Ne hai scritti 320 in un mese (che deve ancora finire, peraltro, e la cosa mi terrorizza), anche a volerlo fare diventa lungo.
Il B737 Max riprende i test
- Autore Discussione Qantaslink
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Ne hai scritti 320 in un mese (che deve ancora finire, peraltro, e la cosa mi terrorizza), anche a volerlo fare diventa lungo.
Scusami, dove si devono postare i post che non hanno un thread specifico ma abbracciano vari argomenti come quello, per esempio, di Air France (potrebbe optare per il MAX per sostituire la flotta A320/321; A220 stretch; possibile ridondanza tra A321LR/XLR e A220 stretch)?
Meno male che l'hai scritto tu, perché a me pareva di aver attivato un newsletter di simpleflying a mia insaputa. E' un bombardamento.
Scegli un thread e mettilo li. D'accordo che "repetita iuvant" ma c'e' un limite....
Secondo me American Airlines ha optato per un ritorno intelligente con i due voli training di oggi, TUL - DFW. Si testa l'aereo rinnovato e si traggono le prime impressioni-conclusioni.
Ultima modifica:
Tu dici che "stressano" pure l'aereo in questi due voli (anche se già l'ha fatto ampiamente la Boeing)?
Chiaro.
Tonneau, looping e qualche dogfight contro gli A321XLR
Bisogna.
Ogni delivery flight prevede di "stressare" un po' la macchina: discese di emergenza, controlli di volo alla Vnd, stallo.
Non sono sicuro che lo usino anche per ri-adddestrare gli equipaggi, non credo l'autorità lo permetta: un conto è farlo fare ai vari chief pilots ecc, che sono addestrati per questi voli live con manovre al limite, ma i piloti comuni si accontenteranno del sim, a mio avviso.
Comunque le modifiche e le ri-delivery non avverranno in poco tempo. Vedremo i piazzali di stoccaggio ddl Max gremiti per molto tempo ancora.
In questo caso credo si tratti di "check flight", visto che devono verificare una rettifica a seguito di intervento tecnico.
Speriamo abbiano parecchi piloti abilitati alla tipologia di volo, sennò quei due o tre poveretti avranno una busta paga bella gonfia
Scusa ho sbagliato termine. Volevo dire acceptance flight.In questo caso credo si tratti di "check flight", visto che devono verificare una rettifica a seguito di intervento tecnico.
Speriamo abbiano parecchi piloti abilitati alla tipologia di volo, sennò quei due o tre poveretti avranno una busta paga bella gonfia
Non ve n'eravate accorti eh...
HAPPENING NOW / American Airlines is conducting a Boeing #737MAX flight with media representatives and other guests on-board. This is the first MAX flight with passengers on-board since 13th March 2019, when the MAX was grounded worldwide. Follow AA9750.
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Boeing gets 737 MAX order boost from Ryanair: sources
Budget giant Ryanair is set to place a hefty order for up to 75 additional Boeing 737 MAX jets, throwing a commercial lifeline to the embattled U.S. planemaker after regulators lifted a 20-month safety ban, industry sources said.
www.reuters.com
Nel dubbio MOL ne prende altri
Eccoci
www.reuters.com
Ryanair buys 75 Boeing MAX jets in largest order since grounding
Budget airline Ryanair on Thursday ordered 75 Boeing 737 MAX jets with a list price of $9 billion, throwing a commercial lifeline to the embattled U.S. planemaker after regulators lifted a 20-month safety ban.
www.reuters.com
Domani GOL rimette in linea l’aereo
www.aerotime.aero
First: GOL to fly passengers on Boeing 737 MAX on December 9
GOL Linhas Aereas, Brazilian low-cost carrier, is set to become the first airline in the world to fly commercial passengers on a Boeing 737 MAX, as the airline scheduled flights on December 9.
www.aerotime.aero
Tra l'altro vi consiglio di dare un'occhiata a questi mini documentari della CNBC che sono super interessanti e fatti decentemente
Boeing gets 737 MAX order boost from Ryanair: sources
Budget giant Ryanair is set to place a hefty order for up to 75 additional Boeing 737 MAX jets, throwing a commercial lifeline to the embattled U.S. planemaker after regulators lifted a 20-month safety ban, industry sources said.
Nel dubbio MOL ne prende altri
Mi sembra di capire che siamo sul 70% di sconto...e chi li ferma più?
Ultima modifica:
Problemi
www.theguardian.com
Boeing 737-8 Max: Air Canada jet shuts down an engine and diverts after mechanical issue
Emergency signal sent from Montreal-bound plane carrying three crew before the plane was rerouted to Arizona
www.theguardian.com
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