Conoscendo AirOne, può anche darsi che abbiano avuto la necessità di inventarsi un 320 libero da qualche parte per aver genialmente pianificato l'aumento di voli in estate senza effettiva disponibilità di macchine. Senza dubbio il posto dove faceva meno male togliere un 320 era questo giro macchina (abbastanza inutile per come era fatto).
in arrivo riduzione espansione da mxp di air one ?
- Autore Discussione francesco1974
- Data d'inizio
goafan
Utente Registrato
prova a guardare da agosto in poi....A me invece risulta ancora in vendita.
CIAO
_goa
Ma non tutte le rotte che sarebbero cancellate sono coperte anche da Easyjet...
.... almeno per ora....
Stando alla cartina che era apparsa nel thread sulla base MXP di AP mi sembra proprio di sì, e direi che erano segnate come stagionali anche sui loro volantini (ne ho preso uno in biglietteria).
scusate ma come facevano quei voli ad essere stagionali se di fatto sono stati pensati come rotte feeder per gli internazionali e gli intercontinentali di AP???
Infatti funzionavano come feed solo a metà (o andata o ritorno).
Poi, per carità magari mi sto ricordando male io.
Poi, per carità magari mi sto ricordando male io.
feeder a metà?cioè parti da bri e al ritorno ti fermi a mxp?e chi pensi che prenda un volo del genere?
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In effetti pensandoci bene c'è un fattore storico che si sta ripetendo: una compagnia che ha voli doppi sia a Malpensa che a Linate... "Historia magistra vitae"
Vogliamo fare le cose in maniera seria? Risolviamo il caso Linate poi pensiamo a creare l'hub
Vogliamo fare le cose in maniera seria? Risolviamo il caso Linate poi pensiamo a creare l'hub
BRI è tutt'ora sui crs anche per l'orario invernale, quindi era prevista come annuale. Mi giunge nuovo SUF come stagionale.