Inaugurazione terminal Treviso [foto Agosto 2006]
- Autore Discussione Bario
- Data d'inizio
Citazione:Messaggio inserito da bario
Che Ryanair può finalmente metterci la sua base
Risolto il problema dell'aerostazione resta quello degli stand e della CAT. della pista.
e di riuscire a fare delle piazzole per Ryan in modo da poter inserire anche i progettati finger [8D]
Blitz, come ti dicevo alla cena, a Treviso i finger non ci saranno mai, erano nel progetto ma sono stati eliminati. (sono sicurissimo al 100%)
Fr non li usa nemmeno a STN, per loro sono un intralcio poichè usano 2 porte per lo sbarco/imbarco pax; con il finger ne userebbero una solo, quindi salterebbero i 25 minuti di turn-around...
Proprio x questo parlavo di piazzole per Ryan: lei se ne sta alle piazzole, gli altri usano i finger
Dimenticavo...ma Monaco con che compagnia la si raggiunge???? A me vengono in mente HLX o DBA...
OTTIMO DIREI!!![:304][:304]
Sempre più avanti "Canova"!!!!
secondo me non vedrei male un aumento delle frequenze di FR sul nazionale...un collegamento mi sembrerebbe utile: TSF-NAP, che per il momento è possibile raggiungere solo con AZ e E8 da VCE (e non sono certamente compagnie low-cost).
Secondo me un collegamento del genere fatto da FR farebbe gola a molti...
Ciao Ciao!![:306][:306]
Sempre più avanti "Canova"!!!!
secondo me non vedrei male un aumento delle frequenze di FR sul nazionale...un collegamento mi sembrerebbe utile: TSF-NAP, che per il momento è possibile raggiungere solo con AZ e E8 da VCE (e non sono certamente compagnie low-cost).
Secondo me un collegamento del genere fatto da FR farebbe gola a molti...
Ciao Ciao!![:306][:306]
Save vuole potenziarsi sullo scalo di Treviso
Chiederà un aumento di capitale
Save intende potenziarsi sull'aeroporto di Treviso. Secondo quanto riporta Finanza & Mercati, la società chiederà ad AerTre, che gestisce lo scalo, un aumento di capitale a 10 mln di euro. La richiesta verrà fatta nell'ambito dell'assemblea AerTre del prossimo 30 gennaio. Save è primo azionista della società, con il 45%.
guidaviaggi.it
Chiederà un aumento di capitale
Save intende potenziarsi sull'aeroporto di Treviso. Secondo quanto riporta Finanza & Mercati, la società chiederà ad AerTre, che gestisce lo scalo, un aumento di capitale a 10 mln di euro. La richiesta verrà fatta nell'ambito dell'assemblea AerTre del prossimo 30 gennaio. Save è primo azionista della società, con il 45%.
guidaviaggi.it
C'è anche AirOne!
VCE-NAP
Alitalia- 4Daily
AlpiEagles- 3Daily
AirOne- era 2Daily
TOT: 9DAILY
TOT Posti: 1.130 VCE-NAP e 1.130 NAP-VCE al giorno (tot 2.260)
Air One ha ridotto le frequenze della NAP-VCE da poco, e gli orari e frequenze saranno le stesse anche per la stagione estiva, tolti 2 voli a settimana:
NAP-VCE 10:25 - 11:35 LMMGVS-
VCE-NAP 12:30 - 13:40 LMMGVS-
NAP-VCE 19:00 - 20:10 LMMGV-D
VCE-NAP 20:55 - 22:05 LMMGV-D
AlpiEagles le ha aumentate anche nel periodo invernale i voli a 3Daily tutti i giorni che saranno 3 Daily anche per la stagione estiva.
Alitalia mi sembra sia rimasta invariata.
da cia l'unico scalo dove fr è obbligata all'uso del finger è valencia e vi posso assicurare che ci si mette una vita a sbarcare ed imbarcare i pax!!!