*** Il 340-500 di Stato I-TALY ***


Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

Vabbè, per l'aereo di Stato direi che le autorità aeronautiche possano trovare una soluzione.
 
Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

Non è esatto - in passato è già successo parecchie volte che le stesse marche fossero assegnate due o più aerei diversi, ovviamente in tempi diversi. Qui di seguito qualche esempio del RAN che riguarda aeromobili Alitalia:

  • I-DALA (CAB Ca.309 Ghibli / FIAT G.12 L/BP)
  • I-DALI (Caproni Ca.133 / FIAT G.12CA)
  • I-DALM (CantZ.506C Airone / SIAI Marchetti SM.95C)
  • I-LEON (SIAI S.55X / Douglas C-47CL)
  • I-LICE (Breda Ba.33 / Douglas C-47CL)
  • I-LUCE (Caproni Ca.100 / SIAI Marchetti SM.83A / Douglas C-47CL)
  • I-LAKE (Convair CV-240 / Vickers V785D Viscount)

Grazie, non sapevo.
 
Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

Siamo appena andati in onda su Ballaro'

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Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

Comunque continuo a pensare che la bandiera è fuori posto, andrebbe vicino alla porta principale a mio modesto parere.
 
Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

sulla pagina facebook del malpensa spotters group hanno annunciato di essere venuti a conoscenza che il 345 metterà le ruote a limc il 4 febbraio....
 
Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

Non è esatto - in passato è già successo parecchie volte che le stesse marche fossero assegnate due o più aerei diversi, ovviamente in tempi diversi. Qui di seguito qualche esempio del RAN che riguarda aeromobili Alitalia:

  • I-DALA (CAB Ca.309 Ghibli / FIAT G.12 L/BP)
  • I-DALI (Caproni Ca.133 / FIAT G.12CA)
  • I-DALM (CantZ.506C Airone / SIAI Marchetti SM.95C)
  • I-LEON (SIAI S.55X / Douglas C-47CL)
  • I-LICE (Breda Ba.33 / Douglas C-47CL)
  • I-LUCE (Caproni Ca.100 / SIAI Marchetti SM.83A / Douglas C-47CL)
  • I-LAKE (Convair CV-240 / Vickers V785D Viscount)

Esiste anche il caso dei due DC-6 della LAI immatricolati I-LOVE

Per essere precisi si tratta del DC-6 n/c 43030/124 noleggiato dal 31/03/1950 al 22/09/1950 e poi del n/c 43217/166 divenuto in seguito I-DIMT con Alitalia
 
Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

E' vera la notizia che il 340-500 è sistemato a FCO in un apposito hangar Alitalia che sulla base di specifici accordi si occuperà della sicurezza e della manutenzione della nuova "Ammiraglia di Stato"? Preludio all'entrata in flotta AZ di diversi altri 340 Ethiad?
 
Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

E' vera la notizia che il 340-500 è sistemato a FCO in un apposito hangar Alitalia che sulla base di specifici accordi si occuperà della sicurezza e della manutenzione della nuova "Ammiraglia di Stato"? Preludio all'entrata in flotta AZ di diversi altri 340 Ethiad?

L'aereo è in Avio 4,che da alcune settimane non era più operativo insieme al 5,quindi probabilmente credo che sia così,aspettiamo notizie certe però,fino ad ora sono tutte supposizioni
 
Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

Ma delle acquisizioni di WB ex EY non si era detto "nulla-di-fatto"?
 
Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

Ma delle acquisizioni di WB ex EY non si era detto "nulla-di-fatto"?
Per ora si è trattato di un nulla di fatto.
Troppa la preoccupazione di non riuscire a tenere sotto controllo i costi per 3 A340-500 che potrebbero essere sostenibili su una serie di rotte (SCL, MEX e BOG) e a determinanti condizioni di leasing, costo carburante, manutenzione ecc... Considerato che AZ le rotte le deve ancora aprire e ovviamente non hanno un riscontro che funzioneranno hanno ritenuto troppo rischiosa l'operazione.
Magari in futuro rivedranno la decisione, chi può dirlo.
 
Re: **** Martedi 2 Febbraio : arrivo del 340-500 di Stato ****

Il fatto quotidiano parla di 315000 euro di leasing al mese per un totale annuo di circa 3,8 milioni di € e disserta sul fatto che da ora in poi FCO e i voli da/per FCO saranno più pericolosi.