Il thread leggero
- Autore Discussione Dancrane
- Data d'inizio
questo flight attendant ha addirittura volato fino a 90 anni sulla tratta Detroit Giappone!
Obituary: Robert Reardon gave new meaning to the golden age of flying
www.startribune.com
Fallimento per Fti Touristik, colosso europeo del turismo: quali diritti per i clienti
Fti Touristik ha presentato istanza di fallimento e presto tutte le società del gruppo la seguiranno. Quali sono i diritti dei viaggiatori in caso di insolvenza dei tour operator
quifinanza.it
Via la tassa d’imbarco a Venezia, Ryanair aumenta i voli: «Ma senza addizionale faremmo anche di più»
L’annuncio della compagnia dopo la decisione del Consiglio di Stato sul sovrapprezzo di 2,50 euro a biglietto. No comment del Comune
corrieredelveneto.corriere.it
Non sapevo fosse questo il motivo, pare funzioni
www.airwaysmag.com
6/08/1988: ANA Paints Eyeballs on Jets to Cut Bird Strikes
Did you know that painting eyeballs on aircraft can cut bird collisions by 20%?
www.airwaysmag.com
Interessante. Ho sempre letto qui che pitturare meno gli aerei riduce i consumi, quindi il maggior costo di quella livrea è compensato dalla riduzione dei danni da collisione indicati nell'articolo?Non sapevo fosse questo il motivo, pare funzioni
6/08/1988: ANA Paints Eyeballs on Jets to Cut Bird Strikes
Did you know that painting eyeballs on aircraft can cut bird collisions by 20%?
Le immagini dell’A380 ANA sono decisamente fuorvianti. La livrea “Flying Honu” non ha nulla a che vedere con l’esperimento descritto, effettuato a fine anni ‘80 (vedi il riferimento al 1988 già in apertura d’articolo).
Si parla di finti “occhi” sui motori, penso sull’ogiva, che avrebbero dovuto fare da deterrente ai bird strike. Potrebbero essere quelli che si intravedono ad es. in questa foto:
L’articolo dice che, a un anno di distanza, questo stratagemma avrebbe ridotto il numero di bird strike.
Tuttavia, stando a un vecchio post su airliners.net, altre fonti ne smentivano l’efficacia, tanto che ANA nel 2000 avrebbe rimosso gli “occhi” dai motori dei suoi aerei: https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=34277
Si parla di finti “occhi” sui motori, penso sull’ogiva, che avrebbero dovuto fare da deterrente ai bird strike. Potrebbero essere quelli che si intravedono ad es. in questa foto:
L’articolo dice che, a un anno di distanza, questo stratagemma avrebbe ridotto il numero di bird strike.
Tuttavia, stando a un vecchio post su airliners.net, altre fonti ne smentivano l’efficacia, tanto che ANA nel 2000 avrebbe rimosso gli “occhi” dai motori dei suoi aerei: https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=34277
In aereo c’è una stanza segreta che nessuno conosce
Tra armadietti e camere per il relax delle hostess, a bordo dell’A380 si nasconde un’altra piccola stanza dove può entrare una sola persona.
siviaggia.it
In aereo c’è una stanza segreta che nessuno conosce
Tra armadietti e camere per il relax delle hostess, a bordo dell’A380 si nasconde un’altra piccola stanza dove può entrare una sola persona.
"Un telefono per chiamare la torre di controllo" lol
"Pronto ACI? Senta, ho sentito dal bollettino dei naviganti..."
Comunque questa notizia dovrebbe andare nel thread "Alcool in volo", ché l'autore non è sobrio di sicuro.
Nemmeno loro, se la richiesta arriva dall'intestino crasso
Volo di una nota low cost, oggi: "con i nostri gratta e vinci potete vincere 1 milione di euro, che certo non sono pochi. Io se avessi un milione non starei qui a vendere gratta e vinci alle 8 di mattina". Non sono più assistenti di volo, sono venditori... 'sedile a sedile'. Ma poveraccio ne avesse venduto uno. 
Ho in mente una nuova strategia per incrementare i ricavi: si potrebbero vendere le luci di cortesia e le bocchette di aria condizionata, 5€ 10 minuti. Se qualcuno legge questa geniale idea, voglio i diritti d'autore...
Ho in mente una nuova strategia per incrementare i ricavi: si potrebbero vendere le luci di cortesia e le bocchette di aria condizionata, 5€ 10 minuti. Se qualcuno legge questa geniale idea, voglio i diritti d'autore...
Bark Air, la prima compagnia aerea di lusso per cani da 8mila dollari a tratta
I costi non sembrano scoraggiare i padroni: tutto esaurito ad agosto da Ny a Londra. A bordo giocattoli, snack e anche la spa
www.repubblica.it
low cost ...
Non so dive scriverlo quindi lo "appoggio" qui: per chi non lo sapesse, a causa del G7, per tutti i voli internazionali in arrivo in Italia tra il 5 e il 18 giugno (da area Schengen e non-Schengen) sarà effettuato il controllo documenti. Nessun cambio di procedura per i voli domestici.
E' la sospensione temporanea del trattato di Schengen, cosa consueta in queste occasioni. Non ricordo chi (e dove) avesse postata l'informazione sul forum nei giorni scorsi.
Non lo avevo visto, mi scuso per il duplicato, rimuovete pure il mio messaggio se credete. Grazie.