Incontro ravvicinato con un'Aeroambulanza ADAC


Luca1985

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25 Luglio 2007
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Pisa/Erchie(Br), Puglia.
Salve a tutti,vorrei rendervi partecipi di quest apiccola chicca che ho potuto vedere stamattina...
Essendo in servizio in aeroporto a Pisa come Volontario della Croce rossa,abbiamo accompagnato una signora a bordo di un aeroambulanza...Era un Dornier 328-300 della compagnia tedesca ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.)...ci siamo avvicinati e i medici di bordo ci hanno fatto salire e ho potuto vedere questo piccolo ospedale aereo...Che dire una chicca sia per gli appassionati di aviazione sia per i volontari del soccorso,essendo cose che non capitano tutti i giorni...
ovviamente niente foto...ma vi posto una foto presa da wikipedia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:ADAC_Dornier_328-300_D-BADC.jpg

Spero di non avervi annoiato con questo thread...ma mi faceva piacere condividere con voi questa mia nuova esperienza...

Ciao e a presto...[:306][:306]
 
Concordo che l'ADAC sia al top, specie col 328, ma ancor meglio è la REGA svizzera con il Challenger che, tra le altre cose ha una utile, anzi indispensabile pedana per entrare sull'aereo comodamente con la barella americana. L'interno è molto spazioso e ci si lavora molto bene.

A parte l'Aeronautica Militare stendo un velo pietoso sui servizi di aeroambulanza italiani.

Airone44 tu leggi troppe favole...
 
Citazione:Messaggio inserito da Abenobashi

L' anno scorso l'ho fotografato a Cagliari :)

Ecco, premesso che da ex 118 ho operato spesso su imbarchi e sbarchi a LIEE di pazienti vari, e che una volta ho avuto anche la fortuna di seguire il medico su un volo sanitario su CitationII, mi sono sempre chiesto:

Possibile che nessuno abbia mai avuto l'idea di aprire una società di voli sanitari basata su LIEE o comunque, in Sardegna?? Vi assicuro che le richieste sono tante, e spesso le attese sono lunghe, dovendo gli aerei venire da fuori...
 
Sergio, ti chiedo una cosa, visto che sono pure io del settore, come li facevi gli imbarchi di barelle a Cagliari su voli di linea, es MD 82 Meridiana?

Tornando ai voli ambulanza sono spesso gli aerotaxi adattati allo scopo e non è il massimo. Non ci sono dei team piloti e personale medico che fanno solo quello o quasi sempre quello, la qualità ne risente...
 
Ciao,

per quanto riguarda gli imbarchi su voli di linea, si arrivava con l'ambulanza fino al "sederino" dell'80, e poi con cucchiaio, sedia, o il mezzo al momento e in base alla patologia più idoneo, si portava su il paziente, per poi posizionarlo sulla barellina già preparata a bordo, che generalmente prendeva due file di sedili abbattuti. Dopodichè, era responsabilità dell'equipaggio o di personale addetto (IP, ecc) seguire il paziente durante il viaggio.

Si, quando sono aerotaxi adattati spesso non sono granchè. Io ho volato su un CitationII dell'Aeromed, devo dire molto in gamba e l'aereo attrezzato molto bene. Fra l'altro, potrebbe anche essere quello che è poi caduto sui 7 fratelli... :(

Il personale era chiamato per l'occasione, nel mio caso c'era un medico della rianimazione di Bolzano, se non ricordo male, e un IP sempre di quella zona, estremamente seri e professionali. Ce ne fossero medici e IP così, lasciamo perdere che è meglio...
 
...esattamente amico mio... solo ogni tanto e su aerei in cui si poteva girare dal portellone, usavano l'ascensore per sollevarci con barella e tutto... altrimenti, su per le scale di braccia e ovviamente in due, uno davanti e uno dietro, perchè di lato non c'era ovviamente posto.

Questo chiaramente per i voli di linea, per i medical come ben saprai c'è la barella legata alla "gru" che esce fin fuori dal portellone, metti il paziente li, e lo caricano dentro in automatico... :)
 
E bravo Sergio, ti consolerà sapere che hai sempre lavorato fuori norma, in primis per il paziente, e poi anche per te stesso.
Mi spiego meglio, legge 503/96 sulle barriere archiettettoniche, che obbliga l'uso di elevatore a cassone chiuso o finger dove disponibile per l'imbarco delle assistenze. Ribadisco obbliga: purtroppo in troppi aeroporti nostrani si fanno certe furbate, così si risparmia sul costo del mezzo e poi, con l'MD80 che ha la scaletta dietro è semplice, ma vacci tu a testa in giù su per una scala ripida legato a una barella!!! E' come essere in un ospedale, le sedie le metti in ascensore, le barelle su per le scale, follie. Sono queste le cose che misurano la qualità dei servizi in aeroporto, e le società di gestione, compagnie ed Enac dovrebbero guardarci.
Se ti dovesse ricapitare personalmente o a tuoi colleghi hai tutto il diritto di rifiutarti, e anche il dovere di denunciare la cosa!
 
Guarda, io è da 3 anni che ho smesso di lavorare in ambulanza, dopo 10 anni, e uno dei motivi è proprio l'assoluta mancanza di preparazione sanitaria e di attenzione alle leggi. Ma so che tutt'ora, ancora, le cose funzionano così.

Il discorso nella nostra Italia è molto semplice: vuoi lavorare?? si lavora così. Mi denunci o fai casino? ti licenzio e ne trovo altri mille pronti a prendere il tuo posto a costo minore e senza rompere le scatole (e la colpa di questo purtroppo è, come per tante altre cose riguardanti l'emergenza extraospedaliera, dei volontari...).

Motivo principale per cui ho smesso?? ho cercato di cambiare le cose con alcune "denunce" verbali, e oltre ad aver visto tutti i volontari e i dipendenti che "accusavano" da sempre, tirarsi indietro con le pive nel sacco, ho pure rischiato io di finire denunciato, e ho preferito lasciarli nel loro brodo. Almeno io di queste schifezze, non ne faccio più.

Se poi vogliamo parlare di come "dovrebbe" funzionare il settore, delle procedure, ecc, beh, ci sarebbe da parlare per un paio di mesi...
 
Mai smettere di lottare, e le denunce falle scritte! Vedrai alla prima barella che cade o simili, tanto prima o poi succede. Oggi almeno c'è anche il web e più persone sanno!
 
Guarda, francamente?? non mi compete più ormai, cavoli di chi è rimasto, e dei poveri pazienti che ci capiteranno. Spero solo, conoscendo Cagliari da questo punto di vista, di arrivare all'ospedale con le mie gambe, sempre di non dover poi restare fuori, anche se grave, per ore e ore... [V]
 
E' grave quello che dici e purtroppo, non me ne vogliate, una situazione comune a tutto il mezzogiorno, ma se smettono di lottare anche i pochi singoli, allora è la fine!
 
...guarda, non so se le cose siano migliorate negli ultimi due o tre anni, ma fino a quando facevo servizio io, e sfogliavo i numerosi forums di soccorso sulla rete, le situazioni di questo tipo erano molto comuni in tutta Italia, altro che solo nel mezzogiorno...