ciao,
ero interessato a sapere se un ingegnere aeronautico trova facilmente lavoro in italia
grazie
ero interessato a sapere se un ingegnere aeronautico trova facilmente lavoro in italia
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ingegneria aeronautica
- Autore Discussione WB
- Data d'inizio
Dipende da quello che poi vuoi fare, sicuramente siamo (io sto x laurearmi in ing. aeronautica) molto apprezzati nel mondo del lavoro, anche non necessariamente aeronautico... in compenso è dura!
Se vuoi puoi, ma perchè non andare all'estero? Io non sono laureato eppure già faccio una bellissima esperienza a Bristol... Poi, la vita è tua e avrai le tue motivazioni, però magari pensa a un tirocinio da qualche parte in Europa. Sicuramente ti venderai meglio la laurea in Italia!
Ora come ora la laurea in ingegneria (a prescindere dalla specializazione) è l'unica che valga qualcosa, nel senso che è l'unica specializzazione nel mondo del lavoro laureato per la quale le ditte sono disposte a pagare qualcosa dopo pochi mesi.
Non ti spettare di essere ricoperto d'oro nel brevissimo periodo e ricordati che un ingegnere giovane comunque sia deve farsi un minimo di esperienza, ma che questa esperienza deve pagare abbastanza alla svelta, anche a costo di cambiare lavoro alcune volte nei primi tre/quattro anni di carriera.
Lavorare per una ditta aronautica, magari, non è facilissimo subito, oggi l'unica che paghi bene e che ti dia delle reali possibilità è Agusta in Italia, le altre o sono tirate per il collo (Alenia) o perdono soldi (il che significa che per te c'è poco), in ogni caso cerca di entrare e poi punta ad avvicinarti dove vuoi.
Non ti spettare di essere ricoperto d'oro nel brevissimo periodo e ricordati che un ingegnere giovane comunque sia deve farsi un minimo di esperienza, ma che questa esperienza deve pagare abbastanza alla svelta, anche a costo di cambiare lavoro alcune volte nei primi tre/quattro anni di carriera.
Lavorare per una ditta aronautica, magari, non è facilissimo subito, oggi l'unica che paghi bene e che ti dia delle reali possibilità è Agusta in Italia, le altre o sono tirate per il collo (Alenia) o perdono soldi (il che significa che per te c'è poco), in ogni caso cerca di entrare e poi punta ad avvicinarti dove vuoi.
Come ha detto Pelush, e come ho modo di constatare per esperienza personale, gli ingegneri di ogni ramo sono ricercatissimi, quindi il lavoro lo troverai facilmente. Però non è detto che sia nel campo di specializzazione: conosco diversi ingegneri aeronautici che non lavorano in campo aeronautico.
Se vuoi lavorare in campo strettamente aeronautico, non ti so dire niente perché non conosco personalmente la situazione.
Se vuoi lavorare in campo strettamente aeronautico, non ti so dire niente perché non conosco personalmente la situazione.
Detta così, come dice marcogiov, è un'esagerazione.
La modificherei in "è una delle poche che valga qualcosa in Italia, [...] per le quali le ditte italiane sono disposte a pagare qualcosa dopo pochi mesi".
Grazie al cielo, l'Italia è circondata da altri paesi...
anche io sono un "Civile" e la mia professione da Civile la faccio solo 3 giorni la settimana, negli altri 3 mi occupo di Economia ....
Ciò che importa durante la facoltà è imparare a fare l'ingegnere non solo imparare l'ultimo modello di calcolo delle le piene nella fognatura di Milano, e per questo le facoltà italiane sono maestre nel mettere i difficoltà gli allievi ed insegnare loro ad arrangiarsi e trovare una soluzione per risolvere i problemi.
Ciò che importa durante la facoltà è imparare a fare l'ingegnere non solo imparare l'ultimo modello di calcolo delle le piene nella fognatura di Milano, e per questo le facoltà italiane sono maestre nel mettere i difficoltà gli allievi ed insegnare loro ad arrangiarsi e trovare una soluzione per risolvere i problemi.
Da Genovese e "marinaro" vi confermo che lo stesso vale anche con Ingegneria Navale: si fatica a rimanere disoccuppati.
Ora con le lauree brevi il numero di iscritti è circa quadruplicato quindi non so se sia ancora così per chi ha un diploma triennale.
Ora con le lauree brevi il numero di iscritti è circa quadruplicato quindi non so se sia ancora così per chi ha un diploma triennale.
Confermo che la richiesta di ingegneri è molto elevata in tutta Italia, cerco da tempo dei neolaureati svegli da inserire in struttura e non ne trovo nè a Firenze nè a Napoli.
Nel settore "aeronautico" la richiesta è notevolmente aumentata rispetto a pochi anni fa grazie ai successi di Alenia e del relativo indotto. Una parte dei laureati viene però assorbita dall'industria "tradizionale".
Un consiglio agli "aeronautici": non specializzatevi in settori di nicchia (aerospazio, propulsione, etc) se non avete una passione smisurata per questi argomenti e buoni contatti con l'industria tramite i vostri professori. In caso contrario intraprendete indirizzi generici, che vi possono aprire un maggior ventaglio di opportunità nel settore meccanico.
Nel settore "aeronautico" la richiesta è notevolmente aumentata rispetto a pochi anni fa grazie ai successi di Alenia e del relativo indotto. Una parte dei laureati viene però assorbita dall'industria "tradizionale".
Un consiglio agli "aeronautici": non specializzatevi in settori di nicchia (aerospazio, propulsione, etc) se non avete una passione smisurata per questi argomenti e buoni contatti con l'industria tramite i vostri professori. In caso contrario intraprendete indirizzi generici, che vi possono aprire un maggior ventaglio di opportunità nel settore meccanico.
grazie a tutti per i consigli
la mia è solo un'idea, per adesso la più interessante, ma ho ancora tempo per decidere veramente la mia strada
ciao
la mia è solo un'idea, per adesso la più interessante, ma ho ancora tempo per decidere veramente la mia strada
ciao
io quest'anno finisco con la scuola, e la mia intenzione era di prendere ingegneria aeronautica o aerospaziale, ma sinceramente non ho avuto notizie molto confortanti e ho lasciato stare; credo che prenderò ing. gestionale o meccanica..
Sarà anche come dite voi ma io di curriculum di ingegneri aerospaziali ne ricevo a iosa qui in ufficio e fidatevi che spesso sono gli stessi nomi da 110 e lode che girano e rigirano.
Quindi tutto sto rose e fiori che descrivete non lo vedo proprio...
PS: tengo a precisare che non necessitiamo di ingegneri di qualsiasi tipo (ne di altre mansioni) quindi non mandatemi MP o mail in questo senso, grazie!
Quindi tutto sto rose e fiori che descrivete non lo vedo proprio...
PS: tengo a precisare che non necessitiamo di ingegneri di qualsiasi tipo (ne di altre mansioni) quindi non mandatemi MP o mail in questo senso, grazie!
Ciao,
ti racconto la mia esperienza anche se mi manca ancora la Laurea Specialistica.
Io ho scelto di fare la tesi fuori sede, ovvero non all'interno dell'università; Ho finito gli esami a Novembre 2007. La mia aspirazione è sempre stata quella di rimanere a contatto con gli aerei, lavorarci sopra, insomma non mi andava di finire in un ufficio e dimenticarmi come sono fatti, volevo lavorare sul campo. Le compagnie aeree erano l'unica scelta. Ho inviato il curriculum a Meridiana, Eurofly, Alitalia, Airone.
Meridiana è stata la prima a rispondere, poi Eurofly. Al momento sto fecendo uno Stage di 6 mesi in Meridiana al settore Ingegneria "programmazione manutenzione ed affidabilità".
A parte che ogni giorno lavoro davvero con gli aerei, qua ho trovato persone veramente competenti e professionali, e per la prima volta ho trovato persone che ascoltano le mie idee che mi trattano alla pari...non sai cosa vuol dire. Sto imparando tantissime cose, l'obbiettivo è quello (per me) di figurare per poi rimanerci..
Il lavoro se vuoi si trova. Quello che ti consiglio è per prima cosa capire quello che vuoi, quando hai individuato il settore, cerca in giro delle aziende e chiedi se è possibile fare uno stage per la laurea. Generalmente se fai un buon lavoro ti confermano.
TI dico subito delle cose: Devi essere sveglio al colloquio, dimostrargli che sai il fatto tuo e che conosci la materia almeno le basi,che sei motivato...
Il voto di Laurea non lo guardano neanche, a loro interessa che tu sappia muoverti con la materia, il resto ti specializzano loro.
Se scegli questa strada, preparati a dei sacrifici, (per me è stare lontano da casa, dagli amici, magari per te no), a lavorare duro. Il tutto è ripagato dalla soddisfazione di un lavoro che vedi applicato sul campo e dalla gratificazione di chi sta sopra di te.
In linea generale ricorda che, almeno che tu non finisca subito in alto, la figura dell'ingegnere in Italia è veramente sottovalutata...sopratutto sul profilo economico. All'inizio non guardare subito quello ma cerca di valutare quello che puoi imparare per il tuo futuro professionale.
Un Saluto.
ti racconto la mia esperienza anche se mi manca ancora la Laurea Specialistica.
Io ho scelto di fare la tesi fuori sede, ovvero non all'interno dell'università; Ho finito gli esami a Novembre 2007. La mia aspirazione è sempre stata quella di rimanere a contatto con gli aerei, lavorarci sopra, insomma non mi andava di finire in un ufficio e dimenticarmi come sono fatti, volevo lavorare sul campo. Le compagnie aeree erano l'unica scelta. Ho inviato il curriculum a Meridiana, Eurofly, Alitalia, Airone.
Meridiana è stata la prima a rispondere, poi Eurofly. Al momento sto fecendo uno Stage di 6 mesi in Meridiana al settore Ingegneria "programmazione manutenzione ed affidabilità".
A parte che ogni giorno lavoro davvero con gli aerei, qua ho trovato persone veramente competenti e professionali, e per la prima volta ho trovato persone che ascoltano le mie idee che mi trattano alla pari...non sai cosa vuol dire. Sto imparando tantissime cose, l'obbiettivo è quello (per me) di figurare per poi rimanerci..
Il lavoro se vuoi si trova. Quello che ti consiglio è per prima cosa capire quello che vuoi, quando hai individuato il settore, cerca in giro delle aziende e chiedi se è possibile fare uno stage per la laurea. Generalmente se fai un buon lavoro ti confermano.
TI dico subito delle cose: Devi essere sveglio al colloquio, dimostrargli che sai il fatto tuo e che conosci la materia almeno le basi,che sei motivato...
Il voto di Laurea non lo guardano neanche, a loro interessa che tu sappia muoverti con la materia, il resto ti specializzano loro.
Se scegli questa strada, preparati a dei sacrifici, (per me è stare lontano da casa, dagli amici, magari per te no), a lavorare duro. Il tutto è ripagato dalla soddisfazione di un lavoro che vedi applicato sul campo e dalla gratificazione di chi sta sopra di te.
In linea generale ricorda che, almeno che tu non finisca subito in alto, la figura dell'ingegnere in Italia è veramente sottovalutata...sopratutto sul profilo economico. All'inizio non guardare subito quello ma cerca di valutare quello che puoi imparare per il tuo futuro professionale.
Un Saluto.