Info codeshare AP su ZRH e VIE
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
Forse ti sei confuso guardando amadeus che riporta anche il volo settimanale operato direttamente da OS al sabato,ma nessun codeshare con AP.
Tranquillo non mi sono assolutamente confuso.
FCO-VIE
AP4232/OS7002
AP4234/OS7004
OS506/AP1506
OS504/AP1504
Finalmente caricato il codeshare con OS sulla NAP-VIE di AP:
AP6175/OS7008 NAP-VIE 10:30-09:25 DAILY CR9
Manca ancora,semmai ci sarà,il codeshare con LX sulla NAP-ZRH di AP.
AP6175/OS7008 NAP-VIE 10:30-09:25 DAILY CR9
Manca ancora,semmai ci sarà,il codeshare con LX sulla NAP-ZRH di AP.
Swiss in code con Air One su Zurigo
Nuovi servizi da Catania e Napoli per i due vettori
"Per la precisione l'accordo non è ancora firmato, ma credo proprio sarà un code share", così Fernando Pellegrini, da un anno e mezzo direttore di Swiss Italia e da 27 nella compagnia elvetica, annuncia il volo giornaliero in collaborazione con Air One che da Catania e da Napoli (lo stesso aeromobile, i passeggeri non scenderanno) decollerà alla volta di Zurigo il 1° maggio. E' la prima di una serie di novità e desideri che il vettore elvetico mette nella lista delle cose da fare del 2007, anno dalle previsioni ottimali per Swiss, che dopo cinque di ri-nascita ha visto tornare in nero il bilancio.
"Importantissima è stata Lufthansa in questi risultati, ma ancor di più l'ingresso in Star Alliance e nel Miles & More: queste le spinte fondamentali del 2006", motiva il manager. Ecco dunque un'altra operazione nuova: da Malpensa, dal 26 marzo, il secondo volo giornaliero per Zurigo con l'A319 invece che i jet Avro da 100 posti. E poi due desideri, cioè progetti rimandati a data da destinarsi: una quarta frequenza da Venezia, che arrivi la sera tardi allo scalo lagunare e riparta al mattino presto per Zurigo più due voli da Bologna, sempre con Air One, che aveva avviato la richiesta di slot poi ha rimandato il piano.
Guidaviaggi di ieri
Nuovi servizi da Catania e Napoli per i due vettori
"Per la precisione l'accordo non è ancora firmato, ma credo proprio sarà un code share", così Fernando Pellegrini, da un anno e mezzo direttore di Swiss Italia e da 27 nella compagnia elvetica, annuncia il volo giornaliero in collaborazione con Air One che da Catania e da Napoli (lo stesso aeromobile, i passeggeri non scenderanno) decollerà alla volta di Zurigo il 1° maggio. E' la prima di una serie di novità e desideri che il vettore elvetico mette nella lista delle cose da fare del 2007, anno dalle previsioni ottimali per Swiss, che dopo cinque di ri-nascita ha visto tornare in nero il bilancio.
"Importantissima è stata Lufthansa in questi risultati, ma ancor di più l'ingresso in Star Alliance e nel Miles & More: queste le spinte fondamentali del 2006", motiva il manager. Ecco dunque un'altra operazione nuova: da Malpensa, dal 26 marzo, il secondo volo giornaliero per Zurigo con l'A319 invece che i jet Avro da 100 posti. E poi due desideri, cioè progetti rimandati a data da destinarsi: una quarta frequenza da Venezia, che arrivi la sera tardi allo scalo lagunare e riparta al mattino presto per Zurigo più due voli da Bologna, sempre con Air One, che aveva avviato la richiesta di slot poi ha rimandato il piano.
Guidaviaggi di ieri