Il piano di carico viene portato alla rampa da una macchina della società di gestione a cui la Compagnia aerea fa capo e quindi,ad imbarco avvenuto,conegnato al Comandante.
Il lavoro del pilota di linea
- Autore Discussione dc8-62
- Data d'inizio
mai sentito comandante che una rampa porti il piano di volo,mentre solitamente il piano di carico è la rampa che lo va a stampare o se dotata della macchina con pc+wireless e stampante lo stampa in piazzola.
Non ho detto che imbarco i pax durante il rifornimento ma comincio l'imbarco appena vedo la botte.Purtroppo la mia Compagnia non ha soldi per andare ai Fingers.Questo vuol dire che quando sei ad un esterno dal momento che dai l'okay all'imbarco al momento che arrivano i pax passano almeno 15'
Mi dispiace aver creato tutto questo caos.Volevo solo raccontarvi un volo comune che si svolge giornalmente nella nostra Italia.Comunque sono un Cpt Ig.Buona notte
che dire?!? dopo 16 anni di onorata carriera, forse la consuetudine e la noia non permette di esprimersi con una proprietà di linguaggio aeronautico corretto che dovrebbe essere ferrea e gli automatismi ormai collaudati fanno si che non si ricordi bene le cose, ma si vada al rimorchio per abitudine....
Alla prima letta della storiella, pensavo si scherzasse...o meglio, che il finale fosse a sorpresa.
comunque non è detto che se non si è degli ottimi oratori si è dei pessimi piloti!!
Tienetti non sai cos'è l ATR???? è un aereopala
Alla prima letta della storiella, pensavo si scherzasse...o meglio, che il finale fosse a sorpresa.
comunque non è detto che se non si è degli ottimi oratori si è dei pessimi piloti!!
Tienetti non sai cos'è l ATR???? è un aereopala
LOLallora c'è anche tempo per fumarsi una sigarettina...
CMQ i 15' a FCO ci possono anche stare, soprattutto non con la "botte piena"
LOL
CMQ i 15' a FCO ci possono anche stare, soprattutto non con la "botte piena"
ma certamente con la moglie ubriaca....
vabbè, questa era servita su un piatto d'argento...
Sì era "preparata": da psp (pre-selected-passenger)...
vabbè, questa era servita su un piatto d'argento...
le cose sono due, o vado a prendere altri pop corn oppure una nota compagnia che utilizza ancora gli 80, con una livrea tipica smaccatamente sul rosso, è da oggi nella mia personalissima black list delle compagnie aree
starei coi piedi ben saldi a terra, poichè pare che sia un pò frammentario e sventato
POST n° 13 di http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=104227
aiutinoo??....se cè un taxi out cè anche un taxi in...daiii, forza, che si ricorda cpt!!!
e anche un pò collegiale
POST n° 5 di http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?p=911738#post911738
Questa era semplice. A Schipol, i piloti KLM sono di casa e quindi molto cortesi!!!!
Concludo dicendo, se mi trovassi con Lei sarei obbligato a taxare e sicuraamente mi renderebbe la vita dura poiche dovrei contemporaneamente anche salutare
Saluti e buona notte comandante. Le consiglio, umilmente, qualche integratore
che domani ci racconta dell'ATR.Con infinito rispetto e senza rancore.
END PART 1
Scusate, ma perchè uno dovrebbe inventarsi di fare il pilota, specie in un forum dove NESSUNO ( )si intende di aeronautica...
)si intende di aeronautica...