IG+IV confermato il c/s invernale

  • Autore Discussione Autore Discussione Michele-TRN
  • Data d'inizio Data d'inizio

M

Michele-TRN

Guest
Confermato l’accordo tra IG e IV invernale sulla TRN-CTA, complessivamente i due vettori opereranno 16 frequenze settimanali come lo scorso anno :(

TRN-CTA
09:50 daily IV
09:55 ven-dom IG
15:20 daily IG

CTA-TRN

07:15 daily IV
12:25 ven-dom IG
18:00 daily IG

Su questa direttrice ci sarebbe spazio per un vettore alternativo, penso ad AZ o I9, speriamo nella prossima summer.

Con questo operativo un suppostone IG rimane fermo a TRN per mezza giornata nei giorni 1234-6-.
 
Confermato l’accordo tra IG e IV invernale sulla TRN-CTA, complessivamente i due vettori opereranno 16 frequenze settimanali come lo scorso anno :(

TRN-CTA
09:50 daily IV
09:55 ven-dom IG
15:20 daily IG

CTA-TRN

07:15 daily IV
12:25 ven-dom IG
18:00 daily IG

Su questa direttrice ci sarebbe spazio per un vettore alternativo, penso ad AZ o I9, speriamo nella prossima summer.

Con questo operativo un suppostone IG rimane fermo a TRN per mezza giornata nei giorni 1234-6-.

Ma quindi è stato eliminato il TRN-CTA delle 20.50 di IV oppure non fa solo parte dell'accordo? Cmq per ora non sembra in vendita nessun volo IG dal sito Windjet
 
^^
Ma nooooooooooooooooooooooo il volo serale era troppo comodo!!!

E poi è assurdo avere di Venerdì e di Domenica 2 voli di cui uno in partenza alle 9:50 (IV) e uno in partenza alle 9:55 (IG)!!!! Cioè solo 5 min. di distanza!!!!
 
Ricordo il primo anno di operazioni IV a TRN, a fronte di un raddoppio della capacità si avevano avuto incrementi di traffico tra 80 e 103% a seconda dei mesi. Il traffico esiste, ma certamente in questo modo avranno salvato lo yield.
Cara Alitalia, invece di inseguire i voli truffa per Mosca e Istambul, pensa a un TRN-CTA bigiornaliero!
 
Ricordo il primo anno di operazioni IV a TRN, a fronte di un raddoppio della capacità si avevano avuto incrementi di traffico tra 80 e 103% a seconda dei mesi. Il traffico esiste, ma certamente in questo modo avranno salvato lo yield.
Cara Alitalia, invece di inseguire i voli truffa per Mosca e Istambul, pensa a un TRN-CTA bigiornaliero!

Quoto! Come si può pensare d'avere l'ultimo volo alle 15.20? Ma non pensano che la gente lavora?
 


Chi Siamo

  • AviazioneCivile.it è il portale online dell’Associazione Italiana Aviazione Civile (AIAC), da oltre vent’anni un punto di riferimento nel panorama associativo di settore. La community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare uno dei più seguiti forum in lingua italiana sul mondo dell’aviazione civile. Il forum annovera tra i propri iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati.

Statistiche forum

Discussioni
80,929
Messaggi
1,764,438
Utenti registrati
11,352
Ultimo utente registrato
testabd

User Menu