
Speriamo che l'orario invernale porti qualcosa in più rispetto al misero operativo di queste ultime settimane !
REG - BLQ - REG 4 x w
REG - PSA - REG 4 x w
REG - FCO - REG 6 x w
REG - TRN - REG 4 x w
Speriamo che l'orario invernale porti qualcosa in più rispetto al misero operativo di queste ultime settimane !
REG - BLQ - REG 4 x w
REG - PSA - REG 4 x w
REG - FCO - REG 6 x w
REG - TRN - REG 4 x w
Il volo per Fiume deve essere giornaliero. Il volo vabbene a quel orario, a un bel pò di clientela. Su PEG invece non so niente.....
Credo che sarai daccordo con me che, rispetto agli inizi dell'avventura, attualmente l'operativo Interstate su REG si sia ridotto a ben poca cosa; in alcuni casi (vedi REG - FCO) anche con orari assurdi.
Il volo di mezzogiorno d'Interstate se ritagliato una buona fetta d'utenza.
I bulgari di Hemus forse se ne andranno, e si parla anche di sostituzione totale d'Interstate con una compagnia spagnola. Si parla di Girjet che opera con Fokker 100 ideali per lo scalo di Reggio anche in termini di capacità.
I bulgari di Hemus forse se ne andranno, e si parla anche di sostituzione totale d'Interstate con una compagnia spagnola. Si parla di Girjet che opera con Fokker 100 ideali per lo scalo di Reggio anche in termini di capacità.
Certo che non vi potete vedere, voi fiorentini e pisani. A me basta che ci sia un volo per la Toscana che sono contento. Credo che anche la compagnia sia contenta, perchè è una rotta che va discretamente bene, intesa come Reggio-Toscana
Citazione:Messaggio inserito da DANYFI80
Girjet ha operato su FLR alcuni charter, magari cancellano PSA e mettono FLR []
Per quale remoto motivo CONSULTA dovrebbe lasciare l'utenza costiera per mettere FLR?
I fiorentini possono scegliere Consulta vola a BLQ e PSA....sono loro che abitano nel mezzo!
Daniele, Daniele.......[:305][:305]bisogna ritornare da Armando [?]
@AZ Airport,
peccato che con questo operativo sia impossibile fare il REG - FCO - REG in giornata.
AZ Airport,
ma ci fai o ci sei ?
Stiamo parlando dell'operativo di I4 e non delle altre compagnie.
ma ci fai o ci sei ?
Stiamo parlando dell'operativo di I4 e non delle altre compagnie.
A questo punto penso che a I4 converrebbe cancellare completamente il REG-FCO, visto che KM spopola, e consolidare le altre rotte, magari aggiungendo frequenze a BLQ,PSA e TRN. O aggiungendo NAP e BRI.
azafan, forse mi hai frainteso. Volevo dire che forse Interstate abbandonerà la tratta vista l'ormai insistente presenza di Air Malta sulla tratta che si è fatta sentire. Uno dei motivi dell'abbandono da parte d'Interstate della Reggio-Roma è stata proprio la presenza di Air Malta, che ha stravinto in ogni senso il confronto
@AZ Airport
Se I4 chiuderà la REG - FCO avremo un'ulteriore conferma che la strategia di SOGAS (e dell'esimio sen. ing. Fuda) è stata del tutto fallimentare: per sviluppare l'aeroporto di REG sarebbe stato molto più opportuno investire tempo e soldi per sostenere compagnie serie, quali Air malta, oppure compagnie low cost quali Ryanair, Easyjet, SkyEurope etc.
Se I4 chiuderà la REG - FCO avremo un'ulteriore conferma che la strategia di SOGAS (e dell'esimio sen. ing. Fuda) è stata del tutto fallimentare: per sviluppare l'aeroporto di REG sarebbe stato molto più opportuno investire tempo e soldi per sostenere compagnie serie, quali Air malta, oppure compagnie low cost quali Ryanair, Easyjet, SkyEurope etc.
goafan
Utente Registrato
Se Intersate chiude la FCO-REG fa solo che qualcosa di bene sia per la compagnia stessa che per l'aeroporto di Reggio...
CIAO
_goa
CIAO
_goa