Qualcuno conosce il LF medio o comunque qualche riferimento ai voli TG dall'Italia alla Thailandia?
Nello specifico i voli da MXP?
Grazie.
Nello specifico i voli da MXP?
Grazie.
Info su Load Factor voli TG - Italia -> Thai
- Autore Discussione 747MXP
- Data d'inizio
io l'ho preso parecchie volte e sia in J che Y era pieno ...penso che come media annuale sia 80/85%
io volo spessissimo su bkk,sia da zrh che da mxp
i voli son sempre strapieni,in tutte le classi,a parte un periodo di stanca,tra maggio-giugno
ho trovato pochi giorni fa,con difficoltà, posto in businness
per fine febb.-fine marzo
moltissimi voli fine febbraio esauriti in tutte le classi
certo,è difficile valutare le prenotazioni per gli allotment dei t.o..............
so solo che fino a tre-quattro anni fa volavo in Y,SICURO DI POTER TROVARE UN "BUCO" per sdraiarmi.........ma adesso te lo puoi scordare
mi piacerebbe se qualcuno,appunto avesse le cifre esatte
i voli son sempre strapieni,in tutte le classi,a parte un periodo di stanca,tra maggio-giugno
ho trovato pochi giorni fa,con difficoltà, posto in businness
per fine febb.-fine marzo
moltissimi voli fine febbraio esauriti in tutte le classi
certo,è difficile valutare le prenotazioni per gli allotment dei t.o..............
so solo che fino a tre-quattro anni fa volavo in Y,SICURO DI POTER TROVARE UN "BUCO" per sdraiarmi.........ma adesso te lo puoi scordare
mi piacerebbe se qualcuno,appunto avesse le cifre esatte
TG vende molto bene la cina in assenza di compagnie italiane o cinesi che facciano servizi seri da Milano
vi assicuro che i LF di TG hanno fatto ink... una serie spaventosa di cinesi
vi assicuro che i LF di TG hanno fatto ink... una serie spaventosa di cinesi
Ma verso l'Australia se la gioca con Sq o non c'è storia ? Mi riferisco sopratutto alla business class.
SQ è sicuramente meglio ..TG però fa delle offerte di pezzo notevoli per tutte le classi..
fino 29.000 miglia quindi dall'italia via BKK per tutta l'asia (io solitamente faccio 8/9 voli) 2000€ J 3000€ F tutto incluso....aerei nuovi servizio ottimo sia a bordo che nei lounge ....SQ è però il top
fino 29.000 miglia quindi dall'italia via BKK per tutta l'asia (io solitamente faccio 8/9 voli) 2000€ J 3000€ F tutto incluso....aerei nuovi servizio ottimo sia a bordo che nei lounge ....SQ è però il top
SQ rimane la migliore sull'Oceania per destinazioni e frequenze, anche se penso che TG sia meno cara.
francamente sarei interessato a sapere come fai a trovare quelle tariffe,io a meno di 2300 mxp-bkk in J mai trovato,3000 in F mi lascia sbigottito
incidentalmente,da mxp a bkk risparmio ca. 1000 chf rispetto a zrh-bkk,in J[:0][:0][:0]
l'agenzia viaggi deve contattare l'ufficio commerciale Thai in Italia e chiedere delle tariffe,fanno sempre delle promozioni ma 1°la tua agenzia deve proportele 2°deve chiedere 3° alle aziende cisn sempre delle tariffe
Ad esempio il gruppo che fa parte la mia agenzia (sn in tutto 25) ha un contratto cn LH e x il sud america almeno 6 mesi l'anno viaggio in J a 1800€
Quando viaggio cn Thai organizzo tutti i voli cn loro per fare il biglietto la segretaria ci mette oltre 30' ti dico l'itinerario dell'ultimo viaggio :
1°MXP/BKK F
2°BKK/Taipei J (la F nn era prevista)
3°Taipei /Seoul J " "
4°Seoul/HGK J " "
5°HGK/BKK F
6°BKK/Kuala J " "
7°Kuala/BKK J " "
8°BKK/MXP F
Tutto x 3098€
Ad esempio il gruppo che fa parte la mia agenzia (sn in tutto 25) ha un contratto cn LH e x il sud america almeno 6 mesi l'anno viaggio in J a 1800€
Quando viaggio cn Thai organizzo tutti i voli cn loro per fare il biglietto la segretaria ci mette oltre 30' ti dico l'itinerario dell'ultimo viaggio :
1°MXP/BKK F
2°BKK/Taipei J (la F nn era prevista)
3°Taipei /Seoul J " "
4°Seoul/HGK J " "
5°HGK/BKK F
6°BKK/Kuala J " "
7°Kuala/BKK J " "
8°BKK/MXP F
Tutto x 3098€
Ora vi è il B777 ed ha solo J e Y l'anno scorso ha anche operato cn A346 che era cn le tre classi ,prima con A345 (2006) 2 classi e priam ancora cn il B747(2005) 3 classi