Se veramente danno questo tipo di rimborso gli costerà una cifra ma avrà un impatto mediatico/promozionale enorme!
Veramente una mossa clamorosa!
Veramente una mossa clamorosa!
Info rimborso Easyjet
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
obbligati per legge REG EC 261/04
Ecco il passaggio:
Cancellazioni
In caso di cancellazione del volo o di rifiuto d'imbarco, i passeggeri interessati hanno diritto:
al rimborso del biglietto entro sette giorni o a un volo di ritorno verso il punto di partenza iniziale o a un volo alternativo verso la destinazione finale;
PS Loro sapevano da Gennaio 2006 che quel volo non lo potevano operare, ma siccome hanno venduto ugualmente, ora devono pagare.
Ben gli sta!
Si ma pare di capire che offrano il rimborso del volo e in piu' l'eventuale differenza di prezzo per viaggiare con un altro vettore.
a me sembra di no,
Qualora decidesse di effettuare il viaggio con un altro vettore, Le
verra' rimborsato il costo dei voli alternativi
al netto di ogni rimborso dei voli easyJet gia' ricevuto. Per ottenere
questo rimborso, La preghiamo di farci pervenire
Faccio un ipotesi:
Hai comprato U2 per 70€, U2 cancella il volo e ti rende € 70, poi compri IG/AZ per 400€ (e mi auguro che tutti prendano la Y piena, senza restrizioni) e U2 ti spedisce a casa altri € 400-€70(che te li ha già dati)= € 330 .
Gli costerà una fortuna, ma ribadisco, BEN GLI STA !
Anche un mio amico è interessato a questa possibiltà: ma bisogna per forza viaggiare sulla MXP-OLB o va bene anche la LIN-OLB? Bisogna viaggiare negli stessi identici giorni della prenotazione a suo tempo fatta con Easyjet?
Il mio amico è anche un po' preoccupato dal fatto di dover anticipare una grossa somma a IG e poi magari avere problemi e lungaggini nel rimborso con U2...
Quindi per Easyjet sarebbe molto piu' conveniente che i pax scegliesseto di rimunciare a partire e rimborsagli il solo volo, che se scegliessero di andare con un altro vettore...
A logica direi che bisognerà viaggiare sulla MXP-OLB nei giorni prenotati, si chiamano EASYJET non SAN VINCENZO DE' PAOLI 
.
facendo 2 conti, U2 aveva annunciato 23.000 prenotazioni sulla MXP-OLB, considerando che tutti si faranno rimborsare alla fine del giochetto avranno speso (ipotizzando ca. 180€ a testa) un qualcosa come: 4.140.000 € (circa 8 miliardi del vecchio conio).
MERIDIANA ringrazia, magari compra un altro A319 ai fiorentini[
][], e complimenti a EASYJET.
La base MXP gli sta costando parecchio
.facendo 2 conti, U2 aveva annunciato 23.000 prenotazioni sulla MXP-OLB, considerando che tutti si faranno rimborsare alla fine del giochetto avranno speso (ipotizzando ca. 180€ a testa) un qualcosa come: 4.140.000 € (circa 8 miliardi del vecchio conio).
MERIDIANA ringrazia, magari compra un altro A319 ai fiorentini[
][], e complimenti a EASYJET.La base MXP gli sta costando parecchio
I pax prenotati erano 13.000, comunque come mai questa aversione verso Easyjet? 
Ricordo che volano anche da PSA...
Ricordo che volano anche da PSA...
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
I pax prenotati erano 13.000, comunque come mai questa aversione verso Easyjet?
Ricordo che volano anche da PSA...
Mi danno fastidio i "furbetti" che vogliono aggirare le regole, e se ne vantano pure
.Su PSA fa 3 voletti in croce (4 in alta stagione), non è che si spreca più di tanto.
Bah... io ci sono in mezzo un'altra volta con un volo del 06/08 e a qs. punto aspetto il rimborso in automatico.
Non mi è chiaro se devo segnalargli o meno la mia nuova prenotazione o gli mando direttamente le ricevute?
Ale
Non mi è chiaro se devo segnalargli o meno la mia nuova prenotazione o gli mando direttamente le ricevute?
Ale
Sono riuscito a parlare con il call-center U2.
Si può riprenotare un volo IG su rotta simile (quindi sono buoni LIN e BGY) e in data simile (2gg. prima o dopo).
Ale.
Si può riprenotare un volo IG su rotta simile (quindi sono buoni LIN e BGY) e in data simile (2gg. prima o dopo).
Ale.
Considerando una rata di leasing di 120000$ e che 4 mln€=5mln$, si ottiene che IG avrebbe pronte 40 rate mensili per un A319.
Quindi dopo aver prenotato con IG spedisci la ricevuta di prenotazione per avere il rimborso?
Il rimborso avviene via carta di credito?
qualcosa mi dice che quest'estate IG farà la furbetta sui prezzi da MIL(MXP,LIN,BGY) vs OLB ha un buon numero di clienti che non bada a spese....
un pò come quando paga l'azienda...(in questo caso Easyjet)[:304][:304][:304] complimenti hai appena detto che non sopporti i furbetti e poi fai le lodi ai furbetti di IG forse perchè sei interessato?? IG è uguale ad AP se le togli la continuità muore!!!
"furbetti" ? Ci sono 2 categorie di furbetti:
- a) coloro che come IG guadagnano rispettando la legge
- b) coloro che come U2 vorrebbero guadagnare aggirando la legge
siccome credo che uno stato democratico si basi sul rispetto delle regole, tutti coloro che vogliono aggirarle mi stanno sulle pxxxe!! Siccome era illegale vendere biglietti se non si avevano voli autorizzati, ora è giusto che paghino.
Quando io percorro una strada urbana a 100Km/h infrango una regola (giusta o non giusta che sia) e se becco l'autovelox è giusto che paghi una multa.
Se poi le leggi non piacciono è un altro discorso, ci sono le sedi appropriate per discuterne (camera, senato, consigli regionali e anche il referendum). In Francia con la rotta Parigi-Ajaccio è accaduto lo stesso analogo fatto solo che dopo 72h di vendite U2 ha ritenuto di smettere....chissà perchè?
Dobbiamo smettere di essere "i burattini" dell'Unione, dobbiamo far vedere che sappiamo essere autoritari!
Una cortesia FRENCHMXP dato che i primi 2 righi del tuo post sono miei, ti chiedo gentilmente di usare il "quote" .
NB Se U2 avesse fatto richiesta a ENAC di operare la tratta secondo "la normativa" nessuno gli avrebbe negato di farlo, ci avevi pensato? Quindi se quella rotta è così profittevole perchè non l'ha fatto e ha lasciato a IG il monopolio?
- a) coloro che come IG guadagnano rispettando la legge
- b) coloro che come U2 vorrebbero guadagnare aggirando la legge
siccome credo che uno stato democratico si basi sul rispetto delle regole, tutti coloro che vogliono aggirarle mi stanno sulle pxxxe!! Siccome era illegale vendere biglietti se non si avevano voli autorizzati, ora è giusto che paghino.
Quando io percorro una strada urbana a 100Km/h infrango una regola (giusta o non giusta che sia) e se becco l'autovelox è giusto che paghi una multa.
Se poi le leggi non piacciono è un altro discorso, ci sono le sedi appropriate per discuterne (camera, senato, consigli regionali e anche il referendum). In Francia con la rotta Parigi-Ajaccio è accaduto lo stesso analogo fatto solo che dopo 72h di vendite U2 ha ritenuto di smettere....chissà perchè?
Dobbiamo smettere di essere "i burattini" dell'Unione, dobbiamo far vedere che sappiamo essere autoritari!
Una cortesia FRENCHMXP dato che i primi 2 righi del tuo post sono miei, ti chiedo gentilmente di usare il "quote" .
NB Se U2 avesse fatto richiesta a ENAC di operare la tratta secondo "la normativa" nessuno gli avrebbe negato di farlo, ci avevi pensato? Quindi se quella rotta è così profittevole perchè non l'ha fatto e ha lasciato a IG il monopolio?
Io continuo a non capire perchè ci debbano essere diritti esclusivi sulla continuità. Basterebbe una regola generale che obblighi ogni vettore che intende operare in Sardegna, ad offrire determinate tariffe/trattamento ai residenti, per garantire questa benedetta continuità territoriale. Tutto qui.
Infine, stavolta non siamo noi ad essere sprovveduti, ma i francesi a non rispettare le regole. Ci sono determinate regole, e noi non ci stiamo facendo fregare da nessuno, staimo solo rispettandole...... solo che spesso mi sembra che in tutta europa siamo gli unici.... questo è verissimo....
Andrea
Infine, stavolta non siamo noi ad essere sprovveduti, ma i francesi a non rispettare le regole. Ci sono determinate regole, e noi non ci stiamo facendo fregare da nessuno, staimo solo rispettandole...... solo che spesso mi sembra che in tutta europa siamo gli unici.... questo è verissimo....
Andrea